U pravu si...Boscha":wxv5qd08 je napisao(la):
I meni se tako čini, ali mislim da je tu i kraj, tja da će jedino zemljane radove da odrade za full profil koji će se izgraditi dok bude bilo novca. A dotada bi stajale tri trake. Verovatno PIGLET zna više detalja (a i njemu da se zahvalimo za fotkeNenad":2yfo6cml je napisao(la):
)Nisam bas siguran kako ce to sve da se izvede jer tu ima mnogo nelogicnosti.Nenad":f8pv5re9 je napisao(la):
E ovo je zaista odlična vest, pogotovu za tunele i mostove, pošto su to "najteže" deonice bi onda ostatak bilo dosta lakse odraditi.PIGLET":6h0yonac je napisao(la):
Da li imaš možda neki info kada će da krenu i radovi od NS Autoputa do petlje Dobanovci? Kada sam bio u vazduhu video sam da se radi jako dosta u reonu petlje, vidi se kako se formiraju deteline (koja se već vidi kako je zemljano uradjeno), ali izmedju NS puta i petlje Dobanovci nema još ničega.
nije tako lako napraviti snimak pošto avion nadleće direktno petlju, ja ću da pokušam idući put.
Koliko sam ja uspeo da razumem, mostovi se rade za poluprofil autoputa i upravo su oni "uska grla", dok se sve ostalo priprema za pun profil - tuneli i zemljani radovi.PIGLET":2ytyuyk7 je napisao(la):
Cini mi se da nisi dobro razumeo, srecom pa se tezi i skuplji deo radi unapred da se ne desi situacija da nemamo spreman teren i za kompletan autoput. Sem ako nisi mislio na dilemu bas sa slika a ne na komentar PIGLETA koji ih je napravioPIGLET":2nkuo6tc je napisao(la):
Dobrodošao, bukvalno si došao u sekund kada smo tražili da fotka neko petljeTihi_SRB":1wuizhd2 je napisao(la):
