Naplata putarine: vinjete, naplatne rampe, TAG uređaji

[lukarts]

bl3y4 » Pon Jun 05, 2017 2:29 am[/url]":10imcy8f]Bilo bi zanimljivo kada bi se nasla tacna brojka koliko drzava uzima na akcije, PDV, takse i ostale namete na gorivo na godisnjem nivou i koji je to udeo u budzetu, a koji deo toga se odvaja za ocuvanje zivotne sredine, sredjivanje puteva itd...

Ovo mogu ja da ti objasnim u kratkim crtama kao neko ko je bio menadzer lose i dobre kompanije. U losoj kompaniji pretaces iz jednog u drugog, u razvijenim kompanijama imas budzet precizno definisan. Sad ako bi to iskoristili na vodjenje drzave, svaki procenat od poreza vec bi trebao da ima kasu u koju ide (zdravstvo, prosveta, odbrana....), kod nas se presipa konstantno iz supljeg u prazno, a pri svakom presipanju oduzmes malo i na local corruption i sam stvori onda sliku

 

[Пантограф]

miki_ns » 07 Aug 2017 08:37 pm[/url]":1fbfnonj]

msksim1 » 07 Aug 2017 07:40 pm[/url]":1fbfnonj]
jel imas debeli ili mrsavi HR tag? :laugh: ...

Dobio sam odmah tanki tag skoro identičan našem, ali naravno, čisto da ne bi bilo idealno - sa drugačijim držačem nego kod nas, tako da sam morao da zalepim još jedan nosač na staklo, ali ajde de. A onaj stari je bio ogroman.

msksim1 » 07 Aug 2017 07:54 pm[/url]":1fbfnonj]ko ima srece i vremena, kad kazem vremena, mislim vremena koje se izrazava u jedinici eur i ide u Italiju, postoji takodje i njihov tag. Ali,iskljucivo postpaid. Moze se poruciti preko sajta tolltickets.com. Verujte, njiove rampe su tek smrt, cekanje na nasim nije nista!

O da italijanski kolaps na naplatnoj rampi ume da bude grandiozan.

Све су то мала деца за нашу браћу Џонгуанце:
http://www.dailymail.co.uk/news/peoples ... ps-up.html

 

[lukarts]

Пантограф » Čet Avg 17, 2017 5:12 pm[/url]":1h1hyo5q]

miki_ns » 07 Aug 2017 08:37 pm[/url]":1h1hyo5q]

msksim1 » 07 Aug 2017 07:40 pm[/url]":1h1hyo5q]
jel imas debeli ili mrsavi HR tag? :laugh: ...

Dobio sam odmah tanki tag skoro identičan našem, ali naravno, čisto da ne bi bilo idealno - sa drugačijim držačem nego kod nas, tako da sam morao da zalepim još jedan nosač na staklo, ali ajde de. A onaj stari je bio ogroman.

msksim1 » 07 Aug 2017 07:54 pm[/url]":1h1hyo5q]ko ima srece i vremena, kad kazem vremena, mislim vremena koje se izrazava u jedinici eur i ide u Italiju, postoji takodje i njihov tag. Ali,iskljucivo postpaid. Moze se poruciti preko sajta tolltickets.com. Verujte, njiove rampe su tek smrt, cekanje na nasim nije nista!

O da italijanski kolaps na naplatnoj rampi ume da bude grandiozan.

Све су то мала деца за нашу браћу Џонгуанце:
http://www.dailymail.co.uk/news/peoples ... ps-up.html

Uzas, to je neka druga dimenizja zivota!

 

[miki_ns]

Najluđe je ako su naplatnu rampu kod Subotice isprojektovali sličnih dimenzija kao što je ova u Sirigu, na njoj je leti svako malo potpuni kolaps i čekanje od 2+ sati. A zašto? Pa prosto je poddimenzionisan. Ako se zna koliko prolaza ima Bubanj Potok (Vrčin), i da se put posle Brograda deli na dva glavna pravca, ova kod Siriga bi morala po kapacitetu biti vrlo blizu onoj kod Adaševaca (ok, veliki broj vozila koji prođe Bubanj Potok iz smera Niša neće dalje od Beograda, ali iz Beograda veliki broj vozila polazi ka Šidu i Horgošu, pa je to verovatno jako slično). Jer ako nekada i nije bio glavni pravac, severni krak ka Mađarskoj je postao ozbiljno opterećen otkako smo završili auto put do granice, a kapaciteti naplatne rampe nisu menjani - suludo.

 

[mekbejn]

Nasao sam se u onoj nesrecnoj koloni ka Madjarskoj u subotu. Pa, reci cu samo da u odnosu na 4.5 na granici, pola sata na naplatnoj rampi mi dodje kao banja

Salu na stranu, treba da ima bar 8-10 traka po smeru. Ne moraju uvek sve da rade, ali kada su spicevi, onda bi trebalo.

 

[JoeBG]

Zasto kod nas nije niza cena za ENP?
Ja videh da je u Crnoj Gori niza cena za one koji koriste ENP.

 

[msksim1]

Gde se moze ENP koristiti u CG? jedino znam za tunel Sozinu. Ako neko ima info kako doci do tag-a za sozinu, neka kaze. Jos se valjda naplacuje ona deonica od Bilece ka HN...ima li deonica u CG koje se placaju?.... :?:

 

[JoeBG]

Deonica na putu Trebinje - Herceg Novi se naplaćuje u Crnoj Gori. Stvarno je komično što naplaćuju putarinu za običan magistralni put, ali nije to suština mog posta. Tu sam video da je ENP jeftinija od naplate u kesu. Ispisane su cene na displeju na samoj naplatnoj rampi.
Po meni, treba i kod nas da bude jeftinije, kako bi ljudi bili motivisani da koriste ENP

 

[herrpan]

Da li neko koje je trajanje madžarski vinjete?
Da li vazi tacno 10dana x 24h, ili vazi do 24:00 desetog dana?
Putujem 08.12. Ulazim u Madjarsku oko 17:00h.
Povratak 18.12. Verovatno posle 17:00h....
Pozdrav!

 

[Гага]

@Херпан, пре свега добродошао на форум.

Вињета ти важи задњег 10-тог дана до 24 часа.
На сајту "Министарства спољних послова Републике Србије" имаш сва обевештења за све земље о потребним документима за путовања у иностранство, па тако и о вињетама, за оне земље које их имају. Ово ти је за Мађарску и тај део за вињете ти се налази под поднасловом "Транспорт". Доле сам ти оставио и везу да одеш на сајт МИП-а и директно погледаш.

---------------------------------
Цене се одређују према категорији возила и према временском року.
Категорије возила:
Д1 – мотоцикли и моторна возила до 3,5 тоне тежине
Д2 – возила између 3,5 и 7,5 тона
Д3 – возила између 7,5 и 12 тона
Д4 – сва возила која нису обухваћена претходним категоријама.

Цене вињета:

КАТЕГОРИЈА 1 ДАН недељу дана месец дана годину дана
D1 - 2 975* 4 780 42 980
D2 3 375 8 255 13 970 123 975
D3 3 375 12 600 20 370 184 985
D4 3 375 15 875 25 785 234 950
*Цена недељне вињете за МОТОЦИКЛЕ је 1470 HUF.

Рок важења вињете:

• Jеднодневна: важи оног календарског дана који купац одреди (до поноћи истог дана) искључиво за категорије D2, D3 и D4.
• Недељна: важи од дана који купац одреди и наредних 9 дана (укупно 10 узастопних календарских дана, до 24. сата 10. дана).
• Месечна: важи од почетног дана који купац одреди до поноћи истог дана следећег месеца. Уколико тај исти датум не постоји, онда важи до поноћи последњег дана месеца (нпр. ако је датум куповине 15. март, налепница важи до 24.00 15. априла; ако је датум куповине 30. јануар, налепница важи до 24.00 28. односно 29. фебруара).
• Годишња: важи од 1. јануара 2012. до 31. јануара 2013. (укупно 13 месеци).
-----------------------------------------
http://www.mfa.gov.rs/sr/index.php/konz ... a?lang=cyr

Иначе вињету можеш да купиш и овде код нас у Србији на МОЛ-овим бензинским станицама. У Београду можеш да је купиш на њиховој станици у Браће Јерковића и мислим да кошта негде око 1.200,- динара.

Јави шта си урадио и како си прошао.

 

[Žika]

Srbija neće uvoditi vinjete

Srbija neće uvoditi vinjete jer naplata korišćenja regionalnih puteva ne bi bila fer prema građanima, izjavila je potpredsednica Vlade Srbije Zorana Mihajlović.

Na pitanje N1 zašto Srbija ne uvodi vinjete za naplatu puteva, kao što to npr. čini Mađarska, ministarka je objasnila da se u Mađarskoj, kroz vinjete, putarina ne naplaćuje samo na autoputevima, nego i na svim regionalnim putevima.

“Zamislite da naplaćujemo Ibarsku magistralu, to ne bi bilo u redu. Koncentrišemo se na autoputeve", rekla je Mihajlović u Budimpešti na samitu Kine i 16 zemalja Centralne i Istočne Evrope.

"Još ne možemo da naplatimo ni dinar za regionalne puteve, zbog toga imamo zatvoren sistem naplate putarine. Ne bi bilo korektno prema građanima da naplaćujemo regionalne puteve”, poručila je ona.

"Korišćenje vinjeta je pogodnije za vozače koji svakodnevno koriste autoput, dok je za one koji to čine povremeno ili vozače u tranzitu, ovaj sistem znatno skuplji i nepravedniji. Kao prednost vinjeta nad drugim sistemima naplate putarine često se navodi vožnja autoputevima bez zaustavljanja. Korisnici srpskih autoputeva od 2007. godine imaju mogućnost upotrebe elektronske naplate putarine, odnosno beskontaktnog plaćanja putarine TAG uređajem. Ovaj sistem plaćanja putarine omogućava prolazak vozila kroz naplatne stanice bez zaustavljanja", naveli su ranije u "Putevima Srbije".

U "Putevima" ističu i da prihod koji se ostvaruje naplatom putarine putem vinjeta nije dovoljan za kvalitetno održavanje autoputeva, već su potrebne dodatne subvencije države za tu namenu. Iz tog razloga, kako su rekli za "Novosti", većina država koje primenjuju sistem naplate putarine putem vinjeta ima dodatne takse za teretna vozila, magistralne puteve, korišćenje tunela, mostova, ekološke takse i slično.

Ministarka Mihajlović je pre tri godine najavila da bi u Srbiji za šest do osam meseci od tada putarine mogle da zamene vinjete. Kako je tada navela, razmatrala se i mogućnost da osim na autoputevima vinjete važe i na putevima prvog reda. "Vinjete bi pre svega služile da se smanje nepodnošljive gužve na naplatnim rampama i da omoguće bolju kontrolu trošenja novca za održavanje puteva. Zato razmatramo da vinjete uvedemo i na puteve prvog reda, a ne samo na autoputeve", navela je tada Mihajlovićeva. Od toga se međutim ubrzo odustalo.

http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/201 ... ti-vinjete

Tako da i dalje ostajemo u zoni maltretiranja vozača i porodica. Em nesnosne gužve na granicama u toku letnje sezone pa ih onako izmorene na +40 C dočekaju gužve na naplatnim rampama. Posle toga izmoreni, nervozni sa džangrizavom ženom pored , decom hiperaktivnom od šećera treba da prođu kroz celu Srbiju a da pri tome nikog ne ubiju. I posle se čude zašto stradaju cele porodice.


Od kada se oni brinu za građane i šta je fer prema njima ?

Vinjeta me je oduševila, platiš i nigde se ne zadržavaš.

 

[mekbejn]

ja se slazem sa ne-uvodjenjem vinjeta, jer smatram da one ne odgovaraju coveku koji samo ponekad ide AP-om.
Ali sa druge strane, da treba drugacije resiti pitanje naplatnih rampi, pogotovo u sezoni - treba. Kako? Ne znam

 

[Žika]

Vinjete kupuješ da bi koristio auto put , zato postoje kamere i kontrola na AP.
To što oni plasiraju kao fer to je druga priča.

 

[astrodule]

Vi koji ste za vinjete - zaboravite na njih.

3АГРЕБ – Директор Хрватских аутопутева Борис Хузјан изјавио је данас да се на нивоу целе Европске уније припрема промена система наплате коришћења аутопутева.

У контексту развоја модела наплате путарине за све врсте возила, важно је истаћи да је предлогом нове директиве Европског парламента планирано да у скорој будућности плаћање путарине буде могуће једино по моделу пређене деонице аутопута, а не наплата за одређени период коришћења, рекао је Хузјан, пише „Јутарњи лист”.

http://www.politika.rs/scc/clanak/39630 ... -kilometru

 

[Žika]

Onda nek sve povežu na Infostan i tako izbegnemo bespotrebne gužve. Toliko

 

[astrodule]

Ja mislim da je fora sa obračunom po km, što onda deo autoputa može da se "proda" nekome i onda taj privatnik održava tu deonicu i ubira naplatu koliku on hoće.

Sećam se epizode Sajnfelda, kada je Krejmer zakupio jednu deonicu puta i da bi olakšao ljudima vožnju, 3 normalne trake pretvorio u 2 široke

 

[srdjanprpa]

Za ove sto kukaju na guzvu na naplatnim rampama, sto jednostavno ne uzmete enp tag.

 

[astrodule]

Onaj kome bi se isplatila vinjeta je valjda već uzeo ENP tag. Sudeći po komentarima po raznim sajtovima, svi su za vinjete, a verujem da je broj ENP tagova vrlo mali. Većina vozača ipak misli da je trava zelenija sa druge strane, a ne radi ništa da sebi olakša.

 

[StaraMo]

Trenutno je u Evropi na sceni promena sistema naplate putarine.Napustaju se zastareli kreni stani i rampa kes sistemi i prelazi se na satelitsku,mobilnu i Video Ocr tehnologiju.

Pre nekoliko meseci i Slovenija i Bugarska su usvojili upravo jedan takav sistem,u pripremi su i Poljaci i jos nekoliko Evropskih zemalja.

Sto se nas tice u pripremi je nov zakon o javnim putevima i clan 27 i 28 upravo definise nase obaveze prema EETS.

Najsveziji je primer Grčke koja je u prošloj godini izgradila 38 novih klasicnih naplatnih rampi a pre neki dan je raspisala tender za Satelitsku naplatu za kamione i video Ocr sistem za putnicka vozila.

Na Evropskoj sceni sada nastupaju EETs provajderi poput DKW,Telepassa itd.

Cilj je da se do 2023 svi preko 3.5 tona ukljuce u sistem EETS preko kombinovanog DSRC/GNSS TAGA.

A putnicka vozila do 2027 godine.

 

[Žika]

srdjanprpa » Pet Jan 12, 2018 7:28 pm[/url]":2oquiq9t]Za ove sto kukaju na guzvu na naplatnim rampama, sto jednostavno ne uzmete enp tag.

Za dva puta godišnje što koristim autoput ? Bespotrebno i preskupo i opet da jurim , gubim vreme kako bi ga dopunio :notok:

 

[tzoran1]

Pa ni vinjeta ti nije dzabe? Slovenci svojih 600 km naplacuju 15 evra za nedelju dana. Srbija ima 900. Znaci vinjeta bi bila 25 evra. Ili 50 evra za ta dva puta

 

[varos kapija]

tzoran1 » 12 Jan 2018 10:09 pm[/url]":2cdya4hf]Pa ni vinjeta ti nije dzabe? Slovenci svojih 600 km naplacuju 15 evra za nedelju dana. Srbija ima 900. Znaci vinjeta bi bila 25 evra. Ili 50 evra za ta dva puta

Austrija ima 1720km, za 10 dana je 8.90, znaci u Srbiji bi bila 4.66 eur.

 

[tzoran1]

Axa, samo ti kao da zaboravljas kako u Srbiji sve funkcionise...
Ovde se uvek nadje paritet iz "okruzenja" koji je najnepoviljniji za gradjane.
Koliko bese vinjete u Nemackoj ?

 

[Гага]

tzoran1 » 13 Јан 2018 02:23 am[/url]":1n7ro5gn]
Koliko bese vinjete u Nemackoj ?

Кад буде, а вероватно од 2020. године, биће око 20 до 25 евра за 10 дана.

 

[srdjanprpa]

Žika » Pet Jan 12, 2018 10:05 pm[/url]":2b6zkac7]

srdjanprpa » Pet Jan 12, 2018 7:28 pm[/url]":2b6zkac7]Za ove sto kukaju na guzvu na naplatnim rampama, sto jednostavno ne uzmete enp tag.

Za dva puta godišnje što koristim autoput ? Bespotrebno i preskupo i opet da jurim , gubim vreme kako bi ga dopunio :notok:

Pa gubices i vreme kupovinom vinjete


@StaraMo, jel mozes nesto vise da nam kazes o tim novim sistemia tacnije kako se placaju?