Šta je novo?
Od:
Filteri

Naplata karata i kontrola - [ Beograd Plus,... ]

Bulbulderac17 je napisao(la):
Zanimljiva je ta logika da Grad nikada nije imao svoju informaciju oko lokacije vozila niti o polascima privatnika...pa je sav obračun vršio po osnovu informacije koje je dobijao od Kenkarta.
Kliknite za proširenje...
Ovo nije tacno, u direkciji za javni prevoz se aktivno prate sva vozila. Npr ako vozilo dugo stoji u mestu dispečeri zovu da provere u čemu je problem itd
 
nova.rs

AUDIO Šapićev šef kabineta nudio nameštanje tendera Kentkartu

Predstavnici grada Beograda nudili su turskoj kompaniji Kentkart, zaduženoj za sistem naplate karata u gradskom prevozu, novi posao koji bi im bio dodeljen na nameštenom tenderu, ukoliko pristanu na sporazumni raskid ugovora, pokazuju audio snimci do kojih je došao BIRN. Predstavnici Kentkarta...
nova.rs nova.rs
 
Da, sve je to u redu, samo... za onoga koji ne prati nerežimske medije, društvene mreže... ovaj forum, ovo se - nije desilo.
 
Evo Šapić na tv "K1" traži da se taj snimak dostavi tužilaštvu da utvrdi eventualnu odgovornost.
A grad će svakako tužiti KentKart jer nisu sve ispunili iz ugovora.
 
n1info.rs

Kentkart: Šapićev čovek nam rekao da ako ne prihvatimo sporazum "ulazimo u rat"

Direktor turskog konzorcijuma "Kentkart" Veljko Vlahović potvrdio je danas na konferenciji za novinare da je šef kabineta gradonačlenika Aleksandra Šapića Nenad Milanović ponudio Kentakrtu da pristane na sporazumni raskid ugovora, a da će im zauzvrat namestiti buduću javnu nabavku. "Dok u...
n1info.rs n1info.rs

„Moram da vam kažem da kao kompanija koja je prisutna u više zemalja u svetu, ni ja ni moje kolege nismo nikada bili izloženi tako nekom predlogu koji je direktno uvlačenje u nezakonite radnje i stvari o kojima ne želimo ni da razmišljamo“, rekao je Vlahović.

„Sve vreme smo se nadali da se ovakve tvrdnje neće obistiniti. Ono što smo imali prilike da vidimo a šta je kulminiralo odlukom o jednostranom raskidu ugovora govori da se ne radi ni o kakvom javnom ineteresu, već da su u pitanju lični interesi pojedinaca iz gradske vlasti i na šta su sve spremni u ostvarivanju njihovih ličnih interesa. To tumačimo kao klasičnu ucenu – da prihvatimo nešto što nam je nametnuto – sporazumni raskid ugovora“, rekao je on i naglasio da ni do kakvog sporazumnog raskida ugovora nije došlo.
Kliknite za proširenje...

A za to vreme, ispred Medija centra protestuje par desetina kontrolora.
 
Ok, razumem da Pink i Informer nece da objave nista o ovome, ali sta cemo sa RTS-om?
 
Nisu. Ovo je klopka za Šapića.
Vučić ga pre dve godine navukao da uđe u SNS, likvidirao mu solidan lokalni pokret, postavio ga za gradonačelnika, a sad će da ga politički likvidira.
Klasika.
 
DzonTravolta je napisao(la):
Nisu. Ovo je klopka za Šapića.
Vučić ga pre dve godine navukao da uđe u SNS, likvidirao mu solidan lokalni pokret, postavio ga za gradonačelnika, a sad će da ga politički likvidira.
Klasika.
Kliknite za proširenje...

Istina je da on voli da eksploatiše te šuplje u glavi što vole da se eksponiraju i galame... ali ni on to ne bi radio bez plana i konkretnog razloga.
Mada, ima on i svoj dobar razlog, pošto je bolesno sujetan, voli da se krvnički sveti, a Šapić ih je sve baš teško vređao dok je bio na drugoj strani...
 
dragan je napisao(la):
www.danas.rs

„Sistem validatora lažan, ne možemo da utvrdimo gde se vozila nalaze“: Šapić o raskidu ugovora sa Kentkartom

Sistem mora da ima svrhu olakšavanja života građanima, koji moraju da ga razumeju i prihvate, a ako to nije slučaj, mora da se menja, rekao je gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić, najavljujući raskid ugovora sa Kentkartom i uvođenje novog sistema javnog prevoza.
www.danas.rs www.danas.rs
Kliknite za proširenje...
Kako Grad ne može da vidi gde su vozila, a ja mogu kroz aplikaciju dok čekam autobus na stanici? :)
 
Sasvim je solidna app, bar za tu glavnu funkcionalnost praćenja pozicije vozila.

E sad što su mogli da implementiraju i obaveštenja o izmenama, navigaciju od A do B, redove vožnje... Srećom sve ovo može relativno lako da se implementira, ako bude volje.

Takođe app za iOS je 10x lepša od Android app.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh