Nacionalni stadion

[laki72]

ahahahahaahaa...

Zapadna strana autoputa?
Pa nije autoput atlanski okean, a i ne vidim da je `zapadna strana` toliko privilegovana

 

[Дошљак]

Moжда сам мало штуро повукао границу, али ми се чини да се све живо трпа у западни део града док је источни малтене дивљи запад и по питању инфраструктуре и по питању садржаја.

 

[JohnnyLee]

Пантограф » 08 Мар 2016, 18:51[/url]":3u62vb4p]Ниједна локација ИЗВАН ГРАДА није добра за стадион. Био сам давних дана на једном таквом стадиону (на оном у Барију) и већ као клинац схватио да нема ничег глупљег него направити нешто што треба да посети 50.000 људи - усред пустаре. И, гле чуда, тај стадион је читаву деценију и дуже био чувен по томе што никад није био пун, изузев тог 29. маја 1991. када је у град дошло по 18.000 Срба и Француза.

Едит: Одавно не пратим Серију А, а сад сам изгуглао да је стадион у Барију први пут био пун претпрошле године. Отворен је 1990!

Дакле: стадионе у градове.

то је зато што је Бари клуб ранга Јавора из Ивањице. Алијанц арена се налази исто на самом крају града, па је увек пун. то нема везе са локацијом стадиона, већ са рангом тима и квалитетом фудбала. ево, стадиони Звезде и Партизана су готово у центру па су стално празни. и да ову глупост од Националног стадиона ставе на сред Трга републике, био би празан, јер је квалитет нашег фудбала на врло, врло ниском нивоу. као и ранг репрезентације и клубова

 

[nensav]

samo neka bude daje od reka, da ne zavrsi kao taj spomenuti u Ivanjici

 

[Вожд]

Стадионе порушити, земљиште продати и од дела тог новца направити нови на ободу града. Остатак новца уложити у инфраструктуру. Спровести приватизацију у спорту.

 

[Дошљак]

A шта мислите о националном стадиону ФК Железничара у Бари Венецији на крову највећег тржног центра на Балкану?

 

[tragac]

Дошљак » 09 Mar 2016 11:20 pm[/url]":rkv1590p]Moжда сам мало штуро повукао границу, али ми се чини да се све живо трпа у западни део града док је источни малтене дивљи запад и по питању инфраструктуре и по питању садржаја.

Pa upalila im je propaganda sa spavaonicom. A i mora se priznati da je Marija Terezija jednako zaslužna jer je popisala katastar na vreme.

Ovamo, ni nama ni Turcima nije bilo dovoljno 250 godina posle toga da to dovedemo u red.

 

[Пантограф]

Вожд » 10 Mar 2016 10:14 am[/url]":onens3ej]Стадионе порушити, земљиште продати и од дела тог новца направити нови на ободу града. Остатак новца уложити у инфраструктуру. Спровести приватизацију у спорту.

А шта чекаш, Вожде?? Окупи момке из нахије, буљубаше и бимбаше, па правац Топчидерско брдо да рушите шанац... и оно друго.

 

[Пантограф]

JohnnyLee » 10 Mar 2016 07:52 am[/url]":2fjg6beu]

Пантограф » 08 Мар 2016, 18:51[/url]":2fjg6beu]Ниједна локација ИЗВАН ГРАДА није добра за стадион. Био сам давних дана на једном таквом стадиону (на оном у Барију) и већ као клинац схватио да нема ничег глупљег него направити нешто што треба да посети 50.000 људи - усред пустаре. И, гле чуда, тај стадион је читаву деценију и дуже био чувен по томе што никад није био пун, изузев тог 29. маја 1991. када је у град дошло по 18.000 Срба и Француза.

Едит: Одавно не пратим Серију А, а сад сам изгуглао да је стадион у Барију први пут био пун претпрошле године. Отворен је 1990!

Дакле: стадионе у градове.

то је зато што је Бари клуб ранга Јавора из Ивањице. Алијанц арена се налази исто на самом крају града, па је увек пун. то нема везе са локацијом стадиона, већ са рангом тима и квалитетом фудбала. ево, стадиони Звезде и Партизана су готово у центру па су стално празни. и да ову глупост од Националног стадиона ставе на сред Трга републике, био би празан, јер је квалитет нашег фудбала на врло, врло ниском нивоу. као и ранг репрезентације и клубова

Бари је клуб какав год да је, али тај стадион није био пун ни на утакмици за треће место на Светском првенству у Италији 1990, коју су играли Италија и Енглеска. А Јувентус је мало бољи клуб и такође је муку мучио са стадионом у вукојебини.
Поента је у доступности - не гугла ми се, али, знајући их, верујем да су Немци до Aлијанц арене направили метро - док би се наша Национална развалина "негде изван града крај аутопута", како неко предложи, као и она у Барију, ослањала на аутомобилски паркинг. А средњошколци не возе кола, нити желимо да пијани клинци од 20 и кусур закрче пола града итд.
И - опет - прича је потпуно излишна, јер Београд одавно има своје стадионе, тамо где треба да буду.

 

[Вожд]

Пантограф » Thu Mar 10, 2016 1:06 pm[/url]":3qfz3yq0]

Вожд » 10 Mar 2016 10:14 am[/url]":3qfz3yq0]Стадионе порушити, земљиште продати и од дела тог новца направити нови на ободу града. Остатак новца уложити у инфраструктуру. Спровести приватизацију у спорту.

А шта чекаш, Вожде?? Окупи момке из нахије, буљубаше и бимбаше, па правац Топчидерско брдо да рушите шанац... и оно друго.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=HN4IVy_96rs[/youtube]




Којекуде,


жао ми павијана који се ложе на спичишут да се не погубе по овим нашим урвинама тражећи нови стадион.. слаба им оријентација.
Али када земан дође.. навићиће се већ.

А и када буду, ако Бог да, схватили да од гледања нема селамета, ваљало би поделити им кука и мотика да крче вуко*ебину у којој ће стадион бити.. да видимо какву вајду и од њих.

 

[Пантограф]

Чиниш `волико...

(пис`о би и даље, но сам неписмен ко павијан, па има да видим са Вујицом шта нам је чинити гледе те физибилити студије да се Нацјонални стадијон подиже поткрај Радовања, у шумици...)

 

[Вожд]

Чувај се кум - Вујице, по души те..

Ко с' ђаволом тикве сади, о главу му се обијају..



А вала и ред је да држава и дотични клубови подигну покајницу за све што је у њих уложено и колико су узели, а колико су држави вратили..

 

[direktor]

Sportski kompleks, poslovno-stambena zona i komercijalni sadržaji - Evo kako bi mogao da izgleda Nacionalni fudbalski stadion u Zemunu
Sreda, 23. 03. 2016.|15:32 | Izvor: eKapija

Izgradnja Nacionalnog fudbalskog stadiona je projekat koji već duže vreme izaziva pažnju javnosti. Kako je najavio premijer Aleksandar Vučić, Srbiji je ovakav kompleks preko potreban, a država je za "hram fudbala" spremna da izdvoji oko 150 mil EUR.

Autorski tim zemunskih preduzeća "Korny" i "Zugay" uradio je preliminarno rešenje sportsko-poslovnog i stambenog kompleksa u Zemunu, sa posebnim osvrtom na lociranje i izgradnju Nacionalnog fudbalskog stadiona.

- Reč je o multifunkcionalnom projektu, čija bi izgradnja obuhvatala tri faze - kaže za "eKapiju" Vladimir Kravčuk, savetnik za strateške projekte u kompaniji "Zugay".

Prema njegovim rečima, autoriski tim je za lokaciju budućeg stadiona predložio Laudonov šamac u Zemunu. Ova lokacija obuhvata deo Bežanijske kose ograničen Autoputem i ulicama Tošin bunar, Koruškom i Marije Bursać, te zauzima površinu od oko 60 ha.

- Lokacija je imovinski čista, budući da je reč o državnom zemljištu. Nalazi se u kanalu širokom od 100 do 200m i dugačkom oko 1.500 m, koji je dubok otprilike 25 m. Ovi parametri stvaraju uslove da se izgrade objekti uz praktično beznačajne zemljane radove - objašnjava Kravčuk.

Nacionalni fudbalski stadion u Zemunu imao povoljne saobraćajne veze. Udaljenost petlje autoputa Beograd-Zagreb je oko 1.500m, dok se Aerodrom "Nikola Tesla" nalazi svega desetak km od lokacije. Lokacija je povezana i sa železničkim kolosekom, odnosno udaljena je oko 1.000 m od Železničke stanice "Zemun N. Grad". Planirane linije beogradskog metroa dodatno bi upotpunile postojeće saobraćajne veze.

Kravčuk ističe da je opština Zemun podržala projekat, te da je uputila Gradu predlog ovog rešenja. Osim odlične povezanosti, glavne prednosti lokacije su postojeća infrastruktura, kao i mogućnost snabdevanja objekta energijom iz geotermalnih izvora, što bi ga činilo energetski efikasnim i znatno bi doprinelo smanjenju troškova njegove eksploatacije.

Moderan stadion za 40-50.000 gledalaca

Nacionalni fudbalski stadion bi mogao da primi oko 40 do 50.000 gledalaca i bio bi opremljen u skladu sa rigoroznim standardima, koje nalaže FIFA. Objekat bi imao i prateće sportske sadržaje kao što je teniski kompleks sa 12-15 terena, te oko 4 pozemnih parking nivoa.

Druga faza izgradnje predviđa administrativno-komercijalnu zonu sa hotelima, maloprodajnim i ugostiteljskim sadržajima, što je takođe u skladu sa FIFA standardima.U okviru kompleksa nalazila bi se i poslovno stambena zona sa rezidencijalnim jedinicama, koja predstavlja treću fazu projekta. Dizajn celokupnog projekta radila je firma "Total Design" arh. Gorana Todorovića.

- Stadion bi imao visoke bezbednosne mere, adekvatan prostor za igrače, medije, VIP zvanice. Obezbedio bi se dobar protok posetilaca, a višenamenski i komercijalni sadržaji osigurali bi ekonomsku isplativost projekta - navodi Kravčuk.

Kako ističe naš sagovornik, u Nacionalni fudbalski stadion trebalo bi uložiti oko 150 mil EUR, dok bi izgradnja celog kompleksa površine oko 400.000 m2 koštala oko 650 mil EUR. Jedan od mogućih modela finansiranja je saradnja države sa investitorom, odnosno javno-privatno partnerstvo. Firme "Korny", u vlasništvu arh. Milana Korice, i "Zugay" vlasnika Zdravka Žugaja, trenutno su u potrazi za investitorima.

- Ako bi se obezbedilo finansiranje projekta, gradnja bi mogla da počne za 6 do 10 meseci - kaže Kravčuk i dodaje da bi na gradnji stadiona bilo angažovano oko 300 radnika.

Simbolična lokacija

Laudonov šanac u Zemunu dobio je ime po austrijskom generalu Ernstu Gideonu Laudeonu, koji je sa tog prostora poveo vojsku u oslobađanje Beograda od Turaka. Nakon tronedeljne ofanzive, Beograda je 1789. godine oslobođen, a najhrabriji vojnici odlikovani su Laudonovom medaljom.

Inače, SO Zemun je odluku o aktiviranju ove lokacije donela još 1990. godine, kada se prijavila na konkurs grada kojim se birala najpogodnija lokacija za izgradnju hale povodom Svetskog prvenstva u košarci.

CrazySerb sa ssc e kapija nije lose lokacija zbog metroa pogresna

 

[Homer Jay]

U tekstu nije dovoljno naglašeno da ovo nije zvaničan predlog za Nacionalni stadion. Dakle, ova ekipa ljudi je sela, odabrala lokaciju, uradila rendere i plasirala ih u medije s nadom da će neko primetiti njihov predlog.

Nacionalni stadion se trenutno, ako za kriterijum uzmemo izvesnosti realizacije, na skali realnosti kotira negde između Jednoroga i Uskršnjeg Zeke.

 

[relja]

direktor » 24 Mar 2016 10:10 pm[/url]":6zrnndf8]
...
Simbolična lokacija

Laudonov šanac u Zemunu dobio je ime po austrijskom generalu Ernstu Gideonu Laudeonu, koji je sa tog prostora poveo vojsku u oslobađanje Beograda od Turaka. Nakon tronedeljne ofanzive, Beograda je 1789. godine oslobođen, a najhrabriji vojnici odlikovani su Laudonovom medaljom.
...

Zar to nije pogrešan toponim koji se iznova prepisuje?
Laudanov šanac se nalazio na starobeogradskoj strani...

 

[spatiotecte]

Ulica prve pruge?

 

[nensav]

zar se nije odustalo od ovaog stadiona, telekom nije prodat, znaci nema love za bacanje

 

[Nurko7000]

Туда је некад ишла пруга? Па и није нешто чиста локација.

 

[astrodule]

direktor » 24 Mar 2016 10:10 pm[/url]":2z2q2ly3]
...
Simbolična lokacija

Laudonov šanac u Zemunu dobio je ime po austrijskom generalu Ernstu Gideonu Laudeonu, koji je sa tog prostora poveo vojsku u oslobađanje Beograda od Turaka. Nakon tronedeljne ofanzive, Beograda je 1789. godine oslobođen, a najhrabriji vojnici odlikovani su Laudonovom medaljom.
...

Zar to nije pogrešan toponim koji se iznova prepisuje?
Laudanov šanac se nalazio na starobeogradskoj strani...

Mislim da je @Pantograf objasnio za ovaj zemunski deo, ali javiće se on...

Poslato sa telefona

 

[Пантограф]

Па ево, гос`н Дуки, да се јавим Не могу да верујем да се и даље протура та глупост о Лаудоновом шанцу, а поготово да то ради Милан Корица, архитекта из Главне улице у Земуну. А тек ово да он и овај краљ из Меркатора напишу да је ту рупу у Земуну поткрај 18. века Лаудон искористио да нападне Београд (ваљда хаубицом "Нора", топовима из 20. века, или амфибијским јуришом кроз мочвару), довољно говори какви људи у овој средини заправо имају иницијативу и публицитет.

Усек између Бежанијске косе и Калварије прокопан је за потребе градње железничке пруге, у 19. веку. Лес је стабилан и нису морали да копају тунел, јер нема бојазни од одрона, а нису се много бринули због девастације средине. Воз је кроз њега ишао све до почетка седамдесетих, када су направљени Бежанијски тунел и нова траса пруга кроз Нови београд. Према старом плану метроа, ту је требало да буде депо. И у новом ГУП-у су ту предвиђене "саобраћајне површине".

Евентуална градња Наци. стадиона не значи нужно да туда не може да прође метро (јер, испод мадридског Висенте Калдерона и париског Парка принчева иду озбиљни аутопутеви), али мени тек идеја о градњи стадиона духова, за потребе неколико утакмица у четворогодишњем циклусу и финала купа, не може никако да буде јасна.

 

[relja]

Hvala na definitivnom objašnjenju.

 

[razgradjevinar]

ja bih prokomentarisao sam stadion, bez osvrta na lokaciju i ideju da u 21. veku u jednoj evropskoj zemlji drzava gradi stadion,...

problem br1. terasaste i male tribine iza golova, projektanti buduceg stadiona moraju uzete u obzir lokalnu kulturu, tradiciju, istorijat.. ne projektuje se isti stadion za zapadni london, predgradje rima, teheran i beograd

problem br2. render unutrasnjosti prikazuje nekakve livade iza golova (kojih istina na crtezima stadiona nema). ni na jednom stadionu projektovanom i izgradjenom u 21. veku ne postoji livada izmedju gola i gledalaca

 

[mekbejn]

Ova lokacija za nacionalni stadion je ludost. Sa svih strana 1+1 ulice. Jedino ako tu bude i metro depo pa da kazes da ima dobru povezanost javnim prevozom.

Inace je mesto za metro depo + kompleks zgrada sasvim ok.

 

[spatiotecte]

Tako je Mekbejn, usek je pravo mesto da se tuda proturi metro i u njemu napravi Depo, po meni jedina logicna infrastruktura za takav teren.

 

[belgrey]

Kakvo histerično i ružno arhitektonsko rešenje. :-(