Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)

[мајстор]

Изгледа да су највише радили штампачи, бар су одштампали трасе!

 

[Niko Kažanegra]

Ево данас је тачно 1 година откако су свечано отпочели радови на овом АП-у.
Хајмо сада да видимо шта је урађено за целу годину.....

 

[Earthmoving]

Pa slabo izgleda, na satelitu se samo vidi oko 2km trasiranja iznad Ćićevca.

 

[Niko Kažanegra]

Значи , они су за годину дана трасирали 2 км ,а ови што раде брзи пут до Ваљева 5 км за 2 месеца?

 

[Acoo]

Pa to sto su svecano otvoreni radovi pre godinu dana ne znaci da su tad i poceli .
Stvarni radovi su poceli pre mesec,dva.

 

[octonove]

Pa to sto su svecano otvoreni radovi pre godinu dana ne znaci da su tad i poceli .
Stvarni radovi su poceli pre mesec,dva.

Mi imamo tendenciju da simbolične ceremonije uzimamo preozbiljno. Bechtel-Enka je malo veći sistem i potrebno je vreme da se pokrene. Mislim da ćemo od početka sledeće godine videti mnogo brži napredak.

 

[Niko Kažanegra]

Драго ми је због њихове озбиљности,али том приликом државни врх је изрекао рокове завршетка где је речено до краја 2021 први лот готов тј Појате-Крушевац ,до краја 2020 Прељина -Адрани и до краја 2023 трећа деоница Адрани- Крушевац...
Не делује ми да ће то бити ,а време лети...

 

[мајстор]

Тим роковима ако држава не банкротира слободно додај по 2 год.

 

[Earthmoving]

Ministrova izjava danas: "Pojate - Peljina koji spaja Kruševac i Kraljevo i još 500.000 ljudi koji živi na relaciji, koridor dug 110 kilometara. Pre deset godina niko o ovome nije mogao da sanja", kaže Momirović." https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... id=1782664
A pre pomenutih 10 godina: "Još 2010. tadašnja ministarka za Nacionalni investicioni plan Verica Kalanović najavila je da će gradnja deonice Pojate-Preljina „početi naredne, 2011. godine“. (RTS, 3. 9. 2010. godine) Najavila je da će za tu namenu biti upotrebljen novac od prodaje „Telekoma“, a da se projektna dokumentacija već priprema." https://www.istinomer.rs/analize/gradnj ... je-najava/

 

[max]

Auto-put od Pojata do Preljine, dokle se stiglo sa izgradnjom

https://www.rts.rs/page/stories/sr/stor ... jine-.html

 

[ivchonny]

Da li se ovi "silni" radovi vide na Sentinelu?

 

[Perkan]

Reče mi jedan prijatelj da su vidljivi radovi na potezu Pojate-Kruševac, te od Kruševca malo ka Trsteniku.
Prošao čovek kolima pa gledao...

E sad...

 

[Earthmoving]

Kolko sam video na satelitu Sentinel pre 15tak dana (kad je bilo vedro), kod Kruševca je bilo vidljivo samo ono parče na kom je bila ceremonija otvaranja pre godinu dana, u dužini par stotina metara. I drugi deo dalje od Kš, kod Pojata i autoputa oko pruge da je trasirano oko 2km.

 

[octonove]

Prolazio sam pre dva dana i vidi se da rade na pripremi za taj most preko Jovanovačke reke. Gradilište je aktivnije u poređenju sa situacijom od pre dva- tri meseca.

 

[octonove]

Nema vidljivog napretka jos uvek.

 

[Užice]

Zna li se koji je rok za završetak Moravskog Koridora ?

 

[branik]

32.limburg.

 

[ivchonny]

branik » Sre Feb 17, 2021 12:04 am[/url]":28ocgm0i]32.limburg.

Upotrebio si izraz koji podseća na detinjstvo. Kao i pomenuti koridor: long lost and forgotten.

 

[spatiotecte]

Pitam se koliko će dolazak Bajdena na čelu Amerike uticati na dinamiku radova na Moravskom koridoru.

 

[Earthmoving]

Bolje da su prvo krenuli spajanje sa k11, od Čačka do Kraljeva sa obilaznicom, najveći problem je što se sad prolazi kroz Kv, a s druge strane Kš već ima obilaznicu pa nije bila tolka frka. Prebacilo bi i deo tranzita ka Kopu i Vrnjačkoj banji na k11.

 

[Pendolino]

Kad je Bata Čarapan

Šalu na stranu, u pravu si, mada i do Kruševca ima baš dosta saobraćaja, koji mahom skreće ispod pruge u grad.
Kš obilaznica je prilično prazna.
Generalno, između Kš i Kraljeva ima dosta lokalnog saobraćaja, koji će većim delom i ostati na starom putu.

Nekako je vlast zahvalila megalomanija.
Bilo bi sasvim dovoljno da urade pun autoput do Kruševca i sa druge strane do iza Kraljeva, a između je više nego dovoljan neki poluautoput ili brzi 1+1 sa denivelisanim raskrsnicama.

 

[duffi]

Pre 2-3 meseca su kod nas u selu zvali ljude kojima se eksproprira zemljiste na predavanje/upoznavanje sa tzv ekoloskim ili kako vec pojasom.
Naime, posto je nas atar pretezno povrtarski i ratarski, ako sam dobro zapamtio, evropska komisija insistira eksproprijaciji dodatnog pojasa od po 40-150m, sa obe strane autoputa, kako bi se proizvodnja hrane distancirala dovoljno daleko od zagadjenja prouzrokovanih autoputem.

Da li se jos neko od vas sretao sa ovim?

 

[Earthmoving]

Pozdrav Duffi. Ja nisam ali se pitam kolko vam plaćaju hektar?

 

[duffi]

Sto se tice cene eksproprijacije konkretno za perimetar autoputa, to je ponudjeno mislim 18000.
A sto se tice tog pojasa, on se valjda esproprira nakon sto se autoput zavrsi.
Sve je ovo interpretacija onoga sto je cale pohvatao na tom sastanku i preneo meni posle. Moguce da nesto od podataka pogresno drzim u glavi.

 

[blagic]

Ne razumem, tik uz A3 se seje pšenica, na primer. Koja se koristi u ishrani. A ovde se priča o 150m. Da nije možda u pitanju i regulacija Morave?