Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)
- Začetnik teme Arnorian
- Datum pokretanja
varos kapija
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.10.2007.
- Poruke
- 1.414
- Pohvaljen
- 2.324
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=566484#p566484:n8nlo4ta je napisao(la):Stefan93 » Uto Sep 11, 2018 1:44 am[/url]":n8nlo4ta]Bojim se posle ovih pisanja u novinama da se ameri pitaju za Nis-Pristina ili Pojate-Preljina, mislim da svi znamo sta bi oni pre da finansiraju....ima li neko informaciju ko bi mogao umesto njih da bude izvodjac?
Ako budu Ameri onda će trebati malo više vremena da se pokrene projekat. Koliko možemo zaključiti na osnovu informacija sa foruma, reč je o vrhunskoj firmi ali dosta skupo radi. Ja mislim da su oni u priči jer su Kinezi i Azeri već angažovani pa žele da prošaraju malo. Možda su i političku razlozi.
Ipak je ovo 110km. Nema tunela ali imaće dosta mostova i vijadukata preko meandara i plavne zone reke.
SRBO
Advanced
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=566484#p566484:1oeleknx je napisao(la):Stefan93 » 11 Sep 2018 00:44[/url]":1oeleknx]Bojim se posle ovih pisanja u novinama da se ameri pitaju za Nis-Pristina ili Pojate-Preljina
Нема то везе, приватна је то фирма а сви знамо како они раде фино са државном политиком која сад постаје мало хладније према Косову :wink:
aleksandar.oy
Beginner
- Učlanjen(a)
- 12.04.2016.
- Poruke
- 90
- Pohvaljen
- 154
varos kapija
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.10.2007.
- Poruke
- 1.414
- Pohvaljen
- 2.324
Da li onaj deo kod Krusevca koji izgleda kao poluprofil autoputa pripada ovom "koridoru" ili je trasa drugacija?
Prema prostornom planu iz 2011. 195.222.96.93:4000/system/files/1098/original/PPGKrusevca_Plan_namene.pdf trase se poklapaju tako da je ovaj poluprofil u Krusevcu vec izgradjen. Mada meni je sumnjivo da ce Kraljevo imati 2 petlje, kao i Krusevac sve to dize poprilicno cenu. Ima li nekih novih informacija osim ovih bombasticnih u novinama na svaka 3meseca?[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=569348#p569348:8n6bkmi8 je napisao(la):
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... id=1451911
Koliko me secanje sluzi, pre nekoliko godina je bila preliminarna ponuda od 550 milionai to cini mi se u dolarima od strane kineza! To je tada odbijeno kao preskupo :rant:
Koliko me secanje sluzi, pre nekoliko godina je bila preliminarna ponuda od 550 milionai to cini mi se u dolarima od strane kineza! To je tada odbijeno kao preskupo :rant:
Ipak je bilo u evrima, izvinjavam se, mada to nije ni blizu razlika kolika je sada
http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/ek ... a-koridora
http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/ek ... a-koridora
http://www.telegraf.rs/vesti/771823-kin ... ki-koridor cena 2012/2013 godine... Krcane lepo te je videti i na ovom podforumu, gde se ti pojavis radovi ubrzo krenu!
https://informer.rs/vesti/drustvo/40310 ... liona-evra
Gotovo je izgledno da Ameri sa Turcima prave put. 800 miliona za 110 km.
Gotovo je izgledno da Ameri sa Turcima prave put. 800 miliona za 110 km.
A zašto da ne rade Amerikanci, pa pogledajte koliko će samo koštati Preljina- Požega i radiće kinezi pa nam ne smeta. E sad, konačno puštamo jednu od renomiranijih firmi da nam rade autoput i to nam smeta zato što su amerikanci.
Moja prognoza, ako je to stvarno tačno da će Behtel/Enka da radi tu deonicu, da će oni pre završiti tih 110km nego kinezi Preljina-Pozega. Ko sme da se kladi? Pre svega što i Krcan zna kako se u Australiji rade putevi, pa u Americi nije ništa drugačije. Bio tamo i video...
Moja prognoza, ako je to stvarno tačno da će Behtel/Enka da radi tu deonicu, da će oni pre završiti tih 110km nego kinezi Preljina-Pozega. Ko sme da se kladi? Pre svega što i Krcan zna kako se u Australiji rade putevi, pa u Americi nije ništa drugačije. Bio tamo i video...
Potrajaće izgradnja ovog koridora iako je ravnica. Radi se u plavnoj zoni Zapadne Morave. Ima dosta petlji i mostova preko meandara. Ima i dosta regulacije tokova. Uglavnom važno je da se što pre počne. Meni nije bitno ko će da radi već da se uradi kvalitetno i u razumnom roku. Cena jeste jača u odnosu na prvobitno planiranu. Verovatno je drugačiji projekat i zbog tih regulacija tokova.
Pa upravo to, brzo i u roku...
Dosta je više ovog mrcvarenja i gradnje Skadra na Bojani ama za baš svaku dosadašnju deonicu, kilavljenje i dodatni troškovi do besvesti. Evo primer, jedina deonica koju su dobile naše firme je na jugu Srpska Kuća -Levosoje 8,8km. Mislim da je sramota kao prvo koliko su je mrcvarili i još uvek nije gotova,a da ne govorimo o ceni tu je država baš klasično opljačkana od strane MBA Ratko Mitrovic/Srbijaautoput. E zbog takvih dodatnih aneksa=malverzacija je cena u početku viša za 20-30%, al se brate zato ljudski odradi kvalitetno i na vreme. Ovako dosad nas je skoro svaka deonica koštala maltene duplo. :notok:
Dosta je više ovog mrcvarenja i gradnje Skadra na Bojani ama za baš svaku dosadašnju deonicu, kilavljenje i dodatni troškovi do besvesti. Evo primer, jedina deonica koju su dobile naše firme je na jugu Srpska Kuća -Levosoje 8,8km. Mislim da je sramota kao prvo koliko su je mrcvarili i još uvek nije gotova,a da ne govorimo o ceni tu je država baš klasično opljačkana od strane MBA Ratko Mitrovic/Srbijaautoput. E zbog takvih dodatnih aneksa=malverzacija je cena u početku viša za 20-30%, al se brate zato ljudski odradi kvalitetno i na vreme. Ovako dosad nas je skoro svaka deonica koštala maltene duplo. :notok:
B.Vladimir
Intermediate
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=572824#p572824:2dc4n419 je napisao(la):
Citajuci clanke po internetu sticem utisak da ce racunica u najboljem slucaju iznositi 1bn.
SRBO
Advanced
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=574105#p574105:uda03nml je napisao(la):
bn - billion - милијарда
