Železnice - infrastruktura

[Dalmatinac]

Sta smo dobili zajedno sa ovim vozom? Dva vagona koja su bila na slikama kad je kretao su stigla zajedno sa njim. Jesu u njima rezervni delovi ili nesto drugo?

 

[JohnnyLee]

FLIRT и KISS су скраћенице.

FLIRT - Flinker Leichter Intercity- und Regional-Triebzug односно лаки брзи иновативни регионални воз

KISS - Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug односно удобан иновативни приградски воз са могућношћу за спринт. а радни назив му је био DOSTO - Doppelstock, тј. двоспратни

 

[Пантограф]

Нису скраћенице него акроними, као што и написах. И наравно, крајње асоцијативне на глобалном језику, заправо експлицитне.

 

[DzonTravolta]

Ček malo:

Na novoj pruzi Beograd-Novi Sad, dugoj 75 kilometara, vozovi bi trebalo da počnu da saobraćaju od februara iduće godine, dva puta dnevno. Vožnja će trajati pola sata, dok će karta koštati oko 1.000 dinara.

Izvor: https://www.danas.rs/vesti/ekonomija/vo ... zeleznici/

Ako je tačno, potpuno je besmisleno.

 

[WLABmz]

Dalmatinac » Pet Okt 29, 2021 1:21 pm[/url]":zjyib2h1]Sta smo dobili zajedno sa ovim vozom? Dva vagona koja su bila na slikama kad je kretao su stigla zajedno sa njim. Jesu u njima rezervni delovi ili nesto drugo?

Не. То су штитни вагони. Увек се користе при транспорту нових моторних возова до наручиоца.

Ako je tačno, potpuno je besmisleno.

Наравно да није тачно. Као што није тачно ни да ће вожња трајати 30 минута, да је пруга Београд - Нови Сад дугачка 75 километара, да ће возови кренути у фебруару, карта коштати 1000 динара и да ће два преостала КИСС-а бити испоручена до краја године.

 

[DzonTravolta]

"Danas" generalno mrzi da se iscima da do kraja proveri informacije, ako je reč o ulaganju u infrastrukturu od strane države, jer im se gadi sve što ima veze sa SNS-om (s razlogom ili ne, to je drugo pitanje), pa te detalje uglavnom prikuplja po "Twitter"-u.

 

[Пантограф]

Било је и оно да ће правити паузу у Чортановцима, слабо се наша јавност разуме у железне путеве.

 

[WLABmz]

Нема ту шта да се проверава. Само су пренели речи званичника, пуне нетачних информација, као и сви остали...

 

[DzonTravolta]

Btw, ovo što si rekao za kartu 1000 dinara: da budem iskren, to je poslednja informacija koju sam i ja ukačio. Nešto drugo nisam čuo.

 

[WLABmz]

По тренутно важећој тарифи Србија воза, по којој су 10. априла ове године карте поскупеле за око 15% после више од деценије, цена карте у возовима категорије Интерсити са резервацијом седишта Београд - Нови Сад износи:

2. разред 640 динара
1. разред 825 динара

Осим ако не уведу неки специјални додатак за возове на релацији Београд - Нови Сад, ово ће бити цена карте. Такав додатак би до душе био незаконит, с обзиром да се путничке линије на железници субвенционишу. А ако ураде тако нешто после пар месеци ће спустити цену карте због малог броја путника у Интерсити возовима.

 

[DzonTravolta]

Čekaj, laičko pitanje: Neće, ne daj bože, uvesti kategoriju ICE ili slično?
Jer, ako neće, ovo je sasvim super cena.

 

[WLABmz]

У реду вожње 2021/2022 су уписани као Интерсити.

 

[Pendolino]

WLABmz » Fri Oct 29, 2021 1:51 pm[/url]":yg1c35hc]По тренутно важећој тарифи Србија воза, по којој су 10. априла ове године карте поскупеле за око 15% после више од деценије, цена карте у возовима категорије Интерсити са резервацијом седишта Београд - Нови Сад износи:

2. разред 640 динара
1. разред 825 динара

Осим ако не уведу неки специјални додатак за возове на релацији Београд - Нови Сад, ово ће бити цена карте. Такав додатак би до душе био незаконит, с обзиром да се путничке линије на железници субвенционишу. А ако ураде тако нешто после пар месеци ће спустити цену карте због малог броја путника у Интерсити возовима.

To je to.
Proglase ceo voz 1. klasom + obavezna rezervacija i eto ~1000dinara.

 

[NoLimit]

Ако је други разред 640 РСД тада је повратна 1024 РСД. Може бити да је одатле то ушло у медије, јер се нигде из предложеног РВ и важећег ценовника не може доћи до те цифре без увођења специјалних рангова.

 

[Užice]

Nisu nikada jasno ni rekli da će karta u jednom pravcu biti 1000 dinara. Povratna karta od 1024 dinara bi bila OK,autobuska povratna kod svih prevoznika košta više.

 

[WLABmz]

Pendolino » Pet Okt 29, 2021 3:29 pm[/url]":794vhy4z]
Proglase ceo voz 1. klasom + obavezna rezervacija i eto ~1000dinara.

Цена коју сам написао, а то сам и нагласио, је са укљученом обавезном резервацијом.

Ако је други разред 640 РСД тада је повратна 1024 РСД.

Тачније 1132 РСД. На износ резервације (120 РСД) и додатка за ранг Интерсити до 100 км (150 РСД) по новој тарифи од 10. априла не постоји попуст за повратно путовање. Он се рачуна само на основну цену карте (370 РСД у једном смеру).

 

[Duleban97]

Čudi me, da ovaj voz nije malo više aerodinamičan, prednjica lokomotive izgleda kao da je spoljštena, čisto ovako random utisak

 

[DzonTravolta]

Bilo bi fino kada bi postojala internet rezervacija makar za ovu liniju.

 

[WLABmz]

DzonTravolta » Pet Okt 29, 2021 5:02 pm[/url]":2s6tqxa3]Bilo bi fino kada bi postojala internet rezervacija makar za ovu liniju.

Што резервација а не карта? Карте се продају онлајн за линију Београд - Вршац већ више од 3 године. План је да се прошири на целу мрежу. Систем постоји и спреман је. Потребно је само да се кондуктери опреме новим терминалима. Зашто се већ 3 године није проширио на остале линије, не знам. Могуће је да је разлог што Србија воз једва покрива плате запосленима. А можда баш чекају отварање пруге Београд - Нови Сад. Мислим да би било сулудо да пусте линију Београд - Нови Сад без да пусте продају карата онлајн.

 

[Užice]

Da li će neki od KISS-ova stajati i u Batajnici,Pazovama,Inđiji,Karlovcima,Petrovaradinu, ili će tu stajati samo regio Flirtovi?

 

[DzonTravolta]

WLABmz » 29 Okt 2021, 17:07[/url]":m87pa2bk]

DzonTravolta » Pet Okt 29, 2021 5:02 pm[/url]":m87pa2bk]Bilo bi fino kada bi postojala internet rezervacija makar za ovu liniju.

Што резервација а не карта? Карте се продају онлајн за линију Београд - Вршац већ више од 3 године. План је да се прошири на целу мрежу. Систем постоји и спреман је. Потребно је само да се кондуктери опреме новим терминалима. Зашто се већ 3 године није проширио на остале линије, не знам. Могуће је да је разлог што Србија воз једва покрива плате запосленима. А можда баш чекају отварање пруге Београд - Нови Сад. Мислим да би било сулудо да пусте линију Београд - Нови Сад без да пусте продају карата онлајн.

To i htedoh da kažem, kupovina.
Apsolutno bi bilo suludo. Zamisli da moraš da se majaš po Prokopu u 4:30 ujutru i kupuješ kartu na šalteru... Ili još gore, na nekoj usputnoj stanici.

Ja imam teoriju da će dva meseca pred izbore puštati sukcesivno u rad razne odavno najavljene stvari koje su odlagane, od pasarele do Ada Mall-a, preko rekonstrukcije solitera na Zelenjaku, do brze pruge i sistema kupovine karata.

 

[WLABmz]

Užice » Pet Okt 29, 2021 5:11 pm[/url]":2uedk98c]Da li će neki od KISS-ova stajati i u Batajnici,Pazovama,Inđiji,Karlovcima,Petrovaradinu, ili će tu stajati samo regio Flirtovi?

Већ је писано и качен је ред вожње...Интерсити (Кисс) стаје само у Новом Београду, Брзи (Кисс) стаје у свим станицама и стајалиштима осим Земун, Алтина, Камендин и Петроварадин, Регио (Флирт) стаје на свим станицама и стајалиштима.

 

[WLABmz]

DzonTravolta » Pet Okt 29, 2021 5:20 pm[/url]":886l932o]
Apsolutno bi bilo suludo. Zamisli da moraš da se majaš po Prokopu u 4:30 ujutru i kupuješ kartu na šalteru... Ili još gore, na nekoj usputnoj stanici.

Већина успутних станица ни нема благајну. Србија воз је већину благајна позатварао. Тек око 25 станица у Србији су остале са благајном. Од станица које немају благајну или на којој воз полази ван радног времена благајне карте се купују код кондуктера без додатка за куповину карте код кондуктера.

 

[zgub]

WLABmz » Pet Okt 29, 2021 2:11 pm[/url]":2dv1ecgb]

Не. То су штитни вагони. Увек се користе при транспорту нових моторних возова до наручиоца.

Moze malo pojasnjenje? Sta su to stitni vagoni? Ne razumem se ni miligram u zeleznicke pojmove, oprostite ako davim.

 

[spatiotecte]

Ako dodje do neke havarije napred ili nazad slupaju se ti vagoni a novi voz od 20 miliona evra pretrpi manju stetu ili nikakvu stetu