Metro

[nekianonimnilik]

vucko » Pon Jul 05, 2021 10:32 am[/url]":1ljek2p9][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=6Gcr-M4pcyw[/youtube]

свака част Вучко, само терајте ту причу, једноставно, без додатних ствари, не смете да дате уопште простора за неке интерпретације, додатке, ово оно, да не би могли N1 и nova S да спинују целу причу на нешто небитно, или да покрет украде нека """"""opozicija"""""" којој би алистер кроули на сатанизму позавидео, они срама немају, тако су већ безброј аполитикантских народних иницијатива подржали, узели под своје, огадили Христољубивом народу, и уништили, по систему embrace extend extinguish

 

[MC_]

markomarko » Pon Jul 05, 2021 1:52 pm[/url]":zel0wk8r]

I dalje mi nisu jasni mozgovi koji ukidaju postojeci zeleznicki koridor i onda kopaju duboku trasu metroa po istoj ruti! Da li smo toliko bogati ili smo toliko glupi?

Logicno ponasanje ako hoces da se maksimalno ugradis i vestacki podignes cenu.

 

[MC_]

markomarko » Pon Jul 05, 2021 1:52 pm[/url]":1rspxni0]U toku su geoloska ispitivanja. Jedna busotina je radjena u mom komsiluku kod Gospodarske Mehane (blizu sajma i pored petlje za most na Adi).

Podzemne vode na -3.5m.

Vrlo je logicno da cela trasa, uz Savu i Makis, sve do tzv Savskog trga ima dosta podzemnh voda.
To je fantasticno za vlast jer tuneli u takvom okruzenju zahtevaju specijalnu zastitu, drenazu itd.
Moze da bude i 3 do 5 puta skuplje nego da se kopa u visim predelima grada.

 

[Pendolino]

ili da se, nedajbože, pusti nadzemnom trasom stare pruge preko Sajma.

 

[nekianonimnilik]

или да се лепо укопа 50-100 метара под земљу у тврд камен и уживанција

 

[Lurker]

nekianonimnilik » Uto Jul 06, 2021 1:42 pm[/url]":2pw4e1bp]или да се лепо укопа 50-100 метара под земљу у тврд камен и уживанција

Toga ne bi bilo ni u Kini ako ne postoji objektivna potreba.

 

[nekianonimnilik]

па ако су подземне воде у плиткој земљи, а јесу, онда је јефтиније копати дубље, кроз тврд камен, а не милиметар по милиметар блата и глине вадити док вода улази у тунел

 

[vucko]

nekianonimnilik » 06 Jul 2021 02:30 am[/url]":15jpqr44]

vucko » Pon Jul 05, 2021 10:32 am[/url]":15jpqr44][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=6Gcr-M4pcyw[/youtube]

свака част Вучко, само терајте ту причу, једноставно, без додатних ствари, не смете да дате уопште простора за неке интерпретације, додатке, ово оно, да не би могли N1 и nova S да спинују целу причу на нешто небитно, или да покрет украде нека """"""opozicija"""""" којој би алистер кроули на сатанизму позавидео, они срама немају, тако су већ безброј аполитикантских народних иницијатива подржали, узели под своје, огадили Христољубивом народу, и уништили, по систему embrace extend extinguish

Hvala, to je i ideja sa javnim interesom, ne jurimo glasove niti vlast. Neverovatno, ali želimo da metro koji će se neminovno graditi krajem ove godine bude bolji. Za sada smo pod udarom botova opozicije koji nas prozivaju botovima. Inače, krećemo uskoro sa peticijom.

 

[MC_]

Mislim da je nemoralno pozdrzavati bilo koji projekat vlasti.

 

[Пантограф]

Па тако нпр. и градњу дечје болнице?

 

[vucko]

Onda ćemo imati BNV 2 gde je cela elita opozicije bila u fazonu ma neće se sagraditi, nesposobni su, ne umeju ni kocke da poslažu i onda je napravljen BNV i opozicija dotučena do nogu. Primetićete da sada svi u opoziciji ćute kao miševi oko BNV-a. Tako će biti i sa metroom, pa će opoziciona elita da likuje kako su oni moralni pobednici što mogu da okače mački o rep. Ako je cena toga da dobijemo bolji metro to da me zovu botom spreman sam za tu žrtvu.

 

[Прле]

У садашим условима када је практично монопартија на власти, (јер све политичке иницијативе су на нивоу статистичке грешке) једини начин за борбу са погрешним и штетним потезиам власти су овакве грађанске и струковне иницијативе (као она са "родно осетљивим" језиком"). Једини начин да власт не уради како јој се заблагорасуди је ово што Вучко и екипа гурају.

 

[Пантограф]

vucko » 07 Jul 2021 09:03 am[/url]":1mj6qv5s]Onda ćemo imati BNV 2 gde je cela elita opozicije bila u fazonu ma neće se sagraditi, nesposobni su, ne umeju ni kocke da poslažu i onda je napravljen BNV i opozicija dotučena do nogu. Primetićete da sada svi u opoziciji ćute kao miševi oko BNV-a. Tako će biti i sa metroom, pa će opoziciona elita da likuje kako su oni moralni pobednici što mogu da okače mački o rep. Ako je cena toga da dobijemo bolji metro to da me zovu botom spreman sam za tu žrtvu.

Свака ти је ка у Његоша. Јадан је народ са таквом "елитом", добро је што има и смрдљиву 95-цу.

И пуна подршка, сваке врсте и даље.

 

[solecar]

Дошљак » 07 Jul 2021 09:45[/url]":31jse9wy]Плашим се да ће до редукције аутобуских линија након изградње метроа доћи чисто из пропагандних разлога, а да то неће бити баш функционално као што се очекује.

Naravno da neće biti funkcionalno. Kao što rekoh više puta, to može samo da dovede do kontra efekta, da se poveća broj vozila u saobraćaju, jer čim neko vidi da mora dva ili tri puta da preseda da bi došao do željene lokacije, umesto trenutno jednog presedanja ili direktne linije, bez mnogo razmišljanja će se dohvatiti kola.

 

[markomarko]

nekianonimnilik » 07 Jul 2021 12:29 am[/url]":17a3pndk]па ако су подземне воде у плиткој земљи, а јесу, онда је јефтиније копати дубље, кроз тврд камен, а не милиметар по милиметар блата и глине вадити док вода улази у тунел

Jashta, i onda te svaka stanica kosta po pola milijarde evra Posto moras da je kopas kroz istu tu glinu i krecnjak.

Svakako bolje resenje nego koristiti postojeci zeleznicki koridor koji kosta... 0 evra

 

[MC_]

Пантограф » Sre Jul 07, 2021 8:58 am[/url]":3qfecr4f]Па тако нпр. и градњу дечје болнице?

Sve, jer sve je paravan za kradju.

To je ono kao kad pricaju da Hitler nije bio toliko los jer pravio je auto puteve.

 

[trialin]

Nismo zadnja rupa na svirali

 

[Дошљак]

То је та Југа, запад за Бугаре, Румуне, Мађаре и Чехословаке...

 

[Steva]

Дошљак » 08 Jul 2021, 18:00[/url]":30yqs317]То је та Југа, запад за Бугаре, Румуне, Мађаре и Чехословаке...

Kod te juge je putna infrastruktura uvek bila prioritet. Za razliku od BG/RO čak i Srbija ima prilično zaokruženu drumsku infrastrukturu i autoputeve od granice do granice dok to nije slučaj za naše istočne komšije - a i potrajaće decenije dok nas sustignu (a možda i nikad).

 

[Bender Rodriguez]

Ali Dosljak, mi i jesmo bili zapad za njih.

Ovde se spajaju dve razlicite kategorije vrednovanja neke drzave, njene ekonomije i njenog kvaliteta zivota. Ne moze tako da se gleda. I Severna Koreja danas, pored nuklearnih raketa, ima i svoj svemirski program (na papiru) i svoj metro. Pa ipak, jel bi radije ziveo u Srbiji ili Severnoj Koreji?

To naravno ne znaci da je u redu sto je Beograd u jednoj Jugi, u vreme kad je bio centar Nesvrstanog bloka, ostavljen decenijama bez metroa. Ja zameram rukovodstvu SFRJ (od federalnog do gradskog nivoa) sto tih decenija nisu bili KRENULI da grade makar nesto od metroa, metar po metar. To je ono sto sam ja trubio ranije na ovoj temi, rekao sam "zasto nisu makar POCELI nesto..." Nisam govorio "zasto nisu napravili 5 linija za 10 godina."

Dakle zameram im sto nisu bili ni poceli, probali nesto. Ali im NE zameram sto nisu, kao neki, bacali celo stanovnistvo na minimalce i dva obroka dnevno samo da bi prestonica imala metro.

Ne moze tako da se gleda, ne treba porediti svaku kategoriju sa svakom.

 

[spatiotecte]

Steva » 08 Jul 2021 05:53 pm[/url]":3vcsh5xg]

Дошљак » 08 Jul 2021, 18:00[/url]":3vcsh5xg]То је та Југа, запад за Бугаре, Румуне, Мађаре и Чехословаке...

Kod te juge je putna infrastruktura uvek bila prioritet. Za razliku od BG/RO čak i Srbija ima prilično zaokruženu drumsku infrastrukturu i autoputeve od granice do granice dok to nije slučaj za naše istočne komšije - a i potrajaće decenije dok nas sustignu (a možda i nikad).

To mozda važi za Rumuniju koja je dosta velika zemlja ali ne i za Bugarsku koja je povezana autoputevima sa Srbijom, Turskom i Grčkom.

 

[Прле]

Управо то. Требало је кренути

 

[Steva]

spatiotecte » 08 Jul 2021, 18:56[/url]":5jt4py19]

Steva » 08 Jul 2021 05:53 pm[/url]":5jt4py19]

Дошљак » 08 Jul 2021, 18:00[/url]":5jt4py19]То је та Југа, запад за Бугаре, Румуне, Мађаре и Чехословаке...

Kod te juge je putna infrastruktura uvek bila prioritet. Za razliku od BG/RO čak i Srbija ima prilično zaokruženu drumsku infrastrukturu i autoputeve od granice do granice dok to nije slučaj za naše istočne komšije - a i potrajaće decenije dok nas sustignu (a možda i nikad).

To mozda važi za Rumuniju koja je dosta velika zemlja ali ne i za Bugarsku koja je povezana autoputevima sa Srbijom, Turskom i Grčkom.

Da delimično ali nemaju ni jedan vezan autoput koji pokriva ceo koridor od granice so granice. Otvori wiki stranicu o bg autoputevima, sve je lepo nacrtano tu. Doduše bolje napreduju od rumuna.

 

[Дошљак]

Aутопутеви од границе до границе су тек у 21. веку комплетирани. А БГ је нпр. и даље без целе обилазнице.

 

[Bender Rodriguez]

Ali ljudi u BGu nisu - u mirnodopskim uslovima, decenijama - cekali u redovima za hleb i mleko. Dok su ovi ostali isli u radnickim odelima i odrpanim odecama i obucama, nasi su nosili farmerke i patike. Dok su se ovi ostali - do kasnih 1970ih - vozili u Sovjetskim krsevima od autobusa (tek je Madjarski Ikarus posle upoznao Sovjete sa osnovama projektovanja vozila JGP) nasi su se vozili u Lejlandima, Mercedesima i Bredama. Dok je kod njih jedna Volga bila limuzina, ovde je bilo i Mercedesa i BMWa. Ne puno, ali bilo ih je. Dok su se od Berlina do Vladivostoka svuda sejale Hruscovke, ovde su nicale zgrade u proseku kao Sest kaplara. Okej, nisu bile cudo i luksuz, ali nisu bile ni socijala kao kod ovih drugih.


Cisto da podsetim - ne ulazim u to ko je bio vise a ko manje u pravu (mada bih i mogao). Samo kazem da je svaka varijanta imala svoje prednosti i mane. Odnosno prednosti i cene.