Metro

[marrecar]

Ne pricam iskljucivo ovaj kraj ovde, nego i sve druge strane. Indjija niti pripada Beogradu, niti ima sta da dobija metro. Imamo Obrenovac, Borcu, pa i Grocku koji imaju daleko vece gravitiranje ka Beogradu nego Indjija.

 

[solecar]

Znam , nego prvo mi potez 300 pao na pamet , jer je taj kraj jedan od najzapostavljenijih.

 

[Siniša]

Na sajtu Ritam Inđije je pisano o metrou do Inđije, i to kao prvoaprilska za**bancija

https://ritamindjije.rs/saznajemo-b...ciji-biti-stanica-i-koliko-ce-kostati-voznja/

Cirkus metro se nastavlja...

 

[Дошљак]

Можда ће брзу пругу БГ-НС да представе као метро? :lol:

 

[DzonTravolta]

Nezavisno od 1. aprila, neko je prizivao Kineze:
https://www.ekapija.com/news/2483627/i- ... beograda-i

 

[SRBO]

1. Линију 1 Французи
2. Линију 2 Кинези
3. ???
4. Добит!

 

[Bulbulderac17]

Koliko je sekvoja poseceno samo da se odstampaju te sve studije i memorandumi za sve ove decenije projekta BG metro...nadam se da su presli na ekofrendli resenje i da ih sada rade samo u elektronskoj formi


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Astrotrain]

Ако буде затребало Фолксвагену или неком сличном, направиће они и спејс шатл до фабрике и назад.

 

[markomarko]

SRBO » 24 Apr 2019 09:17 pm[/url]":d81hbf6z]1. Линију 1 Французи
2. Линију 2 Кинези
3. ???
4. Добит!

Pa kad smo postali retardirani izgleda. Pre 30-40 godina smo mogli da napravimo sami novi zeleznicki cvor ispod Beograda, a sad nam izgleda trebaju Francuzi i Kinezi da nas poduce (i da nam to debelo i sa kamatom naplate)!

Neka, tako nam i treba, sutra cemo da im robujemo da bismo im te dugove otplatili....

 

[Norexan]

Нашао сам ову мапу... на Србија данас и ова трећа линија је добра.

 

[Пантограф]

Јесте.

Ал` су зато прве две идиотске.

 

[ink]

Norexan » 07 May 2019 03:40 am[/url]":rk8s5rbw]Нашао сам ову мапу... на Србија данас и ова трећа линија је добра.

Ta treća linija izgleda vodi direktno do novog naselja koji Kinezi grade u Jajincima: viewtopic.php?f=20&t=4300

 

[ink]

Nikako da provalim zašto ne postoje planovi po kojima bi BG Voz ili metro išao postojećom trasom od Belih voda, preko Rakovice, pored Hipodroma, do Sajma i BGH20-a.

Za relativno male pare bi mogla da se uradi rekonstrukcija par postojećih stanica i da se izgradi nekoliko novih (možda čak i jedna duboka kod Ceraka) i dobili bi funkcionalnu liniju koja bi kasnije mogla da se poveže sa novim linijama ili da se produži dalje ka centru.

Kako da to nije nikome u interesu?

 

[JohnnyLee]

Norexan » 07 Мај 2019, 03:40[/url]":irhtxbfz]Нашао сам ову мапу... на Србија данас и ова трећа линија је добра.

има Јерковић, JohnnyLee approves

ink » 07 Мај 2019, 11:45[/url]":irhtxbfz]

Norexan » 07 May 2019 03:40 am[/url]":irhtxbfz]Нашао сам ову мапу... на Србија данас и ова трећа линија је добра.

Ta treća linija izgleda vodi direktno do novog naselja koji Kinezi grade u Jajincima: viewtopic.php?f=20&t=4300

завршава се на Бањици, код ТЦ

 

[ink]

JohnnyLee » 07 May 2019 12:58 pm[/url]":13r0n3ka]

завршава се на Бањици, код ТЦ

U pravu si. I stand corrected

 

[markomarko]

ink » 07 May 2019 11:06 am[/url]":3shi7qcb]Nikako da provalim zašto ne postoje planovi po kojima bi BG Voz ili metro išao postojećom trasom od Belih voda, preko Rakovice, pored Hipodroma, do Sajma i BGH20-a.

Za relativno male pare bi mogla da se uradi rekonstrukcija par postojećih stanica i da se izgradi nekoliko novih (možda čak i jedna duboka kod Ceraka) i dobili bi funkcionalnu liniju koja bi kasnije mogla da se poveže sa novim linijama ili da se produži dalje ka centru.

Kako da to nije nikome u interesu?

Na zalost taj postojeci deo trase od Rakovice do Gospodarske Mehane ne pokriva ni jedno naselje. Zato su svi prethodni planovi predvidjali potez Banovo Brdo-Zarkovo pa dalje Ibarskom na Vidikovac pa Petlovo Brdo. Sto je i najlogicnije.

Inace luda je ova narandzasta linija na ovim planovima. Kao da ju je neko sa ovog foruma crtao da poveze sve sto mu se svidja . Nema od toga nista, samo zamazivanje ociju.... Sto ne znaci da ne bih voleo da je vidim izgradjenu! A i imalo bi smisla produziti je na istok preko Ledina i Surcina do aerodroma - mnogo pametnije nego voz koji je trenutno u igri.

I plava linija sve ludja i ludja sa svakom iteracijom! Na kraju ce do autoputa stici.....

 

[Gorstak89]

od ove tri linije jedino linija 2 valja. linija 3 zvuči dobro ali izbegava Jurija Gagarina i nepotrebno kruži. A linija jedan je umobolna. A bg voz ima mesta da spoji linije. I da se produži, voleo bih da vidim krak preko ostružničkog mosta pa sve do aerodroma, i kod aerodroma bih i sastavio 2 linije tj tu bi mi bila okretnica pa bi odatle jedna linija išla ka rakovici a druga ka batajnici i odatle dalje kao linija 1. Onda metro linija ne mora u skorije vreme da ide dalje od bloka 45 do aerodroma, a nije na odmet i da ode.

 

[solecar]

Ali zato linija 1 ne kruži.

 

[razgradjevinar]

kad oviliko kaskamo i pokusavamo da resimo tekuce goruce probleme jako je tesko biti pametan pa misliti i o buducem razvoju. luka beograd, odnosno dunavska obala, i savska obala od brodogradilista do spomen parka, su dva ogromna prostora koja ce u nekoj ne tako dalekoj buducnosti doci na red za urbanizaciju odnosno reintegraciju u gradsko tkivo. bilo bi dobro da danas, trasiranjem neophodnih linija, imamo na umu i buduce potrebe. za sada bi bilo dovoljno da se ta neka metro linija br 4 barem trasira i ucrta u planove kako bi na kraju cinila optimalnu celinu sa ostatkom mreze a kostala sto manje

 

[solecar]

U Parizu koriste urbanističke planove koji su stari nekoliko stotina godina , gde su predvideli širenje grada , i jedino što se menja u tim planovima je njihovo dopunjavanje , dok kod nas postoje samo neki planovi koji se svaki čas menjaju.

 

[gishko]

Da li ova linija 3 ide preko Prokopa i Slavije?

 

[ink]

markomarko » 07 May 2019 01:36 pm[/url]":1i7qj0x6]

Na zalost taj postojeci deo trase od Rakovice do Gospodarske Mehane ne pokriva ni jedno naselje. Zato su svi prethodni planovi predvidjali potez Banovo Brdo-Zarkovo pa dalje Ibarskom na Vidikovac pa Petlovo Brdo. Sto je i najlogicnije.

Cilj bi bio da poveže ne naselja (mada tu upadaju Bele vode, Cerak, Vidikovac, Rakovica i Senjak), već druge linije. Ako će BG voz već da ima žutu liniju (ucrtanu na ovom "planu"), zašto ta linija ne bi imala krak ka Sajmu i Beogradu na vodi i povezanost sa, recimo, crvenim i ljubičastim linijama?

 

[solecar]

gishko » Uto Maj 07, 2019 5:26 pm[/url]":3u7owcct]Da li ova linija 3 ide preko Prokopa i Slavije?

Banjica (Tržni centar) - Kružni put Voždovački - Braće Jerković - Kumodraška - Autokomanda - Prokop - KBC Srbije - Slavija - Tašmajdan - Trg republike - Pristanište - metro most - Ušće - Bulevar Mihajla Pupina - Španskih boraca - Belvil - Blok A - Industrijska zona NBG - Evropska / Japanska - Dr. Ivana Ribara (kružni tok)

 

[SRBO]

solecar » 07 May 2019 15:12[/url]":1wyllj0b]U Parizu koriste urbanističke planove koji su stari nekoliko stotina godina , gde su predvideli širenje grada , i jedino što se menja u tim planovima je njihovo dopunjavanje , dok kod nas postoje samo neki planovi koji se svaki čas menjaju.

Код нас је проблем што се планови половично испуне а онда промене. Људе мрзи, пара се нема а малодушност је огромна. Погледати било које периферно насеље које се спојило са градом или се спаја (Мокри Лугови, Медак Падина, комплекс Калуђерица-Лештане-Винча). Свуда је ту отприлике наменски део чак и испуњен, али инфраструктурни никад. Па се онда приступнице за њиве претварају у улице, што ствара хрпу слепих улица, које се после споје па иду чудно. Има таквих случајева и овде у мом крају (око Господара Вучића) где се исправљања тек сад плански предвиђају.. Јер мрзело господу да откупе све, направе инфраструктуру и онда продају земљиште, јер би паре добила тек следећа власт а не они

Али нека, за неких 70 година ће исто тако у Калуђерици неке улице што без разлога скрећу бити исправљане, а нико неће ни размишљати да је тај трошак могао лако бити избегнут много раније. Ето колико далекосежно ове ствари могу да иду

 

[Norexan]

Gorstak89 » Уто Мај 07, 2019 3:11 pm[/url]":isf6ujo6]od ove tri linije jedino linija 2 valja. linija 3 zvuči dobro ali izbegava Jurija Gagarina i nepotrebno kruži. A linija jedan je umobolna. A bg voz ima mesta da spoji linije. I da se produži, voleo bih da vidim krak preko ostružničkog mosta pa sve do aerodroma, i kod aerodroma bih i sastavio 2 linije tj tu bi mi bila okretnica pa bi odatle jedna linija išla ka rakovici a druga ka batajnici i odatle dalje kao linija 1. Onda metro linija ne mora u skorije vreme da ide dalje od bloka 45 do aerodroma, a nije na odmet i da ode.

Како то мислиш непотребно? Па ово је линија Прокоп - Центар - БАС, другим речима свако ко дође у БГ седа на метро и долази у центар. :kk: