Metro
- Začetnik teme CrazySerb
- Datum pokretanja
Zidar,jedino nisi ispratio da su rekli da ce posle prokopa da ide ka stadionima pa tuda za Banovo Brdo,odustali su od ideje da povezu sajam i deo kod hipodroma metroom.
Budi srce i dodaj stanicu Kluz za presedanje na Mirijevo
Budi srce i dodaj stanicu Kluz za presedanje na Mirijevo
čekaj da od prokopa ide ka kojim stadionima? marakani i jna? pa odatle ka banovom?
pa šta će to da spaja. stadione sa kućom cveća, topčiderskom zvezdom, miloševim konakom košutnjakom pa na banovo brdo. na relaciji sve ukupno ima stanovnika kao jedan novobeogradski soliter.
mislim vučko da ti to nisi dobro razumeo jer ovo nema smisla
pa šta će to da spaja. stadione sa kućom cveća, topčiderskom zvezdom, miloševim konakom košutnjakom pa na banovo brdo. na relaciji sve ukupno ima stanovnika kao jedan novobeogradski soliter.
mislim vučko da ti to nisi dobro razumeo jer ovo nema smisla
MilisaV":10xakmux je napisao(la):
Nadji izjavu onog naseg lika iz novosti pre oko mesec dana ili manje,tu je to rekao.Dakle Prokop pa neka stanica kod stadiona pa ce negde preko dedinja da poteraju liniju.Zasto to izabrase nema blage jer nemam predstavu,verovatno da ne bi ukidali tramvaje za banovo brdo.
dziggy
Advanced
ovo terazije london slavija se meni bogme dopada
Delija
Expert
- Učlanjen(a)
- 03.01.2010.
- Poruke
- 7.472
- Pohvaljen
- 11.875
Две замерке:
- Заобилажење савског амфитеатра у широком луку и генерално приобалних зона
- Локација метро моста.
Из овога следи да ово није развојни план већ само план који ће да постојеће стање учини подношљивијим. :notok: Мора ГУП да се мења...
Остаје да видимо какава ће бити техничка решења мада има неких позитивних помака у вези са тим.
- Заобилажење савског амфитеатра у широком луку и генерално приобалних зона
- Локација метро моста.
Из овога следи да ово није развојни план већ само план који ће да постојеће стање учини подношљивијим. :notok: Мора ГУП да се мења...
Остаје да видимо какава ће бити техничка решења мада има неких позитивних помака у вези са тим.
Мислим да метро треба да иде и мало даље од градске зоне нпр. до Сурчина,Борче,Вишњице,Железника....јер је и један од циљева метроа да грађани околних насеља што пре стигну у ужи центар града...наравно приоритет је растеретити саобраћај у центру града....метро који би ишао до ових насеља уопште не мора бити подземан..напротив то и не би никако ишло да су нпр. станице на новом београду надземне а у околним насељима подземне... једноставно,довољно је да дође до тих насеља класичним надземним колосеком и да иде на 10 минута у почетку....како би растеретио и онако већ препуњене аутобусе
Evo resenja,nadjemo zenske osobe koje ce da stavljaju snimke na jutjub na kojima traze metro,ne moze da omane!
[video]http://www.youtube.com/watch?v=ik6d7hxhylo[/video]
[video]http://www.youtube.com/watch?v=ik6d7hxhylo[/video]
Metro trasa duz Kralja Milana i trasa u Bulevaru Kralja Aleksandra su suvise blizu i to bi bilo nekorisno skupo resenje.
Vecina prikazanih resenja su imala ukrstanje pravca iz Deligradske sa trasom u Bulevaru K.A. kod Pravnog.
Ali to ne mora da bude najpametnije resenje, jer Slavija je danas znacajna samo kao saobracajni cvor pre svega, posebno i zbog blizine Zeleznicke stanice i bolnica.
U ne tako dalekoj buducnosti to bi moglo da se izmeni. Stanica ce postati tek samo jedan od muzeja, bolnice nece imati ulogu koju danas imaju, zbog toga ce biti u manjem broju, a mozda ce taj broj zadovoljiti i bolnice na Dedinju.
Ni trasa Bulevarom nije dobro izabrana gledajuci prema buducnosti, Beograd se mnogo vise rasirio na jugu i prema zapadu, a ima i mnogo vise prostora za razvoj na mestima koja uopste nisu blizu Bulevara i te trase.
Savski i Dunavski amfiteatar treba da imaju prednost, a tu danas moze da krene gradski voz i iznad tla.
Neobicno je, ali tacno da je i ranije trasa sa Banovog brda isla ispod Topciderskog brda, ispod koga treba da ide i drugi automobilsko - tramvajski tunel, a da je Sajam zanemarivan.
Ako je to sve zbog veze sa stanicom u Prokopu, ta veza bi mogla da se ostvari na odredjen nacin i ako trasa ide pravcem Sajam - Mostar - Savski amfiteatar.Sto bi bilo mnogo jednostavnije, jeftinije i resenje koje bolje vidi buducnost.
Vecina prikazanih resenja su imala ukrstanje pravca iz Deligradske sa trasom u Bulevaru K.A. kod Pravnog.
Ali to ne mora da bude najpametnije resenje, jer Slavija je danas znacajna samo kao saobracajni cvor pre svega, posebno i zbog blizine Zeleznicke stanice i bolnica.
U ne tako dalekoj buducnosti to bi moglo da se izmeni. Stanica ce postati tek samo jedan od muzeja, bolnice nece imati ulogu koju danas imaju, zbog toga ce biti u manjem broju, a mozda ce taj broj zadovoljiti i bolnice na Dedinju.
Ni trasa Bulevarom nije dobro izabrana gledajuci prema buducnosti, Beograd se mnogo vise rasirio na jugu i prema zapadu, a ima i mnogo vise prostora za razvoj na mestima koja uopste nisu blizu Bulevara i te trase.
Savski i Dunavski amfiteatar treba da imaju prednost, a tu danas moze da krene gradski voz i iznad tla.
Neobicno je, ali tacno da je i ranije trasa sa Banovog brda isla ispod Topciderskog brda, ispod koga treba da ide i drugi automobilsko - tramvajski tunel, a da je Sajam zanemarivan.
Ako je to sve zbog veze sa stanicom u Prokopu, ta veza bi mogla da se ostvari na odredjen nacin i ako trasa ide pravcem Sajam - Mostar - Savski amfiteatar.Sto bi bilo mnogo jednostavnije, jeftinije i resenje koje bolje vidi buducnost.
"Obeležavajući 8. april kao prvu godišnjicu ovog istorijskog sporazuma, već smo u mogućnosti da konstatujemo uspešnu realizaciju projekata u svim sferama bilateralnih odnosa", napisao je Sarkozi, podsećajući na to da preduzeća iz dve zemlje zajednički rade na tome da Beograd dobje moderan metro, kao i da se širi kapacitet francuske gimnazije u Beogradu. 
Beta | 05. 04. 2012. - 07:49h | Foto: AFP | Komentara: 0
Predsednik Francuske Nikola Sarkozi izrazio je nadu da će srpski narod ostati opredeljen za očuvanje evropskog puta i obećao nastavak odlučne podrške Pariza Srbiji kada je u pitanju početak pregovora za članstvo u Evropskoj uniji.
http://www.blic.rs/data/images/2012-03-18/226264_sarkozi-izbori-afp_f.jpg?ver=1333604091
"Obeležavajući 8. april kao prvu godišnjicu ovog istorijskog sporazuma, već smo u mogućnosti da konstatujemo uspešnu realizaciju projekata u svim sferama bilateralnih odnosa", napisao je Sarkozi, podsećajući na to da preduzeća iz dve zemlje zajednički rade na tome da Beograd dobje moderan metro, kao i da se širi kapacitet francuske gimnazije u Beogradu.
Predsednik Francuske Nikola Sarkozi izrazio je nadu da će srpski narod ostati opredeljen za očuvanje evropskog puta i obećao nastavak odlučne podrške Pariza Srbiji kada je u pitanju početak pregovora za članstvo u Evropskoj uniji.
http://www.blic.rs/data/images/2012-03-18/226264_sarkozi-izbori-afp_f.jpg?ver=1333604091
"Obeležavajući 8. april kao prvu godišnjicu ovog istorijskog sporazuma, već smo u mogućnosti da konstatujemo uspešnu realizaciju projekata u svim sferama bilateralnih odnosa", napisao je Sarkozi, podsećajući na to da preduzeća iz dve zemlje zajednički rade na tome da Beograd dobje moderan metro, kao i da se širi kapacitet francuske gimnazije u Beogradu.
Bobb
Higher intermediate
Lepo je čuti da se čak i Sarkozi uključio u predizbornu kampanju :blah: 
