Magistrala/autoput Nis-Pristina

[Kosančić]

Taj most je napravljen 1996 kao deo te južne obilaznice, a onda prespojen na Dobričku ulicu koja je obicna ulica od 5 metra širine
Nije da ne koristi uopste ali daleko od onog što bi trebalo da bude.
Opcija obilska grada, jedina prava, je sa severne strane. Projekat obilaznice je uradjen jos 1986te, inoviran 2009te. Gledao sam oba ta projekta, ovaj iz 1986 je isti kao i za sadasnji planirani autoput, a ovaj iz 2009 je iskljucivao dugacak tunel Racunkovo brdo, put je išao malo severnije, ali imao dosta mostova.
Nema drugog rešenja za Prokuplje osim izgradnje planiranog autoputa. Konfiguracija grada je takva da je nemoguće zaobići grad na drugačiji način. Glavna gradska ulica je magistralni put kompletno od ulaska do izlaska iz grada - tako nešto nije slučaj ni u jednom gradu u Srbiji. Deo glavne ulice je zatvoren i pretvoren u pešačku zonu upravo sa pričom da će uskoro krenuti obilaznica da se gradi - tada je to Velja Ilić obećavao. Posle se i Mrkonjić tu muvao po gradu i stvarno 2009te dok je on bio ministar je urađena ta prepravka projekta. Ali kao što vidimo načekaćemo se. Ja se samo nadam kada završe projekat da će krenuti da grade odmah kompletno sve deonice ka Pločniku... ako budu gradili jednu po jednu, neće stići do Pločnika ni za 20 godina

Evo za onog forumaša koji kaže da je postojeća deonica prazna i da nema saobraćaja, juče sam prošao.

Pogledajte prilog 207985

Pogledajte prilog 207987


Pogledajte prilog 207986

Nisam znao da su i po prvobitnom planu za zaobilaznicu bili predviđeni tuneli i mostovi. Mislio sam da je projekat bio jednostavniji jer je u pitanju bila magistrala. Ako imate neku kartu ranijih projekata, podelite je.

 

[Qaxentius]

Taj most je napravljen 1996 kao deo te južne obilaznice, a onda prespojen na Dobričku ulicu koja je obicna ulica od 5 metra širine
Nije da ne koristi uopste ali daleko od onog što bi trebalo da bude.
Opcija obilska grada, jedina prava, je sa severne strane. Projekat obilaznice je uradjen jos 1986te, inoviran 2009te. Gledao sam oba ta projekta, ovaj iz 1986 je isti kao i za sadasnji planirani autoput, a ovaj iz 2009 je iskljucivao dugacak tunel Racunkovo brdo, put je išao malo severnije, ali imao dosta mostova.
Nema drugog rešenja za Prokuplje osim izgradnje planiranog autoputa. Konfiguracija grada je takva da je nemoguće zaobići grad na drugačiji način. Glavna gradska ulica je magistralni put kompletno od ulaska do izlaska iz grada - tako nešto nije slučaj ni u jednom gradu u Srbiji. Deo glavne ulice je zatvoren i pretvoren u pešačku zonu upravo sa pričom da će uskoro krenuti obilaznica da se gradi - tada je to Velja Ilić obećavao. Posle se i Mrkonjić tu muvao po gradu i stvarno 2009te dok je on bio ministar je urađena ta prepravka projekta. Ali kao što vidimo načekaćemo se. Ja se samo nadam kada završe projekat da će krenuti da grade odmah kompletno sve deonice ka Pločniku... ako budu gradili jednu po jednu, neće stići do Pločnika ni za 20 godina

Evo za onog forumaša koji kaže da je postojeća deonica prazna i da nema saobraćaja, juče sam prošao.

Pogledajte prilog 207985

Pogledajte prilog 207987


Pogledajte prilog 207986

Dobro bre ljudi, priznao sam grešku, nemojte me razapinjati kao ratnog zločinca