Koridor 10

[Pendolino]

Danas se dogodila ultrasramota za nadležne. Zbog saobraćajne nezgode je zatvorena desna traka autoputa Beograd-Niš između petlji Paraćin i Pojate. OK, desilo se šta se desilo, dešava se. Kako čujem, dosta brzo su i uspostavili saobraćaj.
Problem je što su saobraćaj usmerili na lokalni put Paraćin-Pojate.
Taj put je delom 2+2, delom 1+1+biciklistička, ali je delom obična seoska džada, koja jedva prima i uobičajen saobraćaj, a kamoli polovinu saobraća sa najfrekventnije saobraćajnice u zemlji.

Svako ko je vozio zapadnim autoputevima zna da, kada se ovakve stvari dese, oni uredno prebace saobraćaj na drugu kolovoznu traku.
Lično sam prisustvovao situaciji u Hrvatskoj. Otvorili su prolaze između dve trake, postavili čunjeve. Na onim panelima je sve pisao, a čak smo slučajno menjajući radio stanice čuli obaveštenje na radiju.

Nije samo fora da se uradi autoput. treba ga i održavati. Drugo, totalno je bez veze zatvarati celu deonicu zbog par stotina metara zastoja.
...evo i vesti o događaju o kome pričam:

Obustavljen saobraćaj Paraćin-Pojate zbog saobraćajke

Beograd -- Saobraćaja na deonici Paraćin-Pojate, u smeru ka Nišu obustavljen je jutros zbog saobraćajne nesreće, saopštilo je preduzeće "Putevi Srbije".

Izvor: Tanjug| sreda, 9.11.2016. | 07:59

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2016&mm=11&dd=09&nav_category=16&nav_id=1197397

 

[StaraMo]

U vezi zatvaranja autoputa,koliko je meni poznato pored svih problema koje nosi udes na auoputu,isti se ne otvara dok to ne dozvoli istrazni sudija na mestu uvidjaja jer su prethodnoj praksi imali dosta problema kasnije na sudjenjima sa vestacima itd i sada da bi sebe zastitili od peripetija kasnije drze autoput zatvoren dok ne obave sve formalnoste vezane za uvidjaj.A narod neka čeka ili neka ide okolo,naravno slazem se o otvaranju ove druge trake,ekipe Srbija puta svakodnevno dezuraju i to bi mogle resiti za pola sata osim u slucaju kad je doslo do preletanja i na drugu stranu autoputa.

 

[MaRkOs]

Rts-ova reportaza o svim deonicama. Obavezno pogledati video.
http://www.rts.rs/page/stories/ci/story ... -puta.html

 

[Гага]

Pendolino » 09 Нов 2016 08:39 pm[/url]":byahvm7o]Danas se dogodila ultrasramota za nadležne. Zbog saobraćajne nezgode je zatvorena desna traka autoputa Beograd-Niš između petlji Paraćin i Pojate. OK, desilo se šta se desilo, dešava se. Kako čujem, dosta brzo su i uspostavili saobraćaj.
Problem je što su saobraćaj usmerili na lokalni put Paraćin-Pojate.
Taj put je delom 2+2, delom 1+1+biciklistička, ali je delom obična seoska džada, koja jedva prima i uobičajen saobraćaj, a kamoli polovinu saobraća sa najfrekventnije saobraćajnice u zemlji.

Svako ko je vozio zapadnim autoputevima zna da, kada se ovakve stvari dese, oni uredno prebace saobraćaj na drugu kolovoznu traku.
Lično sam prisustvovao situaciji u Hrvatskoj. Otvorili su prolaze između dve trake, postavili čunjeve. Na onim panelima je sve pisao, a čak smo slučajno menjajući radio stanice čuli obaveštenje na radiju.

Nije samo fora da se uradi autoput. treba ga i održavati. Drugo, totalno je bez veze zatvarati celu deonicu zbog par stotina metara zastoja.
...evo i vesti o događaju o kome pričam:

Obustavljen saobraćaj Paraćin-Pojate zbog saobraćajke

Beograd -- Saobraćaja na deonici Paraćin-Pojate, u smeru ka Nišu obustavljen je jutros zbog saobraćajne nesreće, saopštilo je preduzeće "Putevi Srbije".

Izvor: Tanjug| sreda, 9.11.2016. | 07:59

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2016&mm=11&dd=09&nav_category=16&nav_id=1197397

Јуче (10. новембра) сам био у Параћину и баш су колеги и мени причали за ту саобраћајку. Кажу да су саобраћајни полицајци из МУП-а Јагодине направили хаос тј. да су они криви за блокаду аутопута од 30 и кусур сати. Полицајци нису дозволили шлеп служби Ауто Мото Савез Србије да уклони бугарски шлепер, него су то дозволили приватној служби да то уради!!! Приватник се мучио јер није имао одговарајуће возило за уклањање и онда је настао хаос.

Ево баш је Курир о томе известио:

(FOTO) HAOS KOD PARAĆINA: Zbog šlep službi auto-put blokiran 30 sati!
http://www.kurir.rs/vesti/drustvo/foto- ... ak-2535957

 

[Žika]

30 sati ??????????????? Dal su zdravi ?

 

[laki72]

Glupo je da i ja ponovim vreme...
Al dal je ovo moguce???

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[Гага]

Да, могуће је, и то само због тала у џеп полицији од приватне вучне службе !

 

[Гага]

Лепа вест, а и коначно, само ми није јасан наслов, зашто се спомињу бугари кад они не раде овај део аутопута, него грци:

Бугари коначно повезали Пирот и Димитровград
З. РАДОВИЋ | 11. новембар 2016. 22:01 | Коментара: 0
На источном краку Коридора 10 до краја године ће бити завршено 69,4 од укупно 86,6 километара. Планирани завршетак ове деонице био је мај 2012, али је каснио због банкрота "Алпине"

http://www.novosti.rs/%D0%B2%D0%B5%D1%8 ... 0%B0%D0%B4

 

[StaraMo]

Od naplatne rampe do Pirota deonica bugarskog Trace

Send from TapTalk

 

[milos.tro]

Evo da ispunim obećanje, kišovita reportaža sa deonice Prosek - tunel Bancarevo.

Sedoh u auto i dovezoh se do famoznog mosta broj 9.

Odgovorno tvrdim da Vučić neće da pusti deonicu za promet, nego će je samo otvoriti a ona se neće koristiti.

1. dokaz- devijacija sa autoputa na put preko Ploče nije ni započeta, što se vidi na slikama
2. dokaz - put nakon mosta broj 9 prema Ploči je pod rizlom i nikakvo asfaltiranje se ne radi, što ćete videti na sledećim slikama:

Inače, situacija iznad mosta broj 9, prema tunelu nije loša, već asfaltiraju jednu stranu autoputa:

Ajmo sad do granice Ternine i Aktorove deonice.

Famozna tabla:

A evo i sa druge strane, "lepo na plakatu piše" da je deonica 9.4 km, a ne 12 km kao što su spomenuli u nekim vestima da će otvoriti 12 km sledeće nedelje:

Idemo sad putićem prema deonici Aktora:

Evo granice između Terne i Aktora:

Uporedite Ternu desno:

i Aktor levo:

:lol:

Ajmo sad da se provozamo novim autoputem, uključih se negde oko mosta broj 7, idemo prvo uzbrdo:

Nakon mosta broj 7 počinju 3 trake plus zaustavna na desnoj strani autoputa, kao što spomenuh odavno, zbog uzbrdice i sporih vozila:

Dođosmo do mosta broj 9:

Evo nas na ulazu u Jelašnicu i počinju lepo našarani bukobrani

Na mostovima su providne ploče, sa nalepljenim pticama:

Vidi se moja kuća i garaža :

Lep prizor, u suprotnom smeru, izgleda svetski:

Pravac prema početku autoputa kod Proseka:

Samo na jednom malom parčetu autoputa kod mosta 4 u Jelašnici je ostalo da urade poslednji sloj asfalta, u dužini od odprilike 100 metara. Inače vožnja po asfaltu je udobna, vozio sam do 120 km/h i nisam osetio podrhtavanje, za razliku od deonice Crvena reka - Čiflik, čisto da vam dočaram ako ste vozili tom deonicom, mada u odbranu deonice Crvena reka - Čiflik je što nije imala SMA sloj, a deonica Prosek - Bancarevo ga ima.

I za kraj, evo kako bukobrani izgledaju spolja, vidite da su pokušali da urade dezen, odnosno belo-narandžasto-zelenu šaru:

Da rezimiram, deonica od Proseka do mosta broj 9 izgleda odlično i 99 % je gotova. Deonica nakon mosta broj 9 super napreduje i nadam se da je gotova do Nove godine. Tvrdim da će Vučić samo da otvori deonicu sledeće nedelje, ali ona neće biti puštena za saobraćaj. Postoje 2 mogučnosti: Ili da sledeće godine asfaltiraju i poprave put preko Ploče i onda naprave devijaciju kod mosta broj 9 i puste deonicu ili da sačekaju da se završi deonica Bancarevo - Crvena reka (ili poluautoput) i da se tek onda deonica pusti u promet.

Vukasin.Spasic sa SSC

 

[MaRkOs]

https://www.youtube.com/watch?v=AVSzzGymUrM. Prosek Bancarevo snimak iz drona.

Trebalo bi da je po mojoj proceni ta tacka kod mosta 9 na snimku na 12:30 minutu.

 

[gygy11]

Na ovom snimku iz drone, covek koji prica kaze doslovno:"60 km ove deonice ,Nis-Dimitrovgrad , pocela je da se gradi pocetkom 2011. a predvidjamo da ce se zavrsiti krajem 2017. ili pocetkom 2018."!!! 60km auto-puta gradi se 7 godina!!!??? Hoce li neko da mi objasni, zasto? Ko je kriv? Ugovaraci , investitor, nadzor, kontrolor ...? KO? I koje silne stotine izgradjenih kilometara auto-puta pominje Zvalavko sve vreme , I on I ona njegova kretenusa od ministarke , kad ce ovih 60km tek da se zavrsi za godinu dana? Ala nas ovi na vlasti je*******u u zdrav mozak, pa to je za film.

 

[bobcha78]

Prvi krivac je PROJEKTANT.

Drugi krivac Aktor (ako nije imao projektnu dokumentaciju, onda je manje kriv od onoga gore - Prethodnog).

Treće batali se politike na svakom forumu

 

[Гага]

Анимација будућег моста преко Саве и Колубаре, аутопут Сурчин - Обреновца
http://lokalnenovine.rs/rubrike/drustvo ... clanak.php

 

[Earthmoving]

A šta je sa Staničenje-Pirot istok? Na snimcima od pre 2 meseca je delovalo da je daleko od završetka, a u tekstu gore se kaže da će za sledeću godinu ostati samo Bancarevo-Crvena Reka i obilaznica oko Dimitrivgrada.

 

[Blade]

Bice extra ovaj auto-put ka Bugarskoj, iako cu ja licno retko ici na tu stranu, pa necu nesto naročito imati prilike da uzivam vozeci tom deonicom.

 

[Galeks]

Earthmoving » 13 Nov 2016 09:45 am[/url]":3szvq3cs]A šta je sa Staničenje-Pirot istok? Na snimcima od pre 2 meseca je delovalo da je daleko od završetka, a u tekstu gore se kaže da će za sledeću godinu ostati samo Bancarevo-Crvena Reka i obilaznica oko Dimitrivgrada.

Mesec i po dana do kraja godine. Realno necemo dugo cekati da saznamo.
Neka moja pretpostavka je da ce uskoro sneg pa ce pauzirati sve radove i da cemo realni pomak videti tek sledece godine na prolece...

 

[Earthmoving]

Pa ne, evo još jednom pogledajte ovaj snimak od pre mesec i po dana pa procenite dal to može da se završi do kraja godine. A niko ga gore u vestima ne spominje kao da ne postoji. https://www.youtube.com/watch?v=LTY416mCDts

 

[gygy11]

bobcha78 » 13 Nov 2016 12:52 am[/url]":9vnpwh5r]Prvi krivac je PROJEKTANT.

Drugi krivac Aktor (ako nije imao projektnu dokumentaciju, onda je manje kriv od onoga gore - Prethodnog).

Treće batali se politike na svakom forumu

Znaci tacno je da se 7 godina gradi 60km ?
P.S. zaj*** me s tom pricom da se bavim politikom kad postavljam pitanja o rokovima,OK? Kasnjenje u zavrsetku puteva je ozbiljna stvar ,prvenstveno ekonomska, da se ova deonica zavrsila za 4 godine sto je normalno, drzava bi poslednje 3 godine imala prihod najmanje 30ak miliona evra (10 miliona godisnje) i to nema nikakve veze sa politikom. Ako ti se ne svidjaju moji postovi , nemoj da ih citas i nemoj da odgovaras na njih ali u svakom slucaju nemoj da mi ppujes kako cu i sta cu da pisem.

 

[gygy11]

Ovih 207 miliona za obilaznicu znaci komplet druga traka Ostruznica-Strazevica i obe trake sa drugom cevi Strazevice komplet do Bubanj Potoka.To je super.

 

[Pendolino]

Гага » Sun Nov 13, 2016 2:00 am[/url]":yksgki1l]Анимација будућег моста преко Саве и Колубаре, аутопут Сурчин - Обреновца
http://lokalnenovine.rs/rubrike/drustvo ... clanak.php

To je za Čačak, Koridor X (iks :mrgreen: već ima dva mosta preko Save.

 

[bobcha78]

gygy11 » Ned Nov 13, 2016 9:06 pm[/url]":2xierylt]

bobcha78 » 13 Nov 2016 12:52 am[/url]":2xierylt]Prvi krivac je PROJEKTANT.

Drugi krivac Aktor (ako nije imao projektnu dokumentaciju, onda je manje kriv od onoga gore - Prethodnog).

Treće batali se politike na svakom forumu

Znaci tacno je da se 7 godina gradi 60km ?
P.S. zaj*** me s tom pricom da se bavim politikom kad postavljam pitanja o rokovima,OK? Kasnjenje u zavrsetku puteva je ozbiljna stvar ,prvenstveno ekonomska, da se ova deonica zavrsila za 4 godine sto je normalno, drzava bi poslednje 3 godine imala prihod najmanje 30ak miliona evra (10 miliona godisnje) i to nema nikakve veze sa politikom. Ako ti se ne svidjaju moji postovi , nemoj da ih citas i nemoj da odgovaras na njih ali u svakom slucaju nemoj da mi ppujes kako cu i sta cu da pisem.

Kad pišeš gluposti uvek ču da ti popujem. Pitaj tvoje koje podržavaš, oni začetnici izgradnje Koridora 10 i koridora 11. Oni su pravili projekte, studije izvodljivosti, procenu zemljišta preko koje je trebalo da prođe trasa. Kako su oni odradili svoj posao, tako su preneli onima koji treba da grade i da plate izgradnju. JA TEBE NISAM CITIRAO, VEĆ TI MENE. Ništa te nisam pitao. Ako ti nešto smeta ili te istina boli, ja ne mogu da ti pomognem. Ima neki koji pravili obilaznicu 20 godina i napravili poluautoput

 

[laki72]

Ajd vas dvojica u skupstinu u poslanicke klupe, pa tamo to raspravite

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[Гага]

Pendolino » 13 Нов 2016 09:45 pm[/url]":10l0mj5z]

Гага » Sun Nov 13, 2016 2:00 am[/url]":10l0mj5z]Анимација будућег моста преко Саве и Колубаре, аутопут Сурчин - Обреновца
http://lokalnenovine.rs/rubrike/drustvo ... clanak.php

To je za Čačak, Koridor X (iks :mrgreen: već ima dva mosta preko Save.

Да, само сам се пребацио за једну црту . Пребацујем у праву подтему.

 

[caribrod]

Earthmoving » Sun Nov 13, 2016 1:36 pm[/url]":10mpkiso]Pa ne, evo još jednom pogledajte ovaj snimak od pre mesec i po dana pa procenite dal to može da se završi do kraja godine. A niko ga gore u vestima ne spominje kao da ne postoji. https://www.youtube.com/watch?v=LTY416mCDts

Niti će se završiti, niti se nešto posebno trenutno radi. Plan je (bio) da Aktor prebaci saobraćaj sa magistralnog na novoizgrađenu levu stranu (i to na nekih 5/7km, deo sa tunelima i mostovima je potpuno nov i nezavršiv u dogledno vreme), kao što je to uradio Rubau od Čiflika do Staničenja. Nakon toga bi od magistralnog pravili desnu. Mislim da se odustalo i od ideje da se bar to uradi do nove godine, jer ima nekih 1-1,5km kod izmeštenog korita Nišave, gde ni nasip 0-63 nije gotov, a kamoli da se približilo asfaltu. To su žrtvovali, kao i Bancarevo-Crvena reka, te postavljanje habajućeg na Crvena reka-Čiflik, da bi Aktor (koji je uzeo previše deonica, a nijednu ljudski da završi) mogao da završi 5km "poluautoputa" od tunela Sarlah (devijacijom od pumpe Blue petrol) do gotove (sve osim čeone naplatne rampe Dimitrovgrad, koja je pri kraju) deonice bugarskog Trace od 14,3km (Pirot istok - Dimitrovgrad) i od kraja te deonice do granice sa Bugarskom (obilaznica Dimitrovgrada). Ovo potonje u mom bliskom okruženju rade vrhunski, zaista ništa slično video nisam "u novijoj srpskoj istoriji", okačiću i ovde neke fotke. To moraju da završe kao "poluautoput" da ne bi deonica Trace stajala kao Lajkovac-Ub, jer ni ona ne može da se poveže sa postojećom infrastrukturom bez obilaznice Dimitrovgrada.