po planu bi trebalo da bude, serovalo je se nesto po forumu plan regulacije za blok 64 koliko se secam
IMT
- Začetnik teme srki
- Datum pokretanja
Blok 64
Otvaram ovu temu pošto ova dva bloka imaju trenutno najviše aktivnih projekata izgradnji a u planu je još njih. Pored toga ova dva bloka će pretrpeti najveće urbanističke izmene o kojima se može diskutovati. Očekuje se i izgradnja predškolske ustanove kao i osnovne škole. Plan detaljne...
forum.beobuild.rs
Kako to mislite da ubace novu ulicu kroz svoje privatno zemljišta, to su neizgrađeni kvadrati, to je otimanje pare iz džepa sirotog investitora.
Jesmo li videli plan, i u njemu tog spajanja bulevara NEMA. Pogledajte ilustracije na 13toj i 14toj strani teme, oktobar 21.
Samo nek se gradi!
Po ko zna koji put, IMT nije predvidjen planom, FOM jeste i na njegovom mestuse planira produzeta Djordja Stanojevica.
astrodule
Professional
Nije mi jasno. Šta predstavljaju (tj. ko ih je ucrtao) ove strelice (koje svi na forumu priželjkujemo) ?
potencijalnikupac
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 12.10.2019.
- Poruke
- 248
- Pohvaljen
- 802
Nadam se da im je plan bio da prvo prodaju zemljište IMT-a privatnom investitoru pa da onda naprave urbanistički plan za ulicu koja bi spojila ulice Đorđa Stanojevića i Evropsku/Japansku. Tako bi država platila eksproprijaciju privatnom investitoru umesto IMT-u. Slično kao što je urađeno za PKB-ovo zemljište kod Surčina kad je napravljen plan o nac. stadionu nakon prodaje tog zemljišta Al Dahri.
Jel postoji plan povezivanja ulica za plac IMT-a? Verujem da to moze uskoro da krene da se resava pa me zanima jel se zna kako ce to izgledati? Djordja Stanojevica bi mogla da se spoji sa Tosinim bunarom u punom profilu i slicno...
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 33.856
- Pohvaljen
- 56.087
Нема конкретног плана, за сада је дефинисан само плац бивше ливнице, отприлике ће Ђорђа Станојевића продужити до оне унутарфабричке саобраћајнице која се протеже попреко блока. Препорука је да се даље направи веза са Европском и Јапанском.
Гага
Professional
Улица Ђорђа Станојевића не може да се продужи до Тошиног бунара из разлога што је она зграда "аеродромског града" изграђена на траси те улице. Такође и техничка зграда Мобтела/теленора/Јелте(Јетела) је на траси.
@Игорееее, пребаци ова три задња поста (Дошљак, Крљавсон и мој) у подтему о ИМТ-у, пошто се не односи на ову постојећу подтему.
Da li je izvodljivo zaobici zgradu airport city-ja sa leve strane na ustrb placa IMT i spojiti je sa Tosinim bunarom?
Ne mora da ide pravolinijski bitno je da bude u punom profilu.
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 33.856
- Pohvaljen
- 56.087
Искрено Тошин бунар-Земунска-Египатска-Војвођанска већ има толико семафора да је боље да се Ђорђа Станојевића усмери кривичном ка Европској и Јапанској кроз 60те блокове. Кад би се остварила та веза кроз ИМТ и пробијање железничког насипа, добијају се две средње алтернативне веза блокова и аутопута као и М.Пупина и Бранковог моста. Онда имамо четири трасе - Војвођанска-Египатска-Земунска-Тошин бунар, Европска/Јапанска-Ђорђа Станојевића-Шпанских бораца, Омладинских бригада, Црвене армије-бул.уметности, Јурија Гагарина-Владимира Поповића-Николе Тесле и Антифашистичке борбе.
Гага
Professional
Не може
Koliko znam ti krovovi se ne ruše aktivno, i da su u takvom stanju barem godinu dana. U samom IMTu i u samim halama nema nikakvih građevinskih mašina.
