Gradski prevoz u svetu

[mihajloboric87]

Nisu baš mogli tako. Daleko su tu uslovi u Poljskoj i kod nas za poređenje. Još kako je pala gvozdena zavesa, u toj Poljskoj se grade fabrike MAN-a, Neoplana, Volvoa i Scania-ije. Tržište neuporedivo veće, a i bogatije, plus EU fondovi. Solbus ne znam kad je osnovan, Autosan je postojao i ranije, al ne znam kakva mu je sad vlasnička struktura. Nekadašnji Jelcz, uporediv sa našim Ikarbusom, propao je, a bio je najveća fabrika autobusa u Poljskoj. Tako da ni kod nije opstalo sve. Ursus se vuče iz tog perioda, al nije postao ne znam kakav gigant. Realno, samo im je Solaris otišao daleko, dok su verovatno mlađi Solbus i stariji Autosan lokalci. Svakako, pohvalno što im je opstala i poneka fabrika iz vremena Varšavskog pakta, a plus imaju i zasebnu fabriku tramvaja. No, glavno je da su daleko ozbiljnije tržište u poređenju sa Srbijom.

Dovoljno da za nas proizvodimo, a siguran sam da bi se radilo i za izvoz.

Nisam mislio da budemo izvoznici za pola Evrope, već da smo mogli imati domaće firme najpre za domaće tržište, sa savremenim vozilima. Naši inženjeri su sposobni da naprave kabluteno vozilo, a Ikarbus, FAP i Neobus su kao stvorene za timski rad.

 

[Kesha]

U vreme jako surove konkurencije, velike transformacije cele industrije, nisam baš siguran da je ijedna od naših fabrika imala šansu da opstane, a bez nekog valjanog stranog partnera ili pravog domaćeg preduzetnika. Bez dovoljno kooperanata, bez dovoljno velikog tržišta, teško se uspostavlja iole ozbiljnija serijska proizvodnja, a ona je ključ i za napredak po pitanju sveukupnog kvaliteta.

 

[Busloverbk]

Evo ako nekog zanima nešto o "drugim" proizvođačima u Poljskoj i šta nude.
1) Autosan sancity LF 12

• Cummins ISB6.9 od 277ks
• Cummins ISB6.9 od 247ks.
• Cummins ISB6.9 od 320ks (CNG). Svi su upareni sa 4-stepenim Voith-om.

2) Solbus SM12 (100-119 putnika)

• Cummins ISB6.9 od 250ks
• Cummins ISB6.9 od 285 ks.

3) Solbus SM18 (175-184 putnika)

• Cummins ISB 8.9 od 340ks.

U ponudi Voith ili ZF. Kad bi naši privatnici kupovali makar ovo, a ne tursko smeće.

 

[Gintaras]

Switzerland , Winterthur trolleybus 2024

 

[Jelancha]

Sram ih bilo, Spajdermenova mreža u centru, primitivci.

 

[Vinča307]

Hess je odličan i baš bih voleo da ga vidim kod nas

 

[Daily]

Novi Končar tramvaji za Osijek i Zagreb, dok se u Sarajevu postavlja kontaktna mreža prema Vogošći

 

[solecar]

Facebook

www.facebook.com

 

[Beton]

70 trolejbusa Bozankaje za Prag

70 new trolleybuses for Prague, by Bozankaya

Bozankaya has won the tender put out by DPP Prague for the supply over the next 5 years of up to seventy 12-meter trolleybuses.

www.sustainable-bus.com

 

[Bender Rodriguez]

Srbi: Mi smo najgluplji narod na svetu! Imamo fabriku tramvaja a kupujemo ih iz inostranstva!

Česi: Hold my beer
(Ode i naruči Bozankaje)

 

[Busloverbk]

Srbi: Mi smo najgluplji narod na svetu! Imamo fabriku tramvaja a kupujemo ih iz inostranstva!

Česi: Hold my beer
(Ode i naruči Bozankaje)

prešli sa Solarisa Trollino na Bozankaju.

 

[Bender Rodriguez]

Pa to...

Taj Bozan, ili kako se već Turčin preziva, osećam da masno podmazuje širom Evrope (i van EU i unutar nje) čim osvaja tolike tendere i poslove.

 

[Busloverbk]

Pa to...

možda im je Solaris bio preskup, mada ne verujem.

 

[Bender Rodriguez]

Ma što dodah gore, mislim da Turčin masno podmazuje i van EU i unutar nje.

Mislim da je i kod nas tako dobio posao bez tendera. A nisu ni Česi imuni na korupciju. Naprotiv...

 

[ristivoje]

možda im je Solaris bio preskup, mada ne verujem.

Imaju oni domaću proizvodnju,što mi je još veći hit pa uzeše Bogznaštaju. SOR TNB 18

 

[bv5156]

Već nekoliko godina imaju i BMC Procityje i Neocityje u voznom parku.

 

[Miki BGD]

Gradsko preduzeće nema, to ima privatno preduzeće ABOUT ME, jedan od najgorih prevoznika u Pragu.

 

[Vinča307]

Ma što dodah gore, mislim da Turčin masno podmazuje i van EU i unutar nje.

Mislim da je i kod nas tako dobio posao bez tendera. A nisu ni Česi imuni na korupciju. Naprotiv...

Pa kod nas to uopšte nije tajna, mesecima ranije se znalo da su ljudi iz Gsp-a išli u tursku da ugovaraju nabavku tramvaja i autobusa.

 

[1111]

Gradsko preduzeće nema, to ima privatno preduzeće ABOUT ME, jedan od najgorih prevoznika u Pragu.

Znači u Pragu najgori prevoznik ima BMC krševe, a u Beogradu svi

 

[Busloverbk]

Znači u Pragu najgori prevoznik ima BMC krševe, a u Beogradu svi

Prevoznik Stenbus, poseduje ovaj bus. Nego kako vam se čini novi Sor?

 

[Busloverbk]

Evo vam snimak vožnje iz vozačeve perspektive. Uživajte.
Inače pogodite odakle je displej, koji je inače baš rasprostranjen po Pragu.

 

[Pumba]

Čini se da prozori idu dosta nisko i da bi trebalo da prozračan. Nešto mi deluje na snimku da motor dosta zuji kao u BMC. Je l' i tu Cummins?
Displej je verovatno Novatronic.

 

[solecar]

prešli sa Solarisa Trollino na Bozankaju.

Oni su prešli s konja na magarca, a ovi naši planiraju da siðu s konja.​

 

[N-ST]

Čini se da prozori idu dosta nisko i da bi trebalo da prozračan. Nešto mi deluje na snimku da motor dosta zuji kao u BMC. Je l' i tu Cummins?
Displej je verovatno Novatronic.

SOR samo Iveco motore koristi tj. FPT Industrial

 

[Vinča307]

Koja tuga kad pročitaš tekst i vidiš gde su oni sa tramvajskim sistemom, a gde smo mi.
Jedino mi je čudno zašto je ova serija tako kratka od samo 20.5m, možda jedino ako ih planiraju za neke slabije linije poput 3,6 i 9 gde obično rade Katice i Đuro Đaković tramvaji.

Zagreb dobio novi tramvaj

SUTRA na trešnjevačku remizu stiže prvi potpuno novi niskopodni tramvaj NT2400, koji je za Grad Zagreb i Zagrebački električni tramvaj (ZET) proizvela tvrtka Končar-električna vozila d.d. Riječ je o prvom novom tramvaju u Zagrebu nakon 15 godina, a prije službenog preuzimanja te njegovog...

www.index.hr