Gradska magistralna saobraćajnica Novi Beograd - Surčin

[mp3mp3]

Jutros je počela da se diže prašina oko parcele predviđene za Kineski TC.
Možda nešto počinju da rade.

 

[Gobao]

Sto se tiče teme kineskog tržnog centra. Igor me je savetovao da dalje slike i diskusiju preusmerimo na temu ZA SVE LJUBITELJE SHOPING CENTARA MOLOVA ITD https://forum.beobuild.rs/threads/z...ng-centara-molova-itd.426/page-40#post-963212
i mislim da je tako bolje kako ne bismo zatrpavali ovu temu necim sto nije usko vezano a sto ce se sigurno siriti.

 

[mp3mp3]

Sada sam obišao krak ka Jurija Gagarina ili Amburatorsku ciganmalu...
Kao da su malo bagerom proširili krak sklonili višak zemlje i nasuli pesak.

Nadam se da se nešto od toga vidi na slikama.

 

[Gobao]

Bice ovih dana...

 

[mp3mp3]

Jutros je proslo par kamiona ka ovom kraku.
Prevoze pesak i sitne kamencice.
Pretpostavljam da je vezano za put a ne trzni centar. Ali ako bude promena probacu da uslikam oko 19h.

 

[Gobao]

Evo mali snimak čisto da vidite kako to danas izgleda. Skinuli su kompletno krovove sa spornih kuća i radi se na zatrpavanju starog toka kanala(novi tok je kroz cev)
Sve u svemu nema prevelikog pomaka zato dosta dugo nisam ništa snimao.

 

[Beli zo]

 

[Gobao]

Heh. Znaci nije bilo potrebe da snimim išta. Beogradske je sve go lepo pokrio.

 

[Greg]

Auuu, dva placa na ovoj lokaciji placena 7 mil. Evra. Beograd na vodi uplatio dividende drzavi na ime profita 3 mil. Evra. Dakle da smo samo prodavali placeve u savskom amfiteatru zaradili bi mnooogo vise, plus dobili bolju infrastrukturu i siguran sam lepsu arhitekturu.

 

[zoranuro]

Heh. Znaci nije bilo potrebe da snimim išta. Beogradske je sve go lepo pokrio.

Zasto nebi ti i dalje snimao i to sto ti radis odlicno izgleda. Pozdrav

 

[Piccolo]

Auuu, dva placa na ovoj lokaciji placena 7 mil. Evra. Beograd na vodi uplatio dividende drzavi na ime profita 3 mil. Evra. Dakle da smo samo prodavali placeve u savskom amfiteatru zaradili bi mnooogo vise, plus dobili bolju infrastrukturu i siguran sam lepsu arhitekturu.

Jasno je tu sve od početka, oštećen državni budžet za minimum par stotina miliona, pa železnice su npr. mogle da finansiraju od prodaje tog zemljišta obnovu pruge Bg-Bar i izgradnju stanice Prokop (bez da se i taj resurs poklanja privatniku zbog par desetina miliona koje država "nema" za staničnu zgradu) .

 

[leminar]

Ekipa čitam vas već nekoliko godina i tako sakupljam informacije o svemu što me zanima. Sve pohvale za korisne informacije koje delite.
Kako je došlo vreme da i ja investiram u svoj novi dom i život na neki način, imam neke nedoumice,koje mi možda uspete razjasniti.
Naime, zna li se gde će tačno biti petlja kojom će Jakovo biti povezano na autoput Milos Veliki a samim tim i na novu magistralu Surčin-NB?

 

[mp3mp3]

Pogledaj zadnji video iznad tebe, bukvalno ima i velikim delom odgovor i na tvoje pitanje. A i novine su dosta pisale o Autuputu Novi Beograd Surcin i detaljima oko ukljucenja i slicno.

 

[Fist]

Neće to biti klasična petlja, već samo ulivno-izlivne rampe. Pitanje je samo kada će ovo biti realizovano.

 

[Bezaninac]

Za nekoga koje već odlučio da se skući u Donjem Sremu, a radi u gradu, ovo je sasvim ubedljiv plus za Jakovo u odnosu na npr. Bečmen ili Dobanovce.

 

[leminar]

E upravo sam jedan od tih .
Prvi pik mi je Becmen, i zbog toga lokacija ove petlje ili ulivno izlivne saobraćajnice mi je bitna. Jer ako je kod silosa onda je Becmen stanište iz snova.

 

[Гага]

Ekipa čitam vas već nekoliko godina i tako sakupljam informacije o svemu što me zanima. Sve pohvale za korisne informacije koje delite.
Kako je došlo vreme da i ja investiram u svoj novi dom i život na neki način, imam neke nedoumice,koje mi možda uspete razjasniti.
Naime, zna li se gde će tačno biti petlja kojom će Jakovo biti povezano na autoput Milos Veliki a samim tim i na novu magistralu Surčin-NB?

@Леминар, добро дошао на форум.
Ево ти и цртеж будуће петље "Јаково". Што каже @Фист, неће то бити класична петља, али ето навикли смо да све денивелисане "раскрснице" тако зовемо.

 

[Gobao]

Cele nedelje nema radnika uopšte na ovde na kraju gradilišta gde ja pratim.

 

[Пантограф]

@Гага
Ово ипак јесте петља, типа "Дијамант". Честе су у САД, а нпр. и у Пекингу су, због недостатка простора, на кружним прстеновима неретко тог типа, што ствара огромне гужве. Овде неће бити проблем.

 

[Veliki Blek1]

E upravo sam jedan od tih .
Prvi pik mi je Becmen, i zbog toga lokacija ove petlje ili ulivno izlivne saobraćajnice mi je bitna. Jer ako je kod silosa onda je Becmen stanište iz snova.

Uzmi u obzir i Boljevce,7 kilometara je do ove buduce petlje,a odmah preko save samo desetak kilometara do Obrenovca.

 

[boocky]

 

[Gobao]

90% sam siguran da vlogzilla cisto nagadja i da su opvi radovi iskljucivo vezani za kineski trzni centar a ne direktno za put.

 

[solecar]

Čak i da su isključivo vezani za Kineski TC, na njih će se nadovezati jednog dana radovi na priključenju sa autoputem, zar ne?

 

[Gobao]

Čak i da su isključivo vezani za Kineski TC, na njih će se nadovezati jednog dana radovi na priključenju sa autoputem, zar ne?

Istina samo je malo klikbejt naslov da kreću radovi na trasi iz jurija gagarina ako to nije istina. Kapiram da Kinezi mogu da završe svoj tržni centar bez da je metar novog puta uradjen iz Jurija Gagarina. Samo bi bilo dobro da se naglasi da su dva zasebna projekta.

 

[solecar]

OK, kinezi izgrade taj TC, bez gradnje ikakvog puta. I kako onda doći do istog?