Druga traka na Ibarskoj

[dragan]

spatiotecte » 21 Jan 2018 05:18 pm[/url]":h62tdt4q]
Ne mogu ni onaj trzni centar preko puta da naprave a kamoli tu drugu traku.

Država i ne treba da "napravi tržni centar", to je posao privatnih firmi

ali država, tj. Grad je trebalo da već jednom premesti ono malo groblje.

 

[laki72]

Da dragane, drzava ne treba da pravi trzni centar.
Ali drzava treba da stvori zdrave uslove za RAVNOMERAN razvoj grada.
Ako je groblje koje pominjes ono u Zarkovum nikakve potrebe nema da se ono "premesta".
Zarkovacko groblje je 'konzervirano' a nije na trasi puta.
Pri tom je od tog suzenja pa do skretanja za pilota mihajla petrovica (skretanje ka rakovici) ociscena i nasuta kompletna trasa za izradu dodatnih saobracajnih traka pre bezmalo 2 decenije.
Makar da je to uradjeno...
A onda iako na raskrsnici magostrale i M.Petrovica postoji dovoljno prostora i za petlju "detelina", bira se resenje sa semaforizovanom raskrsnicom?!
Dakle, pre 30-35 godina, planeri koji su pravili ukljucenje na labudovom brdu su bili "budale" pa za ondasnji obim saobracaja planirali podvoznjak i denivelisanu petlju, ali u 21. veku je problem makar kruznitok uraditi?
Pa i na gore pomenutoj raskrsnici kod labudovog brda, planeri nam spremaju mali 'pakao' ako se ikada taj TC izgradi, jer umesto kompletiranja petlje, planiraju 'budzenje'...
O prilljucku kod metro-a, i divljoj gradnji sa druge strane magistrale na teritoriji opstini Rakovica, sta reci?

I vrhunac, skarabudzenje celog resenja kod petlovog brda, da bi se zadovoljio interes 'privrednika' koji nisu postovali regulacionu liniju, ali su imali kapital i isturili stanovnike P.Brda da biju njihovu bitku???

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[dragan]

OK, ako je takva situacija sa tim grobljem, onda još bolje i lakše.

Što se tiče "ravnomernog razvoja" grada, već sam napisao da je sramota
što ta značajna saobraćajnica nije komletno izgradjena i da me čudi što
"politička elita" iz raznih vlasti nije uvidela potrebu da se to jednom izgradi.

 

[Gringo]

Семафоризована раскрсница Ибарске магистрале и улица Пилота Михаила Петровића? Ко је толико слободан да нас у здрав мозак?

 

[dragan]

Ovo je neki plan te raskrsnice, ne znam da li je važeći.

 

[Žika]

Laki , nije bezmalo dve već skoro tri decenije.

 

[v-e]

Ibarska je trebala kompletno da se uradi kao put sa 4 trake ili makar sa dodatnim trakama kod uspona,daklr nešto kao polu auto put. Zatim hitna obilaznica oko Bg, izlaz iz Bg prema smederevu i zrenjaninu. Da je ibarska uradjena i proširena,auto put za preljinu bi bio nepotreban.

 

[spatiotecte]

Ne znam sta je tu toliko tesko da se napravi autoput do Lipovacke sume bukvalno nema skoro nikakvog rusenja osim mozda u Rusnju a dobitak u prohodnosti i bezbednosti ogroman.

 

[dragan]

Izgleda da mora da se napravi malo veća "galama" oko Ibarske m.

kako bi nadležni čuli i shvatili šta bi trebalo da se izgradi i dogradi.

 

[Žika]

Evo iz druge teme

Žika » Čet Mar 30, 2017 4:30 pm[/url]":3ae7m0a4]Evo kako bi izgledala ibarska u delu duž Shoping City

raskrsnica pilota M. Petrovića i ibarske




ibarska kod OMV pumpe



petlja Labudovo Brdo





sporna petlja Petlovo brdo

 

[Fist]

@Žika

Slike koje si postavio su sa ove teme (1.strana) i bile su na javnom uvidu u maju 2010.godine.

 

[Žika]

Šteta jer se ni jedna ne vidi.

Fist » Pon Jun 14, 2010 9:57 pm[/url]":25etza5g]Evo i slika,

Kako god ovo očigledno čeka da se prvo reši petlja Petlovo brdo pa da se privede kraju i problem prebaci na Rušanj i dalje niz magistralu.

 

[dragan]

Žiko, prestani da zatrpavaš temu sa tim slikama
pa da se vratimo na temu i vidimo opet ovu mapu:

Inače, Ibarska m. sasvim dobro stoji u GUPu Saobraćaj, jer je označena
crvenom bojom od Orlovače do raskrsnice kojom je vezana za tunel.

 

[dragan]

Samo da dodam sliku iz GUPa koja.se ne vidi u predhodnom postu.

 

[11030]

Hajde sto je ovo jedna od najvecih sramota Beograda nego sto silni ljudi izginuse na ovoj trasi.

 

[dragan]

Naravno, pitanje bezbednosti svake saobraćejnice je primarno.

Urbanisti su "prepoznali" značaj IM i tako i ucrtall u sve planove

ali političari nisu "prepoznali", a oni "šapuću" Direkciji šta da gradi.

 

[roland]

Ako ostane sadašnja vlast mala je verovatnoća da će išta infrastrukturno da se radi u Beogradu a što nema veze sa Beogradom na vodi, pa tako i proširenje Ibarske.

 

[dragan]

Ovde je problem što su SVE vlasti predhodnih 30tak godina "zaboravile" na IM

iako je ona "do juče" bila jedan od glavnih prilaza i ulaza u Beograd, a i danas

povezuje prigradske opštine i ostale gradove i sela, koji nisu na novom autoputu.

 

[roland]

Slažem se da je problem Ibarske dosta dugo ostao nerešen, i da je sramota da i taj deo grada nema moderan 2+2 bulevar umesto raspadnutog puta, ali je očigledno da niko od trenutne gradske garniture ne spominje, čak ni u planovima, da će išta infrastrukturno da se radi a što nema direktne ili indirektne veze sa BnV.

 

[dragan]

roland » 23 Jan 2018 11:52 am[/url]":7oapki68] . . niko od trenutne gradske garniture ne spominje, čak ni u planovima, . .

Pa, u nekim planovima se ipak pominje, doduše parcijalno u delovima :

petlja "Petlovo Brdo" i neka najava za Trgovačku - ima na predhodnoj str.

 

[dragan]

Na sajtu Dirrkcije je ovaj sat.snimak u pdf.-u sa imovinsko-pravnim stanjem

duž ove trase na dan 22.10.2015., pa valda su rešili pitanje još nekih parcela.

http://www.beoland.com/infrastruktura/i ... strukture/

 

[dragan]

Izgleda da je moje zalaganje na ovoj temi dalo neke rezultate.

"Trgovačka ulica u Žarkovu do 2021. godine potpuno će promeniti svoj izgled.
Preko zelenih ostrva u sredini prolaziće tramvaj, a na početku Julinog brda, kod
Vodovodske, prave se novi terminusi. Ispod njih gradi se velika metro stanica.

Iz pravca Ibarske magistrale svakodnevno desetine hiljada vozila ulazi u Beograd.
Plan nam je da se oko 1,8 kilometara ove ulice rekonstruiše po najvišim standardima.
Posle detaljne analize, shvatili smo da je neophodno proširenje saobraćajnice.
Imaćemo po jednu traku više u svakom smeru. Takođe, i pešački trotoari će biti širi.
Kroz sredinu, preko ostrvca postaviće se tramvajska pruga. . ."
http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74. ... acku-ulicu

 

[JoeBG]

Da li ovo znaci da ce Trgovacka imati dve trake sve do petlje Orlovaca?

 

[11030]

Izgleda da to znači to. Lepa vest, bar je počelo o tome da se priča.

 

[dragan]

JoeBG » 02 Apr 2018 12:28 pm[/url]":3uc1am8v]Da li ovo znaci da ce Trgovacka imati dve trake sve do petlje Orlovaca?

Imaće jednog dana i do petlje Petlovo brdo, ali sada se gradi

"prva faza" koje je opisana u članku i koja je data na onoj slici.