Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

[Mačvanin]

Ili ona famozna raskrsnica na kraju severozapadne transverzale, kada se skreće ka mlekari. Koliko sam puta video gde ljudi koji se kreću od mlekare prema gradu prolete kroz raskrsnicu, a da ni najmanje nisu svesni da moraju da propuste kola koja im idu sa desne strane. Tu bi stop bio mnogo korisniji.

Apsolutno se slažem, imao sam dve situacije kada sam bio brutalno isečen na toj raskrsnici, samo su projurili pravo iako lepo stoji znak na kom piše da se put sa prvenstvom prolaza pruža udesno...

Što se tiče tog saobraćajnog znaka koji označava prvenstvo prolaza + pravac pružanja puta sa prvenstvom prolaza, čitao sam skoro jedan članak koji govori o tome da se ispostavilo da taj znak nema dovoljno dobar psihološki efekat na vozače u smislu toga da se određeni broj vozača fokusira isključivo na žuto-belu boju tog znaka i mozak refleksno tumači tu kombinaciju boja kao apsolutno pravo prvenstva prolaza bez obraćanja pažnje na donji znak koji pokazuje kuda se pruža put sa prvenstvom prolaza. Nešto poput vozačkog refleksa kad se približavaš crvenom znaku, automatski usporavaš i staješ, a kad vidiš žuto-beli, automatski prolaziš.
To je mana ovog znaka o kojoj se ne razmišlja često jer se podrazumeva da vozači pažljivo prate saobraćajne znake dok voze i naravno kad su već položili vozački ispit, podrazumeva se da znaju da ih tumače

 

[Дошљак]

Цела та северозападна трансферзала од Капитола до Млекаре Шабац је очајно осмишљена и лоше изведена. Требали су да је ураде са две траке по смеру (и пешачком и бициклистичком инфраструктуром), са денивелисаним пружним прелазом и кружним током на тој Т раскрсници са скретањем првенства. И дупле траке би ваљало урадити скроз до петље за брзи пут на путу за Дреновац.

 

[Kljun2]

Apsolutno se slažem, imao sam dve situacije kada sam bio brutalno isečen na toj raskrsnici, samo su projurili pravo iako lepo stoji znak na kom piše da se put sa prvenstvom prolaza pruža udesno...

Što se tiče tog saobraćajnog znaka koji označava prvenstvo prolaza + pravac pružanja puta sa prvenstvom prolaza, čitao sam skoro jedan članak koji govori o tome da se ispostavilo da taj znak nema dovoljno dobar psihološki efekat na vozače u smislu toga da se određeni broj vozača fokusira isključivo na žuto-belu boju tog znaka i mozak refleksno tumači tu kombinaciju boja kao apsolutno pravo prvenstva prolaza bez obraćanja pažnje na donji znak koji pokazuje kuda se pruža put sa prvenstvom prolaza. Nešto poput vozačkog refleksa kad se približavaš crvenom znaku, automatski usporavaš i staješ, a kad vidiš žuto-beli, automatski prolaziš.
To je mana ovog znaka o kojoj se ne razmišlja često jer se podrazumeva da vozači pažljivo prate saobraćajne znake dok voze i naravno kad su već položili vozački ispit, podrazumeva se da znaju da ih tumače

To je mana ovog znaka o kojoj se ne razmišlja često jer se podrazumeva da vozači pažljivo prate saobraćajne znake dok voze i naravno kad su već položili vozački ispit, podrazumeva se da znaju da ih tumače

Nisam siguran da vas dobro razumem, pa da razjasnimo. Postavili ste sliku sa znakom prvenstva prolaza i tablam koja obavestava o protezanju puta sa prvenstvom prolaza, pa da po njoj tumacimo.
Kao prvo taj zuti znak znaci bas apsolutno prvenstvo prolaza. Put se proteze levo i ja sam na glavnom putu, ako idem tim putem levo ne treba mi migavac. U slucaju da slrecem desno ili produzavam pravo na sporedni put moram koristiti migavac da dajem do znanja da skrecem sa glavnog puta.
E sad, ne znam o kojoj varijanti pricate na toj vasoj raskrsnici i ko sece koga tu.
Masa ljudi ne zna ko ima prednost kod Sokine kafane, mislim da bar 90% vozaca tu smatra da prednost ima vozac sa zaobilaznog puta u odnosu na onog ko dolazi iz Majura. Sto je greska!

 

[Mačvanin]

Kao prvo taj zuti znak znaci bas apsolutno prvenstvo prolaza. Put se proteze levo i ja sam na glavnom putu, ako idem tim putem levo ne treba mi migavac. U slucaju da slrecem desno ili produzavam pravo na sporedni put moram koristiti migavac da dajem do znanja da skrecem sa glavnog puta.
E sad, ne znam o kojoj varijanti pricate na toj vasoj raskrsnici i ko sece koga tu.

Taj znak koji sam postavio je samo primer, nisam našao na netu sliku koja pokazuje prvenstvo puta koji se proteže desno.
Govorim o T raskrsnici na zapadnoj transverzali, prvenstvo se proteže desno iz smera novog mosta ka Kapitolu, a iz smera Kapitola prvenstvo se proteže levo prema novom mostu, dok oni koji dolaze sa Kamička/Triangle imaju znak stop. Znakovi pokazuju pružanje prvenstva prolaza levo ka mostu i desno ka Kapitolu, u tom slučaju nikako ne mogu imati prvenstvo prolaza oni koji idu pravo od mosta prema Kamičku/Triangli na toj raskrsnici. Da li je jasnije sada?

 

[Mačvanin]

Masa ljudi ne zna ko ima prednost kod Sokine kafane, mislim da bar 90% vozaca tu smatra da prednost ima vozac sa zaobilaznog puta u odnosu na onog ko dolazi iz Majura. Sto je greska!

To je tačno, ali se baš iz tog razloga kod Sokine kafane ne treba junačiti prolaskom kroz stop bez usporavanja/zaustavljanja iz Majura prema Štitaru jer to garantuje udes kad-tad
Ja tu uvek usporim i osmotrim situaciju, ne želim da rizikujem da bih dokazao prvenstvo prolaza po svaku cenu, svi lokalci u Mačvi znaju da je ta raskrsnica nezgodna zbog malobrojnih koji znaju pravilo prvenstva prolaza na toj raskrsnici i zbog mnogobrojnih koji ne znaju, zato je bolje usporiti ili stati.
Sokina kafana je odavno zrela za jedan fini kružni tok koji bi efikasno rešio taj problem i ubrzao protok saobraćaja, naročito za vozila koja dolaze sa obilaznog i obrnuto.

 

[Дошљак]

Та раскрсница је и веома непрегледна.

 

[Kljun2]

Taj znak koji sam postavio je samo primer, nisam našao na netu sliku koja pokazuje prvenstvo puta koji se proteže desno.
Govorim o T raskrsnici na zapadnoj transverzali, prvenstvo se proteže desno iz smera novog mosta ka Kapitolu, a iz smera Kapitola prvenstvo se proteže levo prema novom mostu, dok oni koji dolaze sa Kamička/Triangle imaju znak stop. Znakovi pokazuju pružanje prvenstva prolaza levo ka mostu i desno ka Kapitolu, u tom slučaju nikako ne mogu imati prvenstvo prolaza oni koji idu pravo od mosta prema Kamičku/Triangli na toj raskrsnici. Da li je jasnije sada?

Mislim da mi je jasna raskrsnica sad. Vozilo od mosta prosvira pravo za Trianglu i isece vozilo od Kapitola.

 

[Kljun2]

To je tačno, ali se baš iz tog razloga kod Sokine kafane ne treba junačiti prolaskom kroz stop bez usporavanja/zaustavljanja iz Majura prema Štitaru jer to garantuje udes kad-tad
Ja tu uvek usporim i osmotrim situaciju, ne želim da rizikujem da bih dokazao prvenstvo prolaza po svaku cenu, svi lokalci u Mačvi znaju da je ta raskrsnica nezgodna zbog malobrojnih koji znaju pravilo prvenstva prolaza na toj raskrsnici i zbog mnogobrojnih koji ne znaju, zato je bolje usporiti ili stati.
Sokina kafana je odavno zrela za jedan fini kružni tok koji bi efikasno rešio taj problem i ubrzao protok saobraćaja, naročito za vozila koja dolaze sa obilaznog i obrnuto.

Da, bas tako, ja i kad prolazim na zeleno obavezno gledam levo desno. Meni se desavalo cesto da tu idem sa zaobilaznog i covek staje na stop iz Majura, ja mu mahnem rukom a on uporno ljutito mase da ja prodjem.

 

[МиљковићSRB]

To je mana ovog znaka o kojoj se ne razmišlja često jer se podrazumeva da vozači pažljivo prate saobraćajne znake dok voze i naravno kad su već položili vozački ispit, podrazumeva se da znaju da ih tumače

Nisam siguran da vas dobro razumem, pa da razjasnimo. Postavili ste sliku sa znakom prvenstva prolaza i tablam koja obavestava o protezanju puta sa prvenstvom prolaza, pa da po njoj tumacimo.
Kao prvo taj zuti znak znaci bas apsolutno prvenstvo prolaza. Put se proteze levo i ja sam na glavnom putu, ako idem tim putem levo ne treba mi migavac. U slucaju da slrecem desno ili produzavam pravo na sporedni put moram koristiti migavac da dajem do znanja da skrecem sa glavnog puta.
E sad, ne znam o kojoj varijanti pricate na toj vasoj raskrsnici i ko sece koga tu.
Masa ljudi ne zna ko ima prednost kod Sokine kafane, mislim da bar 90% vozaca tu smatra da prednost ima vozac sa zaobilaznog puta u odnosu na onog ko dolazi iz Majura. Sto je greska!

Показивач правца је обавезан и кад према датом знаку скрећеш лево јер по закону свака промена правца мора да се нагласи показивачем правца.

 

[nemanja1a2a]

Apsolutno se slažem, imao sam dve situacije kada sam bio brutalno isečen na toj raskrsnici, samo su projurili pravo iako lepo stoji znak na kom piše da se put sa prvenstvom prolaza pruža udesno...

Što se tiče tog saobraćajnog znaka koji označava prvenstvo prolaza + pravac pružanja puta sa prvenstvom prolaza, čitao sam skoro jedan članak koji govori o tome da se ispostavilo da taj znak nema dovoljno dobar psihološki efekat na vozače u smislu toga da se određeni broj vozača fokusira isključivo na žuto-belu boju tog znaka i mozak refleksno tumači tu kombinaciju boja kao apsolutno pravo prvenstva prolaza bez obraćanja pažnje na donji znak koji pokazuje kuda se pruža put sa prvenstvom prolaza. Nešto poput vozačkog refleksa kad se približavaš crvenom znaku, automatski usporavaš i staješ, a kad vidiš žuto-beli, automatski prolaziš.
To je mana ovog znaka o kojoj se ne razmišlja često jer se podrazumeva da vozači pažljivo prate saobraćajne znake dok voze i naravno kad su već položili vozački ispit, podrazumeva se da znaju da ih tumače

Показивач правца је обавезан и кад према датом знаку скрећеш лево јер по закону свака промена правца мора да се нагласи показивачем правца.

Da, to sam i ja mislio dok sam čitao poruku. Malo je "off topic", ali dosta ljudi drugačije reaguje na ovu situaciju.

Ja sam taj znak tumačio da se daje pokazivač pravca samo kada menjaš pravac. Dakle, ako se nastavlja glavnim putem levo, daješ pokazivač levo, ako skrećeš desno sa glavnog puta na sporedni, daješ pokazivač desno, i ako nastavljaš pravo sa glavnog na sporedni, onda ne daješ nikakav signal jer ne menjaš pravac. Pokazivač pravca ne bi trebao da bude pokazivač da silaziš sa glavnog puta, već pokazivač da menjaš pravac.

To da ne treba davati pokazivač pravca kada si na glavnom putu, onda kada nastavljaš pravo ili skrećeš desno, ti u oba slučaja daješ pokazivač desno, jer se isključuješ sa glavnog puta, što može biti zbunjujuće.

 

[Kljun2]

Показивач правца је обавезан и кад према датом знаку скрећеш лево јер по закону свака промена правца мора да се нагласи показивачем правца.

Jeste, ja dok sam pisao nisam imao u vidu da postoje ovakvi znakovi na pravim raskrscima, koji jesu cesti. Mislio sam na situacije gde se glavni put proteze kao krivina (takav je slucaj kod Sokine kafane kad se ide od Bogatica. Povuklo me to sto ne znam kako izgleda ta raskrsnica na putu od mosta prema Triangli, a slika znaka i raskrsnica u Majuru mi bili u glavi.

 

[yugo23]

Sad sam baš imao jednu situaciju sa "Austrijancem" kod Vinaverovog trga. On je hteo pravo u Kajmakčalansku, a ja sam na kraju Pop Lukine skretao levo. Još on besni i pokazuje mi na znak.

 

[Дошљак]

Ух, Винаверов је баш лоше решен.

 

[yugo23]

Ух, Винаверов је баш лоше решен.

Još iz nekog razloga i oni koji dolaze iz Kajmakčalanske često ignorišu stop.

 

[Дошљак]

Да баш често.