Martin
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.02.2012.
- Poruke
- 237
- Pohvaljen
- 468
Potpuno se slažem, umesto dva kružna toka, Lešnica i Lipnički Šor mogla je da se napravi petlja kod Lešnice.
Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica
- Začetnik teme Gianni
- Datum pokretanja
haoooos! Pravda za Vidu!
Matija Dimić
Novice
- Učlanjen(a)
- 13.03.2024.
- Poruke
- 21
- Pohvaljen
- 59
Ljudi moji,
sinoć sam KONAČNO dočekao da probam toliko željeni i iščekivani put i hoću da podelim svoje impresije sa vama!
Uzbuđenje koje sam osećao ceo dan iščekujući polazak na put činilo je da se osećam kao klinac kad iščekuje neku dugo željenu igračku, sa sve leptirićima u stomaku kako se taj trenutak približavao.
Kao dugo čekani san, stvarnost mi je delovala nestvarno - hej, od Šapca do Loznice se vozim motoputem, kao sav normalan svet! Nestvarno!
Opšti utisak je fenonenalan i nedam da mi ga pokvare bezvezni kružni tokovi i malo više krivina (čini mi se) u delu od Šapca do Prnjavora recimo. Sve se to lako prevaziđe jednom laganom a opet dovoljno brzom i bezbednom vožnjom uz poštovanje propisa!
Uživaće u vožnji deonicom svako kome je vožnja u kolonama kroz Šabac, Majur i ostala mačvanska sela dosadila, naročito nas "Beograđana" kada odemo svojim kućama petkom, ili se nedeljom vraćamo od njih u suprotnom smeru!
Srećni praznici svima! Meni ih je ovaj put (bez obzira na sve mane i ono što ga je pratilo tokom gradnje) ulepšao...
sinoć sam KONAČNO dočekao da probam toliko željeni i iščekivani put i hoću da podelim svoje impresije sa vama!
Uzbuđenje koje sam osećao ceo dan iščekujući polazak na put činilo je da se osećam kao klinac kad iščekuje neku dugo željenu igračku, sa sve leptirićima u stomaku kako se taj trenutak približavao.
Kao dugo čekani san, stvarnost mi je delovala nestvarno - hej, od Šapca do Loznice se vozim motoputem, kao sav normalan svet! Nestvarno!
Opšti utisak je fenonenalan i nedam da mi ga pokvare bezvezni kružni tokovi i malo više krivina (čini mi se) u delu od Šapca do Prnjavora recimo. Sve se to lako prevaziđe jednom laganom a opet dovoljno brzom i bezbednom vožnjom uz poštovanje propisa!
Uživaće u vožnji deonicom svako kome je vožnja u kolonama kroz Šabac, Majur i ostala mačvanska sela dosadila, naročito nas "Beograđana" kada odemo svojim kućama petkom, ili se nedeljom vraćamo od njih u suprotnom smeru!
Srećni praznici svima! Meni ih je ovaj put (bez obzira na sve mane i ono što ga je pratilo tokom gradnje) ulepšao...
Mikie
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 26.08.2019.
- Poruke
- 1.780
- Pohvaljen
- 3.771
Nadam se da će na najavljenoj deonici LO-MZ praviti maksimalno 2+1(kao što je opisano na Wiki stranici)
Prošao sam i ja danas do Loznice, i zaista sve je super, osim sada već famoznih kružnih tokova. Zaista mi nije jasno s kojom svrhom, ako već svuda imaju nadvožnjake koje su mogli iskoristiti za petlje. Taman pustim auto na tempomat, i onda isključuj, usporavaj, pa ubrzavaj. Zaista mi nisu jasni. Na jednom su već neki radovi, poizvaljivane su neke bandere i ograda, da li je posledica udesa ili traljavo urađenog posla, ne znam.
Ali generalno, stvarno je uživanje voziti bez kolona, gužvi i pešaka.
Ali generalno, stvarno je uživanje voziti bez kolona, gužvi i pešaka.
Krivuda iz dva razloga. Prvi, po prvobitnom planu trasa je trebalo da prođe iznad jezera kod šljunkare. Rušilo bi se više objekata a i petlja bi bila dalje od grada.
Drugi razlog je jer su se Štitarci pobunili zbog toga što je trasa trebalo da ide paralelno sa prugom i previše bi se objekata rušilo. Zato je trasa izmenjena i brzi put prelazi prugu na dva mesta da bi ka Loznici nastavio paralelno sa prugom.
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.492
- Pohvaljen
- 17.696
Ovo resenje iz Turske je nesto najgluplje i najnebezbednije sto moze postojati.
Vozac u brzoj traci mora da uspori na nekih 20-30km/h kako bi naglo skrenuo u minijaturni "kruzni tok" ako uopste to moze tako da se nazove i tu cekao da se ozlobodi saobracajnica iz suprotnog smera gde cepaju ko blesavi maltene u pravcu, plus ako se skupi vise vozila da skrene eto belaja. Da ne pominjem sta se desava ako se naredja 2 slepera koji zele da skrenu ili kad ima magle...
Ovo je vise nalik razdelnog ostrva nego kruznog toka.
Hvala Bogu da je Srbija usvojila EU model sirokih kruznih tokova a ne ove Mehmed Pasha skarabudzevine.
Poslednja izmena:
Што се безбедности тиче, да ово у Турској делује врло небезбедно, али с обзиром да тамо има 29 хиљада километара брзих путева са оваквим раскрсницама, мислим да су возачи увелико навикли на њих и свесни су опасности. Код нас постоји једна таква раскрсница на Ибарској магистрали: https://maps.app.goo.gl/J1JzXKcWm1ScX6V4A
Свакако, петља је најбоље решење, Кружни токови нису.
Свакако, петља је најбоље решење, Кружни токови нису.
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.492
- Pohvaljen
- 17.696
Jasno je da su petlje bolja rešenja od kružnih tokova.
Medjutim ovi kružni tokovi u Turskoj ne mogu nikako biti bolji od ovih u Srbiji i u EU.
Fakat su štedeli maksimalno jer to je kruzni tok zapravo ucrtan u običnu x raskrsnicu.
Od prilike rešenje na nivou gangulizacije koju će sprovesti gangul paša u Beogradu kod trga Nikole Pašića, trga republike i na Terazijama.
Medjutim ovi kružni tokovi u Turskoj ne mogu nikako biti bolji od ovih u Srbiji i u EU.
Fakat su štedeli maksimalno jer to je kruzni tok zapravo ucrtan u običnu x raskrsnicu.
Od prilike rešenje na nivou gangulizacije koju će sprovesti gangul paša u Beogradu kod trga Nikole Pašića, trga republike i na Terazijama.
Od Sapca prvi kruzni tok te vodi na ulazak u Loznicu kod OMV pumpe, drugi vodi u Drinsku ulicu koja izlazi kod lamela (ako poznajes Loznicu).
Hvala! Poznajem, bio 20ak puta
Izvini na dodatnom pitanju, izmedju SA i LO sam izbrojao cetiri kruzna, ako sam te razumeo dobro, na trecem da se iskljucim da bih izasao na OMV? gde tacno izlazi?
Moj cilj je izaci sto blize Lagatoru/Klupcima.
unapred hvala na pomoci
Ova raskrsnica je u mom mestu,svaki dan prolazim tuda idem na posao na Tamnavske kopove.Kakvih nesporazuma bude ovde pogotovo ljudi koji prvi put prolaze tuda,koče naglo da propuste vozila sa desna strane iako imaju pravo prvenstva,bude izletanja preko ostrva,udesi takođe nisu retkost....
МиљковићSRB
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 08.10.2022.
- Poruke
- 606
- Pohvaljen
- 1.629
Најгоре су ми камиказе када улете одмах у возну траку уместо да искористи уливну.
A pogotovo kada kružni tok nije lepo centriran, pa se sa jedne strane maltene pravo ulazi, tada uleću u kružni tok bez kočenja.
Ili ona famozna raskrsnica na kraju severozapadne transverzale, kada se skreće ka mlekari. Koliko sam puta video gde ljudi koji se kreću od mlekare prema gradu prolete kroz raskrsnicu, a da ni najmanje nisu svesni da moraju da propuste kola koja im idu sa desne strane. Tu bi stop bio mnogo korisniji.
Ili ona famozna raskrsnica na kraju severozapadne transverzale, kada se skreće ka mlekari. Koliko sam puta video gde ljudi koji se kreću od mlekare prema gradu prolete kroz raskrsnicu, a da ni najmanje nisu svesni da moraju da propuste kola koja im idu sa desne strane. Tu bi stop bio mnogo korisniji.
Mikie
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 26.08.2019.
- Poruke
- 1.780
- Pohvaljen
- 3.771
sve mane za model iz turske važe i za kt... deluje mi da ovo u turskoj daje veću protočnost, ima u suprotnom smeru dovoljno mesta da se ubrza kako bi se uključilo u saobraćaj...mislim da je i bezbednije za maglu nego kt... treba instalirati svetlosnu signalizaciju, npr. dva do tri žuta treptuća svetla koja upozoravaju na opasnost. Ta svetla mogu da se pale putem senzora, ili na neki drugi način... siguran sam da ima načina da se upozore vozači
naravno, idealne su denivelisane petlje
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.492
- Pohvaljen
- 17.696
Ali kad imas veliki kruzni tok svi ucesnici su primorani da smanje brzinu sa svih pravaca tako da niko ne moze da se zakuca u tebe punom brzinom kao u ovom primeru iz Turske.
Mikie
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 26.08.2019.
- Poruke
- 1.780
- Pohvaljen
- 3.771
da, verovatno...mada, koliko veliki? meni se ovi kt na putu čine uskim, možda grešim...
ne bih da ulazim u detalje šta je bezbednije, nisam inženjer...
iz iskustva mi se čini da je nekultura i neznanje u vožnji najveći rizik, ma kako napravio put, mada inženjeri moraju i to da uzmu u kalkulaciju...
Na četvrtom kružnom iz pravca Šapca (Loznica sever) se isključuješ, i posle isključenja skreneš levo. Posle par stotina metara si kod OMV pumpe.Hvala! Poznajem, bio 20ak puta
Izvini na dodatnom pitanju, izmedju SA i LO sam izbrojao cetiri kruzna, ako sam te razumeo dobro, na trecem da se iskljucim da bih izasao na OMV? gde tacno izlazi?
Moj cilj je izaci sto blize Lagatoru/Klupcima.
unapred hvala na pomoci
Ima 5 kružnih tokova (Majur, Lešnica, Lipnički Šor, Loznica sever, Loznica zapad)
Hvala, ziv bio!
Da podelim svoje utiske... Pre neku noc, od zmaj pumpe do loznice (tacnije do granicnog prelaza) sat i 10 minuta bez prekoracenja brzine. I dalje je utisak kako se brzo stize do Sapca, a za Loznicu tek nemam reci koliko je sada jednostavno i udobno doci. Policija je stajala sa rotacijom kod prvog kruznog toga kako bi ljudi usporili.
Kruzni tokovi ne smetaju voznji, naprotiv, dobri su da ljuti malo uspore i da budu svesni da nisu na AP i da ne jurcaju, medjutim, trebalo bi dodati jos signalizacije, minimum jos vibro traka i znakove koji trepcu narandzastim svetlima. Ja sam kruzne tokove ocekivao ali jasno mi je da ih neki ljudi ne ocekuju, pogotovo neizivljeni klinci.
Definitivno sada kada se iz Bosne predje u Srbiju se vidi civilizacijski iskorak
Kruzni tokovi ne smetaju voznji, naprotiv, dobri su da ljuti malo uspore i da budu svesni da nisu na AP i da ne jurcaju, medjutim, trebalo bi dodati jos signalizacije, minimum jos vibro traka i znakove koji trepcu narandzastim svetlima. Ja sam kruzne tokove ocekivao ali jasno mi je da ih neki ljudi ne ocekuju, pogotovo neizivljeni klinci.
Definitivno sada kada se iz Bosne predje u Srbiju se vidi civilizacijski iskorak
...kako se brzo prođe pored Šapca, kad je gužva od mosta do grada treba dosta vremena.
Igormartin
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 20.11.2020.
- Poruke
- 870
- Pohvaljen
- 1.335
Da podelim svoje utiske... Pre neku noc, od zmaj pumpe do loznice (tacnije do granicnog prelaza) sat i 10 minuta bez prekoracenja brzine. I dalje je utisak kako se brzo stize do Sapca, a za Loznicu tek nemam reci koliko je sada jednostavno i udobno doci. Policija je stajala sa rotacijom kod prvog kruznog toga kako bi ljudi usporili.
Kruzni tokovi ne smetaju voznji, naprotiv, dobri su da ljuti malo uspore i da budu svesni da nisu na AP i da ne jurcaju, medjutim, trebalo bi dodati jos signalizacije, minimum jos vibro traka i znakove koji trepcu narandzastim svetlima. Ja sam kruzne tokove ocekivao ali jasno mi je da ih neki ljudi ne ocekuju, pogotovo neizivljeni klinci.
Definitivno sada kada se iz Bosne predje u Srbiju se vidi civilizacijski iskorak
Waze kaže 1:20. Drago mi je da je manje
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 34.393
- Pohvaljen
- 57.768
Ја сам за сад прошао само малу деоницу нове трасе, до искључења код Табановића
И морам признати да ми је искључење ту неупоредиво пријатније него код Дреновца. Штета што није урађена код Дреновца дијагонална полудетелина са фаворизовањем правца брзи пут-Шабац.
Пут од Табановића до сточне пијаце је никад гори.
И морам признати да ми је искључење ту неупоредиво пријатније него код Дреновца. Штета што није урађена код Дреновца дијагонална полудетелина са фаворизовањем правца брзи пут-Шабац.
Пут од Табановића до сточне пијаце је никад гори.