Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

[miki_ns]

Izgleda da su krenuli trasiranje od Iriga prema Rumi. Ima li neko da je prošao tuda da potvrdi?

Slika iz aviona od petka 23.08.
Cela druga traka Irig - Ruma je vidljivo trasirana. Dalje ulevo ka vrhu slike se vidi trasa oko Iriga ka tunelu.
Zanimljivo da su NIS pumpu, kako sada izgleda, zaobišli sa zadnje strane, tako da potencijalno tu pumpu će moći da koriste vozila iz oba smera ako tako ostane.

 

[blagic]

Mislim da je ovo što se vidi trasirano put za pristup obradivim površinama. Ujedno će se koristiti i za pristup gradilištu. Nema šanse da će razmak između dve trake biti ovoliki.

 

[SlavkoD]

To je pomoćni put. Na toj deonici bice sa obe strane. Glavni put će biti ispred pumpe i pristup pumpi će biti samo iz jedne trake.

 

[Mačvanin]

Zna li se šta je veza za ovaj kružni tok? Ili će samo biti izgrađen i čekati neka srećnija vremena.

Veza je ulica u Majuru (takozvani Kulagića sokak) 200 metara posle Sokine kafane (ili pre, zavisi odakle dolaziš). Tu je pružni prelaz i put te vodi pravo ka ovom kružnom toku i uključenju na brzu saobraćajnicu. Tehnički, ovaj kružni tok pripada ataru Štitara, ali njemu će se pristupati jedino iz Majura.

 

[blagic]

 

[blagic]

Veza je ulica u Majuru (takozvani Kulagića sokak) 200 metara posle Sokine kafane (ili pre, zavisi odakle dolaziš). Tu je pružni prelaz i put te vodi pravo ka ovom kružnom toku i uključenju na brzu saobraćajnicu. Tehnički, ovaj kružni tok pripada ataru Štitara, ali njemu će se pristupati jedino iz Majura.

Taj sokak nikako ne može biti veza sa brzom saobraćajnicom.

 

[Mačvanin]

Taj sokak nikako ne može biti veza sa brzom saobraćajnicom.

Nije to tamo neki pošljunčeni seoski sokak, ulica Miodraga Petrovića - Čkalje (Kulagića sokak) je asfaltirana i ima dobro obezbeđen pružni prelaz koji je rekonstruisan pre nekoliko godina. Na jednom snimku iz drona (Vlogzilla ili Sergio), pre štitarskog nadvožnjaka, vidi se odvajanje puta iz kružnog toka u pravcu te ulice i pružnog prelaza. Na snimku se ne vidi kuda taj put tačno vodi, ali sasvim je realno da su napravili novi put koji vodi od kružnog toka do te ulice i spaja se s njom, pređe se pruga i izlazi se na glavni majurski put od Sokine kafane prema gradu. Naravno da sve ovo pričam jer nemam uvid u mapu na kojoj je precizno ucrtana trasa puta koji je veza sa kružnim tokom u Štitaru, ali sve ukazuje da će ta majurska ulica biti veza. Iskreno, gde drugde u Majuru bi bila veza ako ne tu? (pošto u Štitaru sigurno neće biti)

 

[blagic]

Već su postavljani planovi nove šabačke obilaznice ovde. Ovaj kružni tok će verovatno biti početak iste. To što tu postoji pružni prelaz i ulica ne treba da bude prihvatljiva opcija za silazak sa brze ceste. Ne treba se zadovoljavati takvim rešenjima. Sprcaju se milioni u modernu saobraćajnicu samo da bi se sa nje silazilo u nekakav sokak. Zamisli da živiš u takvoj uličici. Odjednom ti svakodnevno prolazi par hiljada automobila ispod prozora a recimo da si kupio kuću da bi pobegao od takve iste gužve.

 

[Mačvanin]

Već su postavljani planovi nove šabačke obilaznice ovde. Ovaj kružni tok će verovatno biti početak iste. To što tu postoji pružni prelaz i ulica ne treba da bude prihvatljiva opcija za silazak sa brze ceste. Ne treba se zadovoljavati takvim rešenjima. Sprcaju se milioni u modernu saobraćajnicu samo da bi se sa nje silazilo u nekakav sokak. Zamisli da živiš u takvoj uličici. Odjednom ti svakodnevno prolazi par hiljada automobila ispod prozora a recimo da si kupio kuću da bi pobegao od takve iste gužve.

Jasno skroz, naravno. Samo što nisam razmišljao o tome da će da izgrade kružni tok koji neće biti u funkciji do izgradnje nove šabačke obilaznice, ko zna kad će to da se desi. Na ovom snimku ekrana od pre dva meseca se vidi asfaltiran put iz kružnog toka u Štitaru koji vodi prema Majuru, to me navelo na spekulisanje. Pogledaj snimak na 1:48, u pozadini je uspon na štitarski nadvožnjak, desno je štitarski atar, levo je majurski atar kuda vodi taj put.

 

[Дошљак]

Već su postavljani planovi nove šabačke obilaznice ovde. Ovaj kružni tok će verovatno biti početak iste. To što tu postoji pružni prelaz i ulica ne treba da bude prihvatljiva opcija za silazak sa brze ceste. Ne treba se zadovoljavati takvim rešenjima. Sprcaju se milioni u modernu saobraćajnicu samo da bi se sa nje silazilo u nekakav sokak. Zamisli da živiš u takvoj uličici. Odjednom ti svakodnevno prolazi par hiljada automobila ispod prozora a recimo da si kupio kuću da bi pobegao od takve iste gužve.

Нажалост већ смо видели лоше решење са првом петљом од моста, код Дреновца која се надовезује на очајан пут и има још очајнију прегледност.