Delta Planet Autokomanda - [Tržni Centar | 172 000 m²]

[Homer Jay]

Ako u Beogradu postoji realna potreba za jednim ovakvim tržnim centrom, sagradiće ga neko drugi ako "Delta" ne bude mogla. Ni najmanje ne žalim gazda Miška. Ko ga šljivi kad je dripac.

 

[Sawovsky]

Sledeća godina će biti veoma dosadna u građevinskom pogledu. Od ovoga verovatno ništa neće biti, a nekih drugih velikih projekata ni na vidiku.

A ova je inače bila ludnica koliko se gradilo :kafa:

 

[hazard]

Manimo se politike

Da li je sad ovo politika, ne znam, ali izgleda da ce Delta uskoro postati drzavna firma:

http://www.kurir-info.rs/miskovicu-plen ... nak-557221


A to znaci da ce sav kapital koji tamo postoji najverovatnije "pojesti penzioneri" za par meseci... kao i Delta planet

Bas ce tako lako da mu zaplene...

Prvo, koliko je realna plenidba firme koja vredi par stotina miliona evra zbog 25 miliona evra stete za koju se terete tri osobe (a samo jedna je vlasnik Delte)?

Drugo, zvanicni vlasnik Delta Holdinga d.o.o. nije Miroslav Miskovic imenom i prezimenom, vec kiparska firma Hemslade Trading Ltd. Znaci cak i da se srpski tuzilac dokaze da je Miskovic vlasnik Hemslade-a (a verovatno zvanicno nije jedini) kako ce zapleniti imovinu na Kipru?

Miskovic na svoje ime (mozda) ima neke kuce, automobile i slicno, i ako mu budu ista oduzimali, to ce biti to.

Ne moze da se odradi ista procedura kao sa Karicem tj. sa Mobtelom, jer je Mobtel bio zvanicno 50% u vlasnistvu PTT Srbije a 50% u vlasnistvu Kariceve ruske firme. Tu rusku firmu je Karic prodao onom Austrijancu, a onda se PTT sporio sa njim da njima pripada vise od 50% zato sto Mobtel nije isplacivao dividende PTTu dok Karicu jeste. Onda se Vlada nagodila sa tim Austrijancom (besel i Slaf?) da se spor okonca tako sto ce se stara firma likvidirati (Mobtel) i da se sva imovina prenese u novu firmu Mobi 063 koja ce ici na privatizaciju, i da Slafu (?) bude garantovana odredjena suma (valjda 300 miliona evra ako se dobro secam). Na kraju je ex-Mobtel dobacio do mnogo vece cene nego sto se mislilo, Austrijanac je uzeo svoju svotu a drzava visestruko vise. Medjutim niko tu nista nije zapravo uzeo Karicu - on je svoj udeo prodao Austrijancu, za sumu koju ne pamtim (ako je uospte bila javno poznata).

 

[BelgradeLove]

Neka sa Miskovicem bude sta se biti mora....u to necu da ulazim, niti da komentarisem....mene zanimaju samo projekti, a Delta Planet je projekat kakav je gradu potreban i kakav ovaj grad zasluzuje....verujem da Delta Holding moze da funcionise i bez svog prvog coveka, i nadam se da je tacna izjava direktora Delta Real estate-a, objavljena nedavno na sajtu ekapija da iako je deo placa na Autokomandi u postupku konverzije prava korišćenja u pravo vlasništva od 2010. godine, "Delta" ne odustaje od izgradnje "Delta planeta" u 2013. godini niti od drugih projekata.

 

[relja]

Kao ludi smo bez novih robnih kuća i velikih uvozničkih kompanija.

Ako uspeju da ga osude i oduzmu imovinu, u šta iskreno sumnjam, sve vreme sam pod utiskom serije "Boardwalk Empire", neka nam izgrade autobusku stanicu, jer joj je tu i mesto.

 

[stf]

Ако функционисање једног таквог холдинга као што је Делта зависи искључиво од једног човека онда то није озбиљна фирма и треба да пропадне. Ниједној економији није потребна толико јака корпорација која живи док живи поглавар. Ко титова Југославија. Па како се то завршило?

Према томе, ако је Делта заиста велика фирма, како воле за себе да кажу, онда судбина чика Мишка не сме утицати на инвестиције. Не све.

Али, невезано за чика Мишка, искрено бих волео да се овај конкретан пројекат не оствари. Шопинг мол толиког капацитета, са регионалним амбицијама је велика грешка трпати на границу ужег и ширег центра града чији саобраћај пуца по свим шавовима. Прво добисмо Ушће у центру града. И како је то прошло? Катастрофално.

Сада треба да поновимо грешку? Само напред у пропаст!!!

Мол оволиког капацитета, као што сам рекао, треба да се гради код Плавог моста. Ако је локација одговарајућа, шопинг мол је права ствар, али на погрешном месту је урбанистичка катастрофа.

 

[Erysimum Cheiri]

Svasta, pa ako je on jedini vlasnik sutra moze da kaze - ne zanima me vise Delta i likvidira firmu; promeni joj delatnost ili bilo sta drugo. Naravno da u krajnjoj instanci sve zavisi od jednog coveka, ako je on jedini vlasnik, kolika god firma bila. Svi ispod njega su nebitni u tom slucaju - on je vlasnik. Firma pukne kada jedan od vlasnika odluci da povuce svoj udeo, a ne ovako...

Niko ne moze da te spreci kao vlasnika da likvidiras firmu, drugo je pitanje kolika je cena izlaska i koliko bi to trajalo. Ne verujem u realizaciju Delta Planet-a. Prosto, nema logike da, ako ga osude, investira pare koje je zaradio od Maxi-ja u nekakve trzne centre ili bilo sta tako veliko u Srbiji. Nazalost, mislim da ce te pare, kao i u prethodnim situacijama, da zavrse na nekom Kipru, gde verovatno i jesu trenutno.

Pre mi je logicno da se posao svede na ono sto je bila baza poslovanja (distribucija raznih robnih marki na primer), a ove megalomanije, konverzije zemljista itd malo su realne u novoj situaciji posto to nije zasnovano samo na ekonomskim principima, vec tu uvek ima i politike.

 

[hazard]

Ono sto ce se desiti ako protiv Miskovica bude podignuta optuznica je da ce on brze bolje svoje kiparske firme (kojih rekao bih ima nekoliko, ne samo Hemslade) prodati nekim strancima (sigurno ima interesenata za Deltu i sve sto ona radi na srpskom trzistu), tako da ce indirektno prodati svu svoju srpsku imovinu bez da se ista "fakturise" u Srbiji. Znaci kao Karic, ali bez mogucnost da tu drzava bilo sta uzme, osim kroz neki krivicni postupak protiv Delte same.

 

[mekbejn]

Opet se slažem sa STF-om, ovolikom tržnom centru nije mesto na Autokomandi. E sad da li će se i izgraditi zavisi od mnogo faktora.

 

[Delija]

Аутокоманда није центар града а већ почињу да ме нервирају кукњаве око саобраћаја. Јел сад треба да стопирамо сваки пројекат зато што немамо метро ? Врачар,Звездару,добар део Старог Града су транзициони профитери претвори из резиденцијалних квартова у кањоне П+6 па смо се сад услед гужви сетили саобраћаја?! И сад све што није тириана стајл архитектура и што су озбиљни пројекти треба да стопирамо због исте?

И рецимо да померимо Делта Планет даље ка Нишу и шта онда? 2-3-5-10км даље неће бити гужва?

 

[mekbejn]

Samo zamisli da je kutija za cipele umesto na Ušću negde kod Tempa. Meni deluje odlično.

 

[stf]

@ Erysimum Cheiri

Добро и да ли би му се гашење холдинга више исплатило или продаја акција истог? Па немојмо сада причати свашта, Мишко зна шта је најбоље за њега.
Ова прича може да обори вредност акција Делте, али да је Мишко из чисте освете угаси...па није он лакрдијаш већ озбиљан човек.

У најгорем случају, Делта мења власника и инвестиције се настављају.

@ Delija

Искрено не капирам твој став. Теби је нормално да шопинг мол оволиког капацитета и регионалних карактеристика треба сместити на 1.8km od kruga dvojke?
Šoping mol veličine Delta sitija da, ali ovoliki, ne.

 

[Delija]

Није то спорно али радије бих ту да гледам добар тржни центар са врхунским биоскопима и добром понудом него зараслу њиву.Плус што би економски гледано тај пројекат доста значио за град.Величином ово свакако јесте један од оних "крајпуташа" на периферији града али понудом и изгледом није.

Ушће јесте архитектонско-урбанистички злочин прве категорије јер је у питању можда и најлепша и најистакнутија градска локација али рупа покрај аутопута и петље није за поређење са тим

 

[.:Aleph:.]

A šta ste vas dvojica, stf i Delija, hteli da gradite gde je sada Ušće?

 

[hazard]

Ова прича може да обори вредност акција Делте, али да је Мишко из чисте освете угаси...па није он лакрдијаш већ озбиљан човек.

Delta nema akcije, Delta je d.o.o. Nisu na berzi.

No svakako si u pravu da bi pod ovakvim pritiskom Miskovic sigurno bio spreman da proda svoje kiparske kompanije (koje su vlasnice Delte) za znatno manju cenu nego recimo pre samo mesec dana, mozda bi "popust" isao cak i do 50%...otvara se prilika nekom stranom investitoru da tu fino zaradi. Kao Slaf sa Mobtelom.

 

[relja]

A šta ste vas dvojica, stf i Delija, hteli da gradite gde je sada Ušće?

Nisam ni delija ni STF, ali samo mi jedna stvar pada na pamet - saobraćajna traka i podvožnjak za skretanje levo sa Brankovog mosta ka ulici Vladimira Popovića i savskim blokovima.

Ne razumem zašto bi uopšte na tom mestu morala da bude neka građevina? Zbog jednokratnog popunjavanja budžeta grada?

 

[MilisaV]

ne zaboravimo da je budžetom grada predviđena stavka denivelacija kružnog toka na komandi, i pored toge po GUP-u je predviđen i deo umpa od komande do pančevca, što će raspodeliti saobraćaj.

 

[.:Aleph:.]

Ali... To su blokovi 17 i 20, južno od Bulevara Mihajla Pupina. Ušće je na severnoj strani.

 

[stf]

Није то спорно али радије бих ту да гледам добар тржни центар са врхунским биоскопима и добром понудом него зараслу њиву.Плус што би економски гледано тај пројекат доста значио за град.Величином ово свакако јесте један од оних "крајпуташа" на периферији града али понудом и изгледом није.Ушће јесте архитектонско-урбанистички злочин прве категорије јер је у питању можда и најлепша и најистакнутија градска локација али рупа покрај аутопута и петље није за поређење са тим

Па добро, од корова је све боље, али то не значи да тако треба.
Гледано урбанистички, ово је лоше. Јако лоше.
То не значи да та инвестиција треба да се стопира. Не, него да се преусмери на локацију где би тако нешто и требало да се гради. Делта поседује хектаре и хектаре земљишта на све стране и има где то да гради.

Понављам, шопинг мол да, оволики, НЕ!.

На овој локацији могу да граде мол величине Делта ситија плус пословне зграде, и то по могућству што више.

A šta ste vas dvojica, stf i Delija, hteli da gradite gde je sada Ušće?

Ако нешто мора де се гради, још два пословна солитера сличне пропорционалности са ЦК. Никаква кутијетина достојна новосадског аутопута.

 

[relja]

Ali... To su blokovi 17 i 20, južno od Bulevara Mihajla Pupina. Ušće je na severnoj strani.

Iz desne trake mosta u pravcu ka Opštini u tunel koji bi skterao ispod Bulevara M. Pupina i izbijao na Vladimira Popovića u smeru ka Jurija Gagarina.

Samo jedna od ideja, svakako da ima i drugih korisnijih stvari od robne kuće.

 

[Erysimum Cheiri]

@ Erysimum Cheiri

Добро и да ли би му се гашење холдинга више исплатило или продаја акција истог? Па немојмо сада причати свашта, Мишко зна шта је најбоље за њега.
Ова прича може да обори вредност акција Делте, али да је Мишко из чисте освете угаси...па није он лакрдијаш већ озбиљан човек.

У најгорем случају, Делта мења власника и инвестиције се настављају.

Ne kapiras... Bilo koja opcija (slazem se da je prodaja realnija, daj sta das) znaci povlacanje Miskovicevog kapitala od prodaje Maxi-ja iz Delte i nemogucnost plasiranja istog kroz Deltu. To sto ce Delta eventualno i dalje da prodaje NIKE ili BMW nece Delti omoguciti izgradnju Delta Planeta, jer je to ogromna investicija za firmu koja se bavi distribucijom robe siroke potrosnje.

Mada i to je pitanje koliko je atraktivno, jer Deltina distribucija je i bila toliko jaka, posto je mogla da plasira proizvode u sopstvenim trgovinskim lancima verovatno na privilegovan nacin u odnosu na konkurenciju (Nelt na primer).

 

[razgradjevinar]

slavija
kneza milosa (generalstab i deo kod mostara)
hotel i mol u rajicevoj
prokop
autokomanda
beko
zel/autobuska stanica nbg
blokovi 25/26
hotel jugoslavija
savski amfiteatar
staro sajmiste do gazele
brodogradiliste
luka beograd
marina beograd
imt nbg
hipodrom, rezervoari, secerana
propale fabrike u rakovici

bilo kakva gradnja na ovim lokacija (pa bio to i kiosk sa brzom hranom) generisace novi saobracaj tamo gde je on vec preko kapaciteta te se one niposto ne smeju dirati, one moraju ostati devestirani prostor dok ne nadjemo naftu i skupimo lovu da sve to pretvorimo u uredjene zelene povrsine

u medjuvremenu kome je do gradnje tu je borca, tu su dobanovci, makis, obrenovac

ja se naravno sad sprdam, za plakanje ima vremena

 

[Delija]

Разграђевинар +1,то је на жалост логика која је постала "мејнстрим" на форуму. Прво се овај град повинуо аутомобилском концепту а сад би да цео Београд потчине катастрофалним саобраћајним условима насталим услед форсирања управо тог аутомобилског концепта. Е па за живота се нећу помирити са тим!!!

A šta ste vas dvojica, stf i Delija, hteli da gradite gde je sada Ušće?

Ништа или још једну кулу једнако мале основе као што је случај са ЦК.

СТФ, па како сад то? Не Делта Планет због могућих гужви али да Делта сити + што више пословних зграда што би можда још више оптеретило саобраћајнице.

Ја да сам на челу Делте не бих никада пристао на промену локације пошто је постојећа скоро па савршена за успех тржног центра.

И ајмо мало реалности,шта нам се тренутно налази покрај аутопута од Газеле па до,рецимо плавог моста?

Фабрика пива,складишта,ауто салони,мала и средња предузећа,бензинске пумпе...Све то може али тржни центар не може. Да цела та зона не личи на Тирану па и да схватим такав став.

 

[stf]

Шопинг мол толиког капацитета и регионалне намене привлачи и регионални саобраћај и то је разлика у односу на мањи мол + пословна четврт.

Наравно, сада ћете рећи, ту је аутопут, али ја вас питам, зашто да уопште регионални саобраћај улази у градску зону? Делта планет код Медака, Ушће је требало на Бежанији, за југ је ок локација на падини, а за север је добра Вишњичка плаза, која је узгред једина на ок локацији у односу на своју величину. На тренутним локацијама Ушћа и Аутокоманде молови максималне величине Делта ситија.

Плус Што је гурање објекта који иде у ширину а не у висину на тој локацији урбани злочин.

Цео потез до аутопута треба да је пословна зона високе спратности са великим процентом зеленила, а не кутијетине као што ће бити. Добићемо новосадски пут усред центра града.

Је нам то треба Делија?

 

[razgradjevinar]

uvek se nadje neka vizura, zagusenje, zagadjenje, zacepljenje... neki razlog da se horski povice da je bolji status kvo i da ce se neka neverovatna vrednost zauvek izgubiti ili da ce bas zbog toga novoga nastati neverovatni i dosad nevidjeni kolaps

naravno da je razvoj i napredak rezultat kompromisa ali je prosto neverovatna antiprotivnost cim se spomene neka promena.

stf@ ovo sad je zaklina fazon.. ne radi se o sirini nego visini.. kakave veze saobracajno ima da li su tu kvadrati u vis ili u sirinu? drugo, ok..pomerimo ovo gde god hoces.. koji je tvoj plan za ovu sikaru? mini market jer ti cenis da toliko ima saobracajnog kapaciteta? trece.. shatas li da ce izgradjnom ovoga par decenija nakon izgradnje stanica bgvoza karadjordjev park konacno dobiti neki smisao.. sa tvojim mini marketom na autokomadi mozemo odmah da je zatrpamo ili pretvorimo u podrum veterinarskog fakulteta, da ne trosi dzabe struju