Šta je novo?
Od:
Filteri

Crna Gora

Jesu li kačamak/cicvara uključeni u polupansion ili je doplata? :D
Još samo sneg da dočekamo pošto investicije u osnežavanje nisu u planu genija iz Smučališča CG...
 
zoranuro je napisao(la):
Ne koliko vidim cekacemo april. To je takva sramota da bi ja toj firmi koja tu radi a i radi obilaznica oko Rozaja od 2017 ili 18 godine TRAJNO zabranio bilo kakve radove više u Crnoj Gori!
Kliknite za proširenje...
Oko obilaznice oko Rožaja,mislim da je raskinut ugovor i da se trenutno nista ne radi a i ta obilaznica je iz nidje u nista jer je i stari dio obilaznice u katastrofalnom stanju.
 
Још би и додатно добила на значају ако би се којим случајем одрадио тунел на потезу Рожаје-Пећ.
 
Veceras bila emisija.
evo u vezi puta Berane Kolasin, Misle da ce do kraja januara pustiti u probni rad tunel Klisura i to dvokratno od 7 do 9 i od 15 do 17
vredi pogledati emisiju.
 
KOSKA je napisao(la):
Valjda znaci nama koji idemo i pravca Peci
Kliknite za proširenje...
Vama možda znači,ali ne mnogo. Od Crnje do petlje kod ETC.a ti je ista udaljenost kao zaobilaznicom od Crnje do izlaza kod hotela Aldi. Jedina razlika je tih 2 ili 3 kilometra jadranske magistrale i dobrog puta od ETC.a do hotela Aldi. Je li vrijedna zaobilaznica te udaljenosti? I to samo za vas koji idete iz pravca Peći,drugi na nikakvom dobitku nisu.
 
Nezvanicno sam saznao da je deonica Matesevo Andrijevica vec dogovorena sa Behtel-Enkom jer su oni garantovali vladi CG da mogu da krenu da rade na tunelu Tresnjevik do kraja godine. Videcemo rezultate tendera u maju.
 
Dobra vest. Osim ako taj dogovor nosi netržišnu cenu.

CG mora da bude JAKO pažljiva pri izgradnji infrastrukture generalno, jer često zaboravljamo da je cela CG manje-više kao da Novi Beograd gradi auto puteve okolo naokolo (i po broji ljudi i po BDP cg je uporediva tek sa jednim delom Beograda, a i to teško dobacuje).
 
Sinoc na TV Vijesti bila emisija Reflektor sa temom o saobracajnoj infrastrukturi u CG. Prikazana I animacija deonice od Andrijevice preko Berana do Boljara. Pa sam pokusao na brzaka da pokupim najvaznije tacke. Crvena je varijanta 1 a plava varijanta 2. Kljucna razlika je obilazak Berana dok se na ostatku trase uglavnom poklapaju. Cena po km 21,5 miliona evra. Racunaju ako krenu ove godine da ce je zavrsiti do 2029. Na poslednjoj fotki ima dosta podataka.
20240110_224152.jpg
20240110_224201.jpg
20240110_224209.jpg
20240110_224226.jpg
20240110_224230.jpg
20240110_224308.jpg
20240110_224318.jpg
20240110_224321.jpg
20240110_224325.jpg
20240110_224331.jpg
20240110_224355.jpg
20240110_224417.jpg
20240110_224429.jpg
20240110_224441.jpg
20240110_224450.jpg
20240110_224505.jpg
20240110_224518.jpg
 
fjerinic je napisao(la):
Nezvanicno sam saznao da je deonica Matesevo Andrijevica vec dogovorena sa Behtel-Enkom jer su oni garantovali vladi CG da mogu da krenu da rade na tunelu Tresnjevik do kraja godine. Videcemo rezultate tendera u maju.
Kliknite za proširenje...
Јако је битна дужина тунела Трешњевик, што је тунел дужи , на мању надморску висину ће се пењати и обратно. Ако улазни портали буду на 1200-1300м то ће правити велике проблеме зими због близине Комова и великих могућности за мећаве!
 
KrCan je napisao(la):
Sinoc na TV Vijesti bila emisija Reflektor sa temom o saobracajnoj infrastrukturi u CG. Prikazana I animacija deonice od Andrijevice preko Berana do Boljara. Pa sam pokusao na brzaka da pokupim najvaznije tacke. Crvena je varijanta 1 a plava varijanta 2. Kljucna razlika je obilazak Berana dok se na ostatku trase uglavnom poklapaju. Cena po km 21,5 miliona evra. Racunaju ako krenu ove godine da ce je zavrsiti do 2029. Na poslednjoj fotki ima dosta podataka.
Pogledajte prilog 185976Pogledajte prilog 185977Pogledajte prilog 185978Pogledajte prilog 185979Pogledajte prilog 185980Pogledajte prilog 185981Pogledajte prilog 185982Pogledajte prilog 185983Pogledajte prilog 185984Pogledajte prilog 185985Pogledajte prilog 185986Pogledajte prilog 185987Pogledajte prilog 185988Pogledajte prilog 185989Pogledajte prilog 185990Pogledajte prilog 185991Pogledajte prilog 185992
Kliknite za proširenje...
Ovo se bas razlikuje od ranijih varijanti koje su bile u opticaju, prvenstveno mislim na varijantu 2. Neznam nije mi jasno ili ja nisam dovoljno pametan da forsiraju varijantu 1 . Ona bukvalno prolazi kroz ajde da bas nebude jaka rec ali kroz Berane. Bukvalno ce morati da se otkpljuju po mozda i velikim cenama parcele i da se ruse kuce jel se ide kroz centar Buca, Pesca, Luzac , Dolac, paralelno sa aerodromom Berane i pored samog manastira Djurdjevi Stupovi. To je na slikama 3,4,5,6. tu im je dole blizu i reka Lim. Prosto neshvatam zasto se ta planinska varijanta oko Berana neprihvata. Ovde ispred tunela Laz vec dve godine nemogu onu kucu da sruse i da otkupe a ovde preko bar 50 kuca bi trebalo da se ruse. Ovo govorim posto se na snimku i nevide ali bukvalno su to sada prava naselja i mnogo kuca a iz tih sam krajeva tako da znam kada gledam snimke da ce tu biti veselo ako prihvate varijantu 1
Nista mi vise nije jasno.
 
Па Раде Кошанин је кад је снимао тај дио испред тунела Лаз рекао да ту кућу користе Кинези и да ће је пред крај радова уклонити да и тај дио заврше. А ови наши у Црну Гору да су паметни да кад заврше до Андријевице раде даље ка Беранама и до Црнче гдје ће се радити петља која ће бити у близини магистралног пута Беране-Рибаревине и кад то заврше до Црнче и Србија ће завршити до Дуге Пољане и после и једнима и другима до границе остаје по око 30 км и то упоредо да раде. Него овако причају да кад заврше до Андријевице раде заобилазницу око Подгорице тј. Смоковац-Фармаци. Мада премијер Спајић каже до 2030 се завршавају аутопутеви Бар-Бољаре и Јадранско-Јонски кроз ЦГ и четири брзе цесте :) :) :)
 
Сад већ постоје сумње да ово може бити завршено и за деценију од сада. Проблема има неколико, први је финансирање, други експропријација, трећи изузетно сложен терен. Ако ових 30 км до Пожеге раде 5-6 година, онда наредних 25 година неће стићи до Бољара, иста ствар је и са Цг стране....кад човек види ко управља обема државама другачији исход није ни могућ!
 
35.eura sky pass,nema potrebe do aprila da puštaju tunel Klisuru
Screenshot_2024-01-14-16-38-54-975_me.fleka.vijesti.jpg
 
Poslednja izmena od urednika:
To je 40% više u odnosu na prošlu sezonu kad je bio 25. Čak ni to ne bi bio problem da su nešto radili da opravdaju tu cenu.
Pre svega mislim na državni deo, privatni ima nešto topova, čak su jedan novi deo staze sredili a možda puste i tanjir Ključ, doduše očajan potez sa cenovnikom im nije trebao.
Kasne topovi, evo Kop i Jahorina rade, smanjenim kapacitetom ali rade.
Troglava da radi i to ne cela moglo bi se reći ok ali ne radi. O skupo plaćenim šestosedima koji trunu ne bih davio više, to je za zatvor,
kao što je tunel Klisura i obilaznica oko Rožaja.
I da ne zaboravim izjava direktora skijališta da je ,,poskupljenje srazmerno povećanju životnog standarda'' je najbolji pokazatelj kakvi teletabisi vode JP na Balkanu generalno.
Nov menadžment pod hitno...
 
Johnest_Hon je napisao(la):
To je 40% više u odnosu na prošlu sezonu kad je bio 25. Čak ni to ne bi bio problem da su nešto radili da opravdaju tu cenu.
Pre svega mislim na državni deo, privatni ima nešto topova, čak su jedan novi deo staze sredili a možda puste i tanjir Ključ, doduše očajan potez sa cenovnikom im nije trebao.
Kasne topovi, evo Kop i Jahorina rade, smanjenim kapacitetom ali rade.
Troglava da radi i to ne cela moglo bi se reći ok ali ne radi. O skupo plaćenim šestosedima koji trunu ne bih davio više, to je za zatvor,
kao što je tunel Klisura i obilaznica oko Rožaja.
I da ne zaboravim izjava direktora skijališta da je ,,poskupljenje srazmerno povećanju životnog standarda'' je najbolji pokazatelj kakvi teletabisi vode JP na Balkanu generalno.
Nov menadžment pod hitno...
Kliknite za proširenje...
Ljudi su koji izdaju smjestaj su kupili godišnje karte,tako je pisalo na nekim portalima i komentarima,ne znam je li istina i oni prodaju te karte na dnevnom nivou za nekih 60% vrijednosti dnevne karte. Što veća cijena na skijalištima veća i njima zarada. Tako sam čitao,ne znam je li istina.
 
Ne znam, moguće ako nema nekih kontrola. Nekoliko prijatelja/poznanika izdaje smeštaj baš ću da ih pitam.
Prošle godine je bila doplata za ,,celo'' skijalište, videćemo za ovu sezonu.
 
Johnest_Hon je napisao(la):
To je 40% više u odnosu na prošlu sezonu kad je bio 25. Čak ni to ne bi bio problem da su nešto radili da opravdaju tu cenu.
Pre svega mislim na državni deo, privatni ima nešto topova, čak su jedan novi deo staze sredili a možda puste i tanjir Ključ, doduše očajan potez sa cenovnikom im nije trebao.
Kasne topovi, evo Kop i Jahorina rade, smanjenim kapacitetom ali rade.
Troglava da radi i to ne cela moglo bi se reći ok ali ne radi. O skupo plaćenim šestosedima koji trunu ne bih davio više, to je za zatvor,
kao što je tunel Klisura i obilaznica oko Rožaja.
I da ne zaboravim izjava direktora skijališta da je ,,poskupljenje srazmerno povećanju životnog standarda'' je najbolji pokazatelj kakvi teletabisi vode JP na Balkanu generalno.
Nov menadžment pod hitno...
Kliknite za proširenje...

Potvrdjujem svako tvoje slovo.

Ja Kolasin volim izborom, ali ovo je smesno.
 
A sta su radili da poboljšaju uslug za veću cenu
Nista ...bag**
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh