Bulevar Zorana Đinđića - produžetak ulice

[GOJE]

Праштајте, јер да коментаришем све слике - не''ам ти кад:

 

[Miki BGD]

Inače bi mogli i da obnove asfalt u postojećim trakama, koji je dosta propao.

 

[Trejsi]

Inače bi mogli i da obnove asfalt u postojećim trakama, koji je dosta propao.

Pa samo to su i trebali da urade, presvuku postojeće trake i reše onu crnu rupu koju onako odvratno nalivaju asfaltom godinama kada se u BZĐ ulazi iz Milentija Popovića iz pravca Hajata.

Праштајте, јер да коментаришем све слике - не''ам ти кад:
Pogledajte prilog 175923

Pogledajte ove uglove, kakvo je ovo suženje pešačke staze, imaju li oni oči?
Da ne govorim što će iz 22. u 21. blok trebati peške 20 minuta dok se dođe do pešačkog (ukidaju 3, prave 2 nova) i onda sačeka semafor... Jezivo.

 

[Agbi]

Da ne govorim što će iz 22. u 21. blok trebati peške 20 minuta dok se dođe do pešačkog (ukidaju 3, prave 2 nova) i onda sačeka semafor... Jezivo.

Gde će biti ta 2 nova?
Ako mi ne budu odgovarali, ja ću nastaviti da prelazim na 3 bivša. Ko ih šiša.

 

[Trejsi]

Jedan će biti u nivou lokala Coolina a drugi u novi Food Factory. Tamo gde su spustili ivičnjake. Onaj kod Ferdinand kneldi se ukida kao i na dva kod Vagona...

 

[djakovac]

 

[kopte3]

Od malopre:

 

[PIGLET]

Ajd ja kao dežurni hejter: .. Ne shvatam ovako grubo uvlaćenje šahtova/slivnika: jako ružno i neadekvatno-npr ako je ovaj pau u trotoar zašto ga nisu digli na kotu trotoara??

 

[PIGLET]

Biciklistička traka- katastrofa!- ko je ovo patetnirao nije prošao 5 km na biciklu!: zbog ovog fizičkog razdvajanja trake od trotoara-paradoks je da će trotoar da rade finišerom a bici stazu (zbog male širine) ručno. Znate kako je prijatno voziti bicikl/trotinet po ručno asfaltiranoj stazi??? Rešenje je jednostavno cela širina se izvede finišerom i odvoji bici staza farbom-ili ako hoće da daju veći konfor biciklistima na ivičnjakom odvojenoj stazi-proširiti je na minimalnu tehnološku širinu koju mogu da izvedu finišerom.

 

[shadestudio]

Farba nikako, pa ko jos od pesaka obraca paznju na iscrtanu liniju. Mora da postoji visinska razlika

 

[Дошљак]

Требали су лепо травњак између бициклистичке и тротоара, а бициклистичку ка коловозу уместо ка зградама.

 

[PIGLET]

Farba nikako, pa ko jos od pesaka obraca paznju na iscrtanu liniju. Mora da postoji visinska razlika

ovim rešenjem ne postoji denivelacija-ivičnjak je upušten i služi samo za vizuelnu separaciju

 

[solecar]

ovim rešenjem ne postoji denivelacija-ivičnjak je upušten i služi samo za vizuelnu separaciju

Kao što je uostalom po čitavom NBG odrađeno.

 

[direktor]

Postoje i mali finiseri radili su sa njim staze u parku u zemunu mada je tu najbitniji valjak da se uvalja kako treba

 

[goran123]

ovim rešenjem ne postoji denivelacija-ivičnjak je upušten i služi samo za vizuelnu separaciju

Ne znam tačno šta znači upušten, ali ako je kao na većem delu bici staza po NBG nije dobro.

Neverovatno da i kad rade od nule odrade naopako.

Ti spušteni ivičnjaci su jako klizavi po kiši i opasni za bicikle. Za trotinete su tek katastrofa neudobni i opasni.

 

[Вожд]

 

[astrodule]

Uh, ovo drveće što je bilo tu ide direktno Ganguli na dušu.

 

[DusanBG]

Generalno najlepše razdelno ostrvo na NBG je bilo to parče.

 

[BillHicks]

Generalno najlepše razdelno ostrvo na NBG je bilo to parče.

realno, bash bedara.

ali na ovoj slici, kolika je ruzna ova zuta zgrada, mislim ni uzivo mi nikada bila srecna, ali sa ove zute bash tanko.

ja ne znam iskreno za ceo taj potez, sto ispod arene nisu napravili neki pristupacnu garazu ko ljudi

 

[solecar]

Generalno najlepše razdelno ostrvo na NBG je bilo to parče.

I zato je i otišlo u istoriju među prvima, kao primer.

 

[Вожд]

 

[Дошљак]

Да ли је коришћен специјални улт познат као Садиша, или је певала швеђанка моторка?

 

[Bulbulderac17]

Štil Bajo

 

[locohatman]

Pogledajte prilog 176752Pogledajte prilog 176753Pogledajte prilog 176754Pogledajte prilog 176755Pogledajte prilog 176756Pogledajte prilog 176757Pogledajte prilog 176758

Ala šjahti lebe mekani

 

[sergio_spector]