Bulevar patrijarha Pavla

[chmi]

Ne samo tu nego na svim raskrsnicama do Miška Kranjca. Trojka ne ide više od godinu dana.
Porušili su drveće i oko Topčiderke nadam se da kreće bici staza da se gradi

 

[plavac]

Juče sam dva puta prošao deonicu. Rade. Najveća koncentracija ljudi i mašina je trenutno u delu od perionice do onog ho(s)tela.
Kopaju konstantno i odvoze na tone zemlje, ali se neki veliki pomak u samoj trasi slabo vidi.

 

[chmi]

Prošao sam u petak pored gradilišta. Dve godine rade a urađeno koliko je moglo za tri meseca. Ne vidi se pomak iza Topčiderke gde bi trebala da bude bici staza.

 

[sudija]

Tamo nisu ništa ni počeli. Plašim se da će to da ostave za kraj

 

[Mikie]

Срамота је колико се магистрална инфраструктура гура у петнаести план, а не други. Најважније је да се граде квадрати, а како ће да се дође до истих и колико се времена губи је мисаона именица.

 

[solecar]

I što je najgore, to i prolazi. Narod uporno i dalje kupuje stanove, a ne razmišlja uopšte o infrastrukturi. Jer da razmišlja, ne bi kupio u nekom delu grada stan sve dok se ne obezbedi adekvatna saobraćajna infrastruktura, što bi same investitore navelo da pritisnu nadležne da se odrade saobraćajnice, i to po imogućstvu što pre. Ovako kad kupiš stan, pa kukaš posle na infrastrukturu, to ako 1% investitora ili nadležnih interesuje.

 

[hiavata]

Logika je "Da kupim sad ovako, jer kada izgrade put ce biti skuplje".

 

[solecar]

A na kraju ti izađe skuplje po jeftinijoj ceni. A evo i na prostoru ovih fabrika uz Bulevar patrijarha Pavla planiraju da grade mini naselja.

 

[tragac]

U Rakovici su stanovi i dalje povoljni. 1000-1200e kvadrat. A i to je mnogo obzirom na nekvalitet kako radova tako i materijala. Ko hoće ovamo nek gleda staru gradnju.

 

[Duleja]

 

[beobike]

Ovako će izgledati od raskrsnice sa Pere Velimirovaća prema Rakovici, sa sve špancima Bici staza očigledno ide negde pored, jedino ako će da imitira trasu stare požarevačke pruge.

 

[hiavata]

Spanci na liniji 3 bez pretvaranja nekih linija u lokalne feed linije nemaju poentu.

 

[Galeks]

Нестварно колико бициклистичке стазе гурају по страни а биле су помињане. Власт и стручњаци нису изашли из 90их година.

 

[direktor]

Neko je pominjao stazu uz topciderku nema ko da pita vesica ...

 

[hiavata]

Sve mi nesto deluje kao da ce biciklisticka staza da ispadne iz kombinacije, nadam se da gresim...

 

[Дошљак]

Искрено боље да стаза буде дуж Топчидерке где год може. Пеоблем је што је на доста места грађено уз само корито.

 

[astrodule]

Možda je bolje da ide što dalje od Bulevara, ali sa druge strane je bolje da ide uz Bulevar jer budućnost pripada stazama na kolovozu (i smanjenju traka za automobile) i tako se vozači navikavaju na bicikliste i obrnuto.

 

[beobike]

Ali i sam Bulavar na par mesta ide skoro do korita pa je nesajno gde će onda bici staza da se "sklanja"

 

[sudija]

Staza će ići sa druge strane korita, od PV do Stare trojke, a posle toga preko starog železničkog mostića na stranu prema ulici, pa onda ko zna...
Ma nek je naprave samo da što pre pobegnemo sa ovog puta gde jure po 100km na sat, jer neće skoro Bulevar da se završi. Ima na ovoj temi projekat, mislim da se vidi ljubičasta boja uz Topčiderku. To bi trebalo da je staza

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

 

[Дошљак]

Реално стазу могу одмах да раде невезано за сам булевар.

 

[direktor]

 

[Mikie]

Велика мана стаза на коловозу је удисање гасова. Некад је баш неподношљиво...

 

[jlaki]

Još veća mana je provlačiti se pored nagužvanih auta malom brzinom, nego sopstvenom trakom proći brže deonice gde su ti automobili zaglavljeni, a sada je stanje takvo da su na ovom putu skoro nepomične kolone automobila normalno stanje.

 

[jlaki]

Duleja » 06 May 2020 04:27 pm[/url]":3fcoh4t8]

Lepa fotografija, jel ima neka priča uz nju?

 

[Duleja]

Na žalost ne, okačena je samo sa godinom. Ali lako mogu da zamislim da su ovo gardijci, u treniranju forme.