Biciklistička i trotinet infrastruktura (staze, trake, signalizacija) i saveti za bezbednu vožnju
- Začetnik teme Влада
- Datum pokretanja
Ja sam primetio da ovi dostavljači na bicikli niti staju na semafor kada je crveno svetlo (jedino ako baš baš moraju), niti prilikom skretanja pokazuju pravac kretanja rukom. Voze trotoarom, što je zabranjeno i nisam čuo da je neko zbog svega ovoga kažnjen (izuzev onog što je pre nekoliko meseci vozio po auto-putu). Imajući u vidu sve ovo, meni miriše da je vozač bisckla kriv.
astrodule
Professional
Nisam rekao da je biciklista nevin, ali Smart sigurno ne sme da se nalazi na sinama.
Za biciklistu ne znamo u kojem se pravcu kretao, mada i da je isao po pesackom - morao bi da gura bajs, ako gledamo striktno zakon.
Za biciklistu ne znamo u kojem se pravcu kretao, mada i da je isao po pesackom - morao bi da gura bajs, ako gledamo striktno zakon.
operic
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 15.06.2011.
- Poruke
- 543
- Pohvaljen
- 600
Kakav spin, svaka čast.
Žena ga zgazila i pobegla, a tebi bicikl kriv.
Ja vozim bicikl po beogradskim ulicama preko 30 godina i uvek poštujem saobraćajne propise. Meni je žao bicikliste, bio on kriv ili ne. Nego sam hteo da skrenem pažnju na nepoštovanje saobraćajnih propisa od strane dostavljača na bicikli. Obratite pažnju po gradu i videćete o čemu govorim.
astrodule
Professional
Tako je. Isto tako i pešaci prelaze na crveno, van pešačkih prelaza, nose slušalice dok prelaze ulicu, vozači ne daju migavce...
Poenta je da svi mi pravimo neke prekršaje u životu i zaista mislim da je debilno ono što sam viđao na Zapadu (Slovenija, Austrija, Nemačka), a od skoro i kod nas, da neki ljudi čekaju da se upali zeleno za pešake kada nema automobila na vidiku, pa tek onda pređu ulicu.
Za mene je crvena linija - motorna vozila moraju da poštuju semafor, ostali neka ne poštuju, ali to rade na sopstvenu odgovornost i ako tom prilikom nastradaju, vozač motornog vozila ne sme biti kriv (osim ako namerno ne promeni brzinu ili pravac).
Poenta je da svi mi pravimo neke prekršaje u životu i zaista mislim da je debilno ono što sam viđao na Zapadu (Slovenija, Austrija, Nemačka), a od skoro i kod nas, da neki ljudi čekaju da se upali zeleno za pešake kada nema automobila na vidiku, pa tek onda pređu ulicu.
Za mene je crvena linija - motorna vozila moraju da poštuju semafor, ostali neka ne poštuju, ali to rade na sopstvenu odgovornost i ako tom prilikom nastradaju, vozač motornog vozila ne sme biti kriv (osim ako namerno ne promeni brzinu ili pravac).
Bender Rodriguez
Professional
- Učlanjen(a)
- 12.03.2017.
- Poruke
- 22.382
- Pohvaljen
- 48.244
Čekaj, jel ova fotografija nastala (slučajno) u trenutku samog sudara, ili nakon? Tj jel se ovde auto kreće ili stoji?
I, glupo pitanje ali... jel žena pobegla pešice i ostavila auto ili je pobegla automobilom? Pitam jer ne znam u kom momentu i pod kojim okolnostima je nastala ova fotografija, konkretno ovaj momenat na njoj...
Bender Rodriguez
Professional
- Učlanjen(a)
- 12.03.2017.
- Poruke
- 22.382
- Pohvaljen
- 48.244
Nije svako ko pobegne sa mesta indicenta automatski neki psihopata ili sebičnjak. Neki ljudi pobegnu jer ih obuzmu emocije. Trebalo bi da do sad šira javnost razume da je to fenomen koji se dešava, i dešavaće se uvek.
“The brain can do really extreme things,” said psychologist Emanuel Robinson, who leads a study group at Westat’s Center for Transportation, Technology and Safety Research. “Anytime we get into an accident we get emotional.”
Most people remain at the scene, some of them so filled with adrenaline that they argue over who is to blame.
“The other side of that is people who just want out of here,” Robinson said. “ ‘I’m scared, I don’t know what to do with this, I’m just going to leave.’
Ovo naravno ne znači da branim nijednog od Mitrovića, jer i jedan i drugi su imali priliku da pokažu istinsko kajanje nakon onoga što se desilo, a pokazali su uglavnom samo brigu kako da se stvar što pre zataška, zaboravi i relativizuje. Ali na stranu takve protuve, postoji jedan procenat ljudi, običnih, normalnih ljudi, koji nakon ovakvih akcidenata pod naletom emocija požele samo da - pobegnu od toga. Makar na kratko. Zato nije retkost da neko ko je isprva pobegao, se kasnije vrati na mesto nesreće ili se preda policiji. Znam jer se to uči u okviru Saobraćajne psihologije.
astrodule
Professional
Fotoreporter je slikao nešto drugo i ovaj udes mu je bukvalno ušao u kadar.
Duleja
Advanced
Airbag za vuglu, dobro za Beograd!
astrodule
Professional
Ja nisam znao da postoji staza do Knez petrola koja kreće od Stenke (ispod konstrukcije pristupnih saobraćajnica mostu na Adi)
Tako da da - staza se nastavlja na postojeću i izlazi na Stenku.
Tako da da - staza se nastavlja na postojeću i izlazi na Stenku.
astrodule
Professional
Na zalost ne postoji ta veza. Ne znam ni da li moguce peske proci tuda.
Duleja
Advanced
Jedan retro off: Bowden Spacelander, 1960 
sundjer_bob
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 29.10.2021.
- Poruke
- 452
- Pohvaljen
- 1.228
Knjiga iz 1974.
Povećava se broj semafora sa senzorima, gde semafor u sporednoj ulici ne pali zeleno (ne zaustavlja glavnu ulicu bez potrebe), ako ne detektuje automobil ili ako pešak ne pritisne taster.
Kako naterati senzor da registruje bicikl? Da li je uopšte moguće?
Kako naterati senzor da registruje bicikl? Da li je uopšte moguće?
astrodule
Professional
Ako skrećeš desno onda napravi prekršaj, a ako ideš levo ili pravo, pređi na pešački osim ako baš nema saobraćaja.
Mislim da teoretski senzor (indukciona petlja) detektuje bicikl, ali ako si sam, meni je greota da zaustavljam saobraćaj u glavnoj ulici samo zbog mene.
Mislim da teoretski senzor (indukciona petlja) detektuje bicikl, ali ako si sam, meni je greota da zaustavljam saobraćaj u glavnoj ulici samo zbog mene.
Oni senzori/induktivne petlje dok su se koristili za brojanje saobraćaja detektuju bicikl. Bilo je priče o tome pre nekoliko godina na putu BG-PA gde su pričali koliko biciklista prolazi tim putem. Da li i ovi noviji za semafore detektuju i da li su tako konfigurisani (sa manjom osetljivošću), ne znam, ali da senzor može da detektuje bicikl, može.
