BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti
- Začetnik teme dragan
- Datum pokretanja
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.344
- Pohvaljen
- 17.405
direktor":1njcqki8 je napisao(la):
Koliko bi kostao taj cuvar da se plati i jos da mu se tu napravi kucica? Pritom ne bi bilo od koristi jer bi sarali na druga mesta.
U Beogradu je protekle noći poginuo jedan šesnaestogodišnjak pošto ga je udarila struja na železničkoj stanici u Batajnici, rekla je portparolka Hitne pomoći Nada Macura.
"On je zatečen bez svesti, pokušana je reanimacija, ali nažalost, on je preminio", rekla je Macura.
Incident se dogodio oko 21.30, a smrt je konstatovana u 23.42 minuta.
Kako nezvanično saznajemo, mladić se najverovatnije popeo na vagon i tada je doživeo strujni udar.
izvor: studio B
"On je zatečen bez svesti, pokušana je reanimacija, ali nažalost, on je preminio", rekla je Macura.
Incident se dogodio oko 21.30, a smrt je konstatovana u 23.42 minuta.
Kako nezvanično saznajemo, mladić se najverovatnije popeo na vagon i tada je doživeo strujni udar.
izvor: studio B
direktor
Professional
- Učlanjen(a)
- 10.10.2008.
- Poruke
- 39.020
- Pohvaljen
- 45.715
Stanovnici Grocke sa istim kartama "Beovoza" od sada i do centra grada
Tanjug | 05. 03. 2014. - 16:46h | Foto: M. Perić | Komentara: 1
Mesečne pretplatne i pojedinačne karte za Beovoz, za stanovnike opštine Grocka od 10. marta važiće ne samo do Rakovice, kao do sada, već i do stanice Beograd i ostalih železničkih stanica na teritoriji glavnog grada.
http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/447479 ... ntra-grada
Tanjug | 05. 03. 2014. - 16:46h | Foto: M. Perić | Komentara: 1
Mesečne pretplatne i pojedinačne karte za Beovoz, za stanovnike opštine Grocka od 10. marta važiće ne samo do Rakovice, kao do sada, već i do stanice Beograd i ostalih železničkih stanica na teritoriji glavnog grada.
http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/447479 ... ntra-grada
Karlo del Ponte
Advanced
Koначно, мој наступ на РТВ Стара Пазова:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SgrpzbzCDxk[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SgrpzbzCDxk[/youtube]
Počeli su radovi na izgradnji i modernizaciji drugog koloseka na pruzi Beograd - Pančevo.
Ovo je prvi projekat iz ruskog državnog izvoznog kredita za modernizaciju srpskih železnica. Sporazum o ruskom kreditu potpisan je januara prošle godine u Moskvi i njime će biti finansirano 85 odsto vrednosti radova.
Dobijen je sa rokom otplate na 10 godina, grejs periodom od četiri godine i godišnjom kamatom od 4,1 odsto. Deonica Pančevački most - Pančevo Glavna, koja je duga 15 kilometara biće osposobljena za brzinu vozova do 120 kilometara na sat, pa će i putovanje trajati kraće, kaže se u saopštenju su "Železnice Srbije".
izvor: studio B
Ovo je prvi projekat iz ruskog državnog izvoznog kredita za modernizaciju srpskih železnica. Sporazum o ruskom kreditu potpisan je januara prošle godine u Moskvi i njime će biti finansirano 85 odsto vrednosti radova.
Dobijen je sa rokom otplate na 10 godina, grejs periodom od četiri godine i godišnjom kamatom od 4,1 odsto. Deonica Pančevački most - Pančevo Glavna, koja je duga 15 kilometara biće osposobljena za brzinu vozova do 120 kilometara na sat, pa će i putovanje trajati kraće, kaže se u saopštenju su "Železnice Srbije".
izvor: studio B
Комшија, радник железнице ми је рекао да је био присутан када је група колега поправљала буџет. Тако што су водили 4 момка са ранцем пуним ауто лакова. Као нека гаранција, обезбеђење, оно као ми вас водимо, нема бриге...
Колико мислите да то има смисла, да ли сте чули за такве ствари, посумњали?
Колико мислите да то има смисла, да ли сте чули за такве ствари, посумњали?
Да Лаки личне. У фазону слаб тај железнички динар. Прича је ишла у ширем контексту, али сам тај део иницирао питањем око шарања. Само нисам запиткивао, нисам сигуран да ли је рекао у Батајници или како. Спомињао је и њу и неки депо где на крају смене иде на чишћење и да колеге уприличе неки ручак па позову, можда се то у депоу десило. Приче су се брзо смењивале, ни у шта нисам сигуран јер сам био мало одсутан. Једино сам сигуран да је помињао испомоћ особља графитерима и да је питао коме се то исплати, ко то плаћа и да је ранац пун лакова. Зато и питам да ли се зна за тако неке ствари? Мислим да се међу колегама често све прочује...
mvbg1
Advanced
- Učlanjen(a)
- 14.10.2011.
- Poruke
- 3.665
- Pohvaljen
- 10.685
Борчанац":1mlmz1ne je napisao(la):
Evo odmah cu ti reci da komsija prica nebuloze. Cuj molim te radnici zeleznice kao neka garancija... Hahahahaha
Kao prvo grafiti se crtaju u najvecem obimu u TPS Zemun,a tamo nema cuvara. Ustvari ima ali oni nisu yaduzeni da cuvaju vozove vec samo objekat tj. halu.
Kao drugo,nema sanse da bi nama masinovodjama takve kombinacije cuvari,radnici:debili sa sprejevima prosle neopazeno.
Neko bi vec primetio do sada da je neko u talu sa njima.
Dijabole dolaze kasno uvece ili u toku noci i odrade deo grafita za 10 min i onda bezanija.
I to gledaju uvek da ojade neku garnituru na kojoj nema nikoga i koja je negde parkirana tako da bude usamljena u nekom kraju depoa.
Ја питам, не оптужујем никога. Знам како и колико се ради графит а склон сам да приметим да су возови у круг ишарани, на сваком свом делу. Јасно ми је колики труд и време је потребно, да то не иде толико неопажено. А човек старији, озбиљан, радан, поштен... стара гарда, не искварена. Право ми је чудо да је на тако неку тему причао у опште, тек ми је чудно да би измишљао. Зато ми је интересантно било. Опет, ви би то најбоље знали, тешко би се сакрило.
Razmisli malo, zašto bi davali pare ako to mogu da urade kad god hoće i gde god požele i to sa neviđenim bezobrazlukom?? Taj problem se šaranjem vozova stalno se potiskuje u stranu a ne smem ni da pomislim šta će biti kada nam od septembra dođu Flirtovi. Prosto ne znam kako ćemo ih sačuvati od grafitera.Борчанац":3jf7h9xd je napisao(la):
