.
Od novih autoputeva koje pominješ da se 10 godina pominju, a bez realizacije izgleda da smo najbliži potpisivanju ugovora Požega-CG granica 107km najavljeno od Vučića i Monistra sad za maj, videćemo, ali i na moje iznenađenje Drobnjak pre neki dan reče da uskoro počinje brza cesta 66km Požarevac (tj autoput K10) - Golubac. Nažalost i na nastavku ovog autoputa Surčin- Novi Beograd posle više od mesec dana još se na satelitu vidi da nije počelo ozbiljnije trasiranje, a sa druge strane ne nazire se ni kada će CG nastaviti svoj deo ka Andrijevici i granici sa Srbijom. U okolini ovog autoputa, tj zapadnog kraka ka Podgorici, nešto dalje dobro napreduje Pelješački most, oko 50% mosta je spojeno, trasirano sve do početka Pelješca, mada odatle do spajanja sa ovim autoputem u Podgorici ima još dosta, vazdušnom linijom oko 130 km, slična vazdušna razdaljina koja fali i između Mateševa i Požege.
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=847201#p847201:2djhrld7 je napisao(la):
Režimska propagandna mašinerija verovatno sve autoputeve koji su u fazi projektovanja ili "predprojektovanja" računa kao "autoputeve u izgradnji". Nikako drugačije se ne može doći do te cifre, čak ni sa Moravskim Koridorom čija je izgradnja za kamere "počela" novembra 2019. (ali su radovi i dalje imaginarni,kao na deonici Preljina-Požega do skoro :bash: ) nemoguće je sabrati 300 kilometara autoputa koji se trenutno grade.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=847201#p847201:rmcmgcsx je napisao(la):
