Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)
- Začetnik teme vucko
- Datum pokretanja
brandomarlon
Novice
- Učlanjen(a)
- 10.06.2019.
- Poruke
- 8
- Pohvaljen
- 1
Lakše mu je i brže preko Morinja pa na Grahovo lijevo i preko graničnog prelaza Klobuk odnosno GP Ilijino brdo za čas je u Trebinju(ne plaća putarinu od 3 e i brže je)....branik":1rzbp90h je napisao(la):
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
Tako se onda vraća nazad. Vozio se već dva sata, a tek 40km odmakao od mora. Zar nije bolje onda od Vilusa ka Bileći? Čuo sam da je put sređen, ali nisam prolazio.
Mada u ovo doba godine kad su moguće česte i nagle promene vremena i obilni vlažni snegovi, ne treba mnogo eksperimentisati i treba se držati što prometnijih puteva i izbegavati teške planinske deonice.
Mada u ovo doba godine kad su moguće česte i nagle promene vremena i obilni vlažni snegovi, ne treba mnogo eksperimentisati i treba se držati što prometnijih puteva i izbegavati teške planinske deonice.
brandomarlon
Novice
- Učlanjen(a)
- 10.06.2019.
- Poruke
- 8
- Pohvaljen
- 1
Najbolja je to opcija za nkog iz Kotora i preko graničnog prelaza Vraćenovići izlazi se u Bileću,ali su započeli radovi na tom graničnom prelazu pa bi trebalo provjerit da li ima zastoja i koliko je prohodnobranik":333ojtm1 je napisao(la):
..
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
Opet danas bilo problema na autoputu. Definitivno nisu rešili čišćenje i imali su sreću, a i mi sa njima, da je snega bilo malo.
https://www.kurir.rs/v/3419519
https://www.kurir.rs/v/3419519
Odlucio se za opciju preko Bosne. Crnogorci mi naplatili kaznu 42€ zato sto nisam prijavio boraviste a usput mi pukla i guma. Da taj granicni prelaz za Bilecu je u rekonstrukciji. Rekao mi policajac na raskrsnici u Vilusima. Prilicno los, star put kada se udje u Bosnu. Dosta snega od Gacka pa sve do Foce. Doduse solidno ocisceno. Pitam se samo kako je bilo pre nego sto su probili tunel na Cemernom. Nacionalni park Sutjeska je zaista biser. Iako nisam mogao uzivati maksimalno u prirodi zbog uslova puta. Na kraju posle 12 sati za volanom zasluzeno Niksicko!
Eh, koliko je nikšičkog moglo za tih 42e!
Dobro je da si prošao ipak bez većih problema na putu.
Čemerno je bilo strašno dok nije sređeno. Dugo, krividavo, usko, izloženo vetru na nekoliko mesta... Kao stvoreno za zimske probleme.
Ovako, visina je ista, ali je bar mnogo kraće, šire... Kad god sam po snegu išao sretao sam kamione za čišćenje. I, uvek je bolja varijanta kad je sneg u tvom pravcu. Blaži je uspon, iako je više krivina i južna je strana. U onom ravnom delu na vrhu može da bude gadna magla ili vejavica da se ne vidi ništa.
U Srbiji su godinama unazad zimski problemi bili na Čestobrodici i Jarmu. Čitav život ih pamtim iz vesti. Sada, sve ređe se pominu. Em je manje snega, em su i putarska preduzeća fapove 13 zamenili mnogo moćnijim, najčešće volvo kamionima, pa se uspešnije bore.
Pre podne juče bilo je problema na Kadinjači, pre svega zbog neodgovornih kamiondžija koji su uprkos žestokoj vejavici i leđenju na asfaltu krenuli sa bajinobaštanske strane i, naravno, ispoprečivali se. Kasnije, automobili su se gomilali, neki neveštiji vozači nisu uspevali da krenu na usponu... Kamioni za čišćenje nisu mogli da prođu... Ljudi su ručno nosili i bacali so i rizlu. Onda je posle sat i po progrejalo sunce i sve je krenulo kao da se ništa nije desilo.
A samo je nekoliko snežnih dana bilo zimus!
Dobro je da si prošao ipak bez većih problema na putu.
Čemerno je bilo strašno dok nije sređeno. Dugo, krividavo, usko, izloženo vetru na nekoliko mesta... Kao stvoreno za zimske probleme.
Ovako, visina je ista, ali je bar mnogo kraće, šire... Kad god sam po snegu išao sretao sam kamione za čišćenje. I, uvek je bolja varijanta kad je sneg u tvom pravcu. Blaži je uspon, iako je više krivina i južna je strana. U onom ravnom delu na vrhu može da bude gadna magla ili vejavica da se ne vidi ništa.
U Srbiji su godinama unazad zimski problemi bili na Čestobrodici i Jarmu. Čitav život ih pamtim iz vesti. Sada, sve ređe se pominu. Em je manje snega, em su i putarska preduzeća fapove 13 zamenili mnogo moćnijim, najčešće volvo kamionima, pa se uspešnije bore.
Pre podne juče bilo je problema na Kadinjači, pre svega zbog neodgovornih kamiondžija koji su uprkos žestokoj vejavici i leđenju na asfaltu krenuli sa bajinobaštanske strane i, naravno, ispoprečivali se. Kasnije, automobili su se gomilali, neki neveštiji vozači nisu uspevali da krenu na usponu... Kamioni za čišćenje nisu mogli da prođu... Ljudi su ručno nosili i bacali so i rizlu. Onda je posle sat i po progrejalo sunce i sve je krenulo kao da se ništa nije desilo.
A samo je nekoliko snežnih dana bilo zimus!
knezevic.tt
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 11.04.2018.
- Poruke
- 127
- Pohvaljen
- 152
Tuneli i vijadukti su tamo spas. Vide se pored ostaci starog puta, koji je na jednom delu bio neprijatno uzan.
Pogledaj satelit i videćeš stari put.
T-T
Pogledaj satelit i videćeš stari put.
T-T
West.
Beginner
- Učlanjen(a)
- 16.02.2020.
- Poruke
- 69
- Pohvaljen
- 328
Imaš na Beloj zemlji (naselje ispred Užica) na dva mesta semafor ali su zadržavanja relativno kratka po 5-6 min plafon, ako uhvatiš zeleno ne čekaš ništa, za dalje ne znam[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=713105#p713105:2swgr99j je napisao(la):
Ка Златибору само у радно време има семафор(а) чија се локација(е) мењају свакодневно како напредује постављање металне заштитне ограде. Тренутно су на Белој Земљи и то се може заобићи старим путем искључивањем десно на врху успона где се завршава 3.трака и враћа се на магистралу испред пумпе БС. Успут може да се паузира у Златиборској ноћи.
Иначе, након реконструкције остављена је забрана претицања у оба смера од Беле Земље до раскрснице на Сушици (ка Вишеграду). Стварају се колоне, а онда се прави нервоза код неких возача и кад се на обе стране изађе из те зоне, настаје погибљено тркање и претицање по сваку цену. И сад не знам где је опасније: ка Златибору од сушичке раскрснице до двеста метара од отварања треће траке код Гага турс гараже) или ка Ужицу на два места испред и поред каменолома. Питање је дана када ће настати велико њесра. Чим нестане снега и влажног пута и прогреје сунце, кренуће жестоко дивљање.
Са лепим данима интезивираће се и радови кроз Сурдук око каменолома. Тренутно изливају риголе (има чуњева око 1км) и чим то заврше,кренуће скидање старог и асфалтирање. Е, то ће бити весело. Летос су затварали цео пут за време асфалтирања на деоници Мачкат - Сушица, али тамо је постојала алтернатива.
Иначе, након реконструкције остављена је забрана претицања у оба смера од Беле Земље до раскрснице на Сушици (ка Вишеграду). Стварају се колоне, а онда се прави нервоза код неких возача и кад се на обе стране изађе из те зоне, настаје погибљено тркање и претицање по сваку цену. И сад не знам где је опасније: ка Златибору од сушичке раскрснице до двеста метара од отварања треће траке код Гага турс гараже) или ка Ужицу на два места испред и поред каменолома. Питање је дана када ће настати велико њесра. Чим нестане снега и влажног пута и прогреје сунце, кренуће жестоко дивљање.
Са лепим данима интезивираће се и радови кроз Сурдук око каменолома. Тренутно изливају риголе (има чуњева око 1км) и чим то заврше,кренуће скидање старог и асфалтирање. Е, то ће бити весело. Летос су затварали цео пут за време асфалтирања на деоници Мачкат - Сушица, али тамо је постојала алтернатива.
dragan
Professional
viewtopic.php?f=21&t=4404[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=713138#p713138:1vurq604 je napisao(la):
Kazna je 60€ ali s obzirom da sam odmah plaćao sa popustom je 42€. Posto nisam imao Eura kod sebe rekli su da moram u Niksic pa kada platim da se vratim po dokumenta. Nakon sto sam blago receno popizdeo iskopali su odnekuda terminal za placanje karticom. Onda se okupila cela smena da provali kako se tom spravom rukuje. Posto niko nije znao zvali su nekoga da im asistira. Baterija je bila prazna pa dok sam konacno uspeo da platim izgubio sam vise od sata.
Inace si duzan da odes u policiju i prijavis boravak u roku od 24 sata od ulaska u zemlju. Placa se neka taksa.
A da provere kada si usao u zemlju mogu veoma lako. Meni su odmah rekli i mesto i vreme ulaska. Kada im das licnu ili pasos na granici provuku i unesu u sistem. To je vec standardna procedura otkako su uvedeni biometrijski pasosi i plasticne licne karte.
Inace si duzan da odes u policiju i prijavis boravak u roku od 24 sata od ulaska u zemlju. Placa se neka taksa.
A da provere kada si usao u zemlju mogu veoma lako. Meni su odmah rekli i mesto i vreme ulaska. Kada im das licnu ili pasos na granici provuku i unesu u sistem. To je vec standardna procedura otkako su uvedeni biometrijski pasosi i plasticne licne karte.
Boravišna taksa je u pitanju - 70ec po danu za odrasle i 50 za decu.
A kako im funkcioniše sistem, granične kontrole iskusio sam prošlog leta. Prethodne godine sam kupovao nekakvu robu i ušao u postupak povraćaja pdv. Novac se u roku od 6 meseci vraća na prodajnom mestu, uz papire overene na granici pri izlasku. U tom momentu mi nije bio izvestan sledeći dolazak za tih pola godine. Smislio sam genijalan plan. Bar sam tako verovao godinu dana. Kako sam bio u HN, izašao sam jednog jutra na Debolom brijegu u Hrvatsku, završiovoapire na izlazu, provozao se malo i sat kasnije ušao sa Prevlake, preko Kobile. Svecje bilo ok, otišao u radnju i podigao pare od pdv. Minulog leta sam pokušao isto. Izabrao sam jedno kišno jutro kada sam verovao da neće biti gužve i krrenuo ubnovi pohod. Onda su krenula pitanja gde idem, zašto tuda, itd. Onda me je carinik pogledao i rekao da ima osnova da sumnja da pravim carinski prekršaj i da ću se vratiti sa robom u CG. Uveravao sam ga da idembkući preko DU i sl. Onda mi je okrenuo monitor. Zemljo otvori se. Kad mator čovek laže! Sve je pisalo o prethodnoj godini. Nalevo krug! Nudio je da overi, ako se neću vraćati, jer bi okačio u sistemu na moj pasoš /lk upozorenje na carinski prekršaj i bio bi to poziv na trkeljisanje na ulazu.
A dve poslednje godine uredno plaćam taksu, s obzirom da leti ostajem dugo.
Prijatelj mi reče pošto je juče koristio A2 da na prvoj deonici na nekoliko mesta asfalt pokazuje znake da će se uskoro otvoriti rupe. Nisam išao od prvih dana po otvaranju cele deonice. Kako vam izgleda, ko je išao?
A kako im funkcioniše sistem, granične kontrole iskusio sam prošlog leta. Prethodne godine sam kupovao nekakvu robu i ušao u postupak povraćaja pdv. Novac se u roku od 6 meseci vraća na prodajnom mestu, uz papire overene na granici pri izlasku. U tom momentu mi nije bio izvestan sledeći dolazak za tih pola godine. Smislio sam genijalan plan. Bar sam tako verovao godinu dana. Kako sam bio u HN, izašao sam jednog jutra na Debolom brijegu u Hrvatsku, završiovoapire na izlazu, provozao se malo i sat kasnije ušao sa Prevlake, preko Kobile. Svecje bilo ok, otišao u radnju i podigao pare od pdv. Minulog leta sam pokušao isto. Izabrao sam jedno kišno jutro kada sam verovao da neće biti gužve i krrenuo ubnovi pohod. Onda su krenula pitanja gde idem, zašto tuda, itd. Onda me je carinik pogledao i rekao da ima osnova da sumnja da pravim carinski prekršaj i da ću se vratiti sa robom u CG. Uveravao sam ga da idembkući preko DU i sl. Onda mi je okrenuo monitor. Zemljo otvori se. Kad mator čovek laže! Sve je pisalo o prethodnoj godini. Nalevo krug! Nudio je da overi, ako se neću vraćati, jer bi okačio u sistemu na moj pasoš /lk upozorenje na carinski prekršaj i bio bi to poziv na trkeljisanje na ulazu.
A dve poslednje godine uredno plaćam taksu, s obzirom da leti ostajem dugo.
Prijatelj mi reče pošto je juče koristio A2 da na prvoj deonici na nekoliko mesta asfalt pokazuje znake da će se uskoro otvoriti rupe. Nisam išao od prvih dana po otvaranju cele deonice. Kako vam izgleda, ko je išao?
knezevic.tt
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 11.04.2018.
- Poruke
- 127
- Pohvaljen
- 152
U kom mestu je taksa 0,7€?
Za decu je 50% iznosa BT za odrasle.
T-T
Za decu je 50% iznosa BT za odrasle.
T-T
