Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

[ivchonny]

Dok ne usvoje planske dokumente (a ovo je tek prostorni plan, što je najopštiji planski dokument, a treba da dođu do detaljne regulacije), ne može ni da bude eksproprijacije.

Tako da daleko je ovo - bar ako nameravaju da rade ovaj putni pravac legalno.

 

[MilanArilje]

^ Rasteretila bi mene od Zlatibora.

Meni i dalje nije jasno zašto se svi tamo gužvaju..

Verovatno bi deonica privukla više stranih turista Crnoj Gori. A šta fali naplatiti od njih putarinu?

Ni meni nije jasno šta ti ljudi rade na zlatiboru.

 

[ristivoje]

@Henry_Chinasky Ja sam iz tog kraja i mogu ti reci 'nako,srednje zalostan. Na par mesta je los,na izlasku iz Arilja poprilicno. Nema saobracaja ali ima krivina i uspona,po koja poljoprivredna masina.. nema jurcanja.

 

[Niko Kažanegra]

Ni meni nije jasno šta ti ljudi rade na zlatiboru.

Брате,да ме убијеш ја и даље не схватан шта ти радиш у Ариљу ?

 

[West.]

Meni se čini da će ova tema posle otvaranja deonice da se arhivira na duže vreme.
Jedina ako krenu deo do Zlakuse ali o tome na Požega - Kotroman.

Zašto bi, i onako 90% pisanija ovde nema apsolutno nikakve veze sa temom. Ovde se piše sve i svašta a ponajmanje o autoputu

 

[mpvr]

Da li možda znaš u kakvom je stanju put 196 Arilje-Ljubiš?

Ja taj put odlično poznajem, prvih tridesetak km do sela Visoke širok ali ne baš sjajan asfalt sa dosta krivina, na nekim delovima ok ali ima i dosta manjih i većih oštećenja. Poslednjih pet km kroz ariljsku opštinu je makadam osrednjeg kvaliteta, mestimično se nazire i strugani asfalt koji je svojevremeno tu nasut ali ga je voda odavno raznela. Čim se pređe u čajetinsku opštinu počinje odličan asfalt, doduše jednom delom prilično uzak i tako je sve do centra Ljubiša.

 

[Henry_Chinasky]

Ja taj put odlično poznajem, prvih tridesetak km do sela Visoke širok ali ne baš sjajan asfalt sa dosta krivina, na nekim delovima ok ali ima i dosta manjih i većih oštećenja. Poslednjih pet km kroz ariljsku opštinu je makadam osrednjeg kvaliteta, mestimično se nazire i strugani asfalt koji je svojevremeno tu nasut ali ga je voda odavno raznela. Čim se pređe u čajetinsku opštinu počinje odličan asfalt, doduše jednom delom prilično uzak i tako je sve do centra Ljubiša.

Znači, za izbegavanje... Ja sam inače oduševljen alternativnom Arilje - Prilike - Jasenovo - Kokin Brod, ali s obzirom da se rekonstruiše put Arilje - Ivanjica, Borova Glava ne gine.

 

[mpvr]

Znači, za izbegavanje... Ja sam inače oduševljen alternativnom Arilje - Prilike - Jasenovo - Kokin Brod, ali s obzirom da se rekonstruiše put Arilje - Ivanjica, Borova Glava ne gine.

Ako nemaš neki konkretan cilj baš na tom pravcu, definitivno za izbegavanje.

 

[KOSKA]

Mislim da dosta u Cacku nastavljaju ka Crnoj Gori preko Kraljeva i N. Pazara. Bilo je da preko Berana u mesecu avgustu 2024 brojali su kroz tunel Klisura preko 200.000 vozila. Ja sa Ba Pg i more uvek idem preko Kraljeva. Uradjeno je dosta na putevima i jos kad budu pustili do Adrana bice dosta putnika koji ce tu ici jel se izbegavaju guzve oko Uzica i Zlatibora.

Al nabroja!
Nit su poceli od Milota prema Prizrenu nit ce uskoro a i ono sto nazivas autoput nije ni oddaleka to, a i raspada se iako ima koncesionera.
Koridor 8 nece biti do 2035!
Prema Skadru nisu poceli a kace neznamo!

 

[zoranuro]

Al nabroja!
Nit su poceli od Milota prema Prizrenu nit ce uskoro a i ono sto nazivas autoput nije ni oddaleka to, a i raspada se iako ima koncesionera.
Koridor 8 nece biti do 2035!
Prema Skadru nisu poceli a kace neznamo!

Evo informacija iz septembra meseca prosle godine.

Kroz tunel Klisura tokom avgusta prošlo blizu 200.000 vozila

Automatski brojač saobraćaja, koji je instaliran na putu R24 Buča-Lubnice, od 1. do 31. avgusta registrovao je prolazak ukupno 191.795 vozila, koja su saobraćala na putnom pravcu Berane - Kolašin i obrnuto. U prosjeku, ovom dionicom, dnevno je prolazilo 6.187 vozila.

rtcg.me

 

[StaraMo]

Al nabroja!
Nit su poceli od Milota prema Prizrenu nit ce uskoro a i ono sto nazivas autoput nije ni oddaleka to, a i raspada se iako ima koncesionera.
Koridor 8 nece biti do 2035!
Prema Skadru nisu poceli a kace neznamo!

Ma neka si mi rekao,svet se završava 2035 a oni ne idu ka EU i neće dobijati sve i više više iz fondova EU.

Od Elbasana do Libražda skoro gotovo ,od Elbasana do Rogožine se radi imaš snimke na Yt rok 2026...Od Rogožine prema Draču imaju ugovoreno ili ugovaraju.
I kokiko im ostaje?
Sve i da ga rade do 2035 uradice svojbdeo osmice a i Makednici ce do tada uraditi dobar deo.
Ostaje im deo obulaznice Elbasana i deo od Libraža do Buštrice.

 

[StaraMo]

Evo da ne bi pisali gluposti jedna jucerasnja iz tunela...Radi se udarnicki...

 

[Niko Kažanegra]

Која је ово цев,прва пробијена или она друга што касни ?

 

[KOSKA]

Ma neka si mi rekao,svet se završava 2035 a oni ne idu ka EU i neće dobijati sve i više više iz fondova EU.

Od Elbasana do Libražda skoro gotovo ,od Elbasana do Rogožine se radi imaš snimke na Yt rok 2026...Od Rogožine prema Draču imaju ugovoreno ili ugovaraju.
I kokiko im ostaje?
Sve i da ga rade do 2035 uradice svojbdeo osmice a i Makednici ce do tada uraditi dobar deo.
Ostaje im deo obulaznice Elbasana i deo od Libraža do Buštrice.

Od Qafa Tane do Podmolje u MK jos se nezna trasa zbog Uneska, 99% ce se ici na tunel severno od sadasnjeg granicnog prelaza tako da negine 2035-ta.

 

[StaraMo]

Od Qafa Tane do Podmolje u MK jos se nezna trasa zbog Uneska, 99% ce se ici na tunel severno od sadasnjeg granicnog prelaza tako da negine 2035-ta.

Nece pre ni Požega Berane a obzirom kakvu su katastrofu od puteva imali do te 2035 će biti već pozicionirani kao turistička destinacija.

 

[StaraMo]

Која је ово цев,прва пробијена или она друга што касни ?

Imamo dogovor da se ne iznosimo dalje informacije.

 

[Niko Kažanegra]

Imamo dogovor da se ne iznosimo dalje informacije.

Е није ти нека фора

 

[boocky]

Verovatno je leva cev, jer su u desnoj vec bili montirani svi ventilatori. Na osnovu snimaka koje smo videli. Tako da i nije neka tajna

 

[MiraC]

@Niko Kažanegra , ja sam 99% uverena da je reč o tunelskoj cevi koja kasni, a odnosi se na tajanstvenost @StaraMo
Pazi, otvaranje je za 15 dana, do sad valjda svetlo mora da bude gotovo, idu testiranja, provere, verujem da je ta elektrika povezana i za one znakove, sijalice upozorenja i sve tako to, da ne lupetam puno. U glavnom, ova koja se pušta valjda sija ko Las Vegas i ne zezam se.
Mozda zure za drugu, ne znam

 

[beli labud]

Šta predstavlja sintagma "kazneni prosek"?

Autoput do Zlatibora imaće 180km. Dozvoljeno je 130km/h + mala tolerancija + meri se po najkraćoj liniji autoputa = 1h 21min (ako budeš stizao brže od toga sistem šalje kaznu)
Isti sistem se primenjuje na autoputevima Italije, već postoje neke aplikacije kod nas koje ti odmah izmere vreme kada najranije možeš da izađeš na nekoj od naplatnih rampi (ukucaš ulaznu i izlaznu rampu i vreme ulaska na AP)

 

[Niko Kažanegra]

И мени се тако чини ,поготову на основу Букијевог и твог тумачења и чутања од Старе Мо,мада док се не уради до Злакусе ово и није неки бенефит .осим ко иде у Ариље ,Ивањицу и наравно Лучане....

 

[dado22]

Kako god bilo ja samo znam da sam na Drini veoma brzo i lako ...

 

[MilanArilje]

Брате,да ме убијеш ја и даље не схватан шта ти радиш у Ари

Брате,да ме убијеш ја и даље не схватан шта ти радиш у Ариљу ?

Ne radim ništa, samo ležim i čekam da naprave autoput

 

[RHCP]

Autoput do Zlatibora imaće 180km. Dozvoljeno je 130km/h + mala tolerancija + meri se po najkraćoj liniji autoputa = 1h 21min (ako budeš stizao brže od toga sistem šalje kaznu)
Isti sistem se primenjuje na autoputevima Italije, već postoje neke aplikacije kod nas koje ti odmah izmere vreme kada najranije možeš da izađeš na nekoj od naplatnih rampi (ukucaš ulaznu i izlaznu rampu i vreme ulaska na AP)

Treba računati da kroz tunele se mora usporiti, valjda kolko sam čuo postoje kamere koje mjere brzinu prolalaska kroz tunele na AP-u.

Ovo sad smo ispratili oko radova, bojim se, poželjećemo da imamo izgradnju nastavaka da i dalje pratimo radove. Neće biti autoputa do CG bar 10 godina, ako i tad doživimo...
Najpametnije bi bilo da se nastavi krak bar do Zlakuse, to je 15etak km, ili eto do Užica u najboljem slučaju, mnogo bi sigurnija i laganija vožnja bila za sve.

 

[boocky]

Dobio sam info sa terena, juce je konacno krenula rekonstrukcija puta Ivanjica - Sjenica. Radove izvode Putevi Uzice, 38 km, trajanje radova 26 meseci. Bice uskoro fotke, obilazim uskoro ovaj deo.