Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

[МиљковићSRB]

Ne, ovakva oznaka predstavlja road closure i ručno se unosi. Svakako da je greška.

Корисници у Србији немају могућност таквог уноса. То све раде алгоритми који мере интензитет саобраћаја. Када се затвори промента улица за саобраћај, после дан-два-три, зависи колико је прометна улица била, Гугл ће сам препознати да нема саобраћаја у улици и обележиће је као затворену.

Такође, преносе се многобројне пријаве о стању на путевима са Вејз навигације.

 

[sev]

Siromašna društva treba da grade ono što je najviše potrebno u datom trenutku. Sve ostalo je besmisleno traćenje i onako malih resursa praktično u null (ništa).

 

[Алтаир]

Занимљиво, још увек нема ПГДСа за 2023-у!

https://www.putevi-srbije.rs/index.php/бројање-саобраћаја

 

[Nikola NS]

Никад ни не објаве пре марта. Прошле године су објавили тек у априлу.

 

[boocky]

 

[херцеговац]

Као да су је намерно успорили на 75%. Одличних вести има

 

[Алтаир]

Кинеске компаније имају огромне ресурсе, пратим шта раде и којом брзином по Кини, наравно да могу завршити у овој години све до Пожеге. Нажалост проблем
је превасходно на нашој страни... шта они могу или не могу сазнаћемо ускоро!

 

[radez07]

 

[Срлес]

 

[Срлес]

 

[branik]

Evo opet, mož da bidne, ali ne mora da znači.

Auto-put do Boljara za 3,5 godine, do mora zavisi od Crne Gore

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je danas na Kopaonik biznis forumu da autoput do Crne Gore, do Boljara može biti gotov za tri i po do četiri godine, ali da ostatak puta do mora zavisi od crnogorske strane koja još nije ugovorila izgradnju svog dela.

www.blic.rs

Obratite pažnju kako kaže: može da bude gotov za 3,5 godine.
Može, a znamo, čak i on zna da neće. Ali, svejedno, ogradio se crnogorskim nenapredovanjem od Mateševa.

 

[Johnest_Hon]

Ja sam optimista pa mislim da je deset godina nešto što bi bio veliki uspeh...

 

[boocky]

Sve što izgovore, pomnožiš sa koeficijentom 2-3 i to je realan rok.
Manje te boli glava

 

[Perkan]

Sve što izgovore, pomnožiš sa koeficijentom 2-3 i to je realan rok.
Manje te boli glava

Ja to već godinama pričam
Očekivanja sam snizio do minimuma i pi....zdim samo ako radovi stanu.... dok se pomeraju, dobro je, kad bude biće... izgleda kod nas ne može drugačije.

 

[boocky]

Kada je prvi put izašla procena za deonicu Preljina Požega i rečeno da će ista biti izgrađena za 2 godine, to je itekako bio najoptimističniji scenario i nije imao puno uporišta u realnosti.
Gotovo svako iz tih krajeva je znao da je to nerealan rok.
Sada isto za deonicu do Boljara (Duge Poljane), pomisliti samo da će biti gotova za 3.5 godine je vrlo neozbiljno rekao bih (uzevši u obzir da se radi o najtežoj deonici, posebno na delu od Ivanjice, da nije ni započeta eksproprijacija).
Videćemo šta će biti

 

[Johnest_Hon]

Ajde da kažemo da će se trenutna deonica završiti ove godine, zime nije bilo (jes da nije bitno za tunele ali ajde), da povećaju broj radnika itd.
Imamo još tri deonice. Prva Požega-Ivanjica, slične dužine kao Ča-Pž, da kažemo nešto lakša, dolina pored reke, uporedivo sa Moravskim recimo.
Druga, najduža i najteža, Ivanjica-Duga poljana, brdsko planinski kraj, izazovnije od trenutne deonice, lakše od Pg-Mateševo.
I za kraj do Boljara, visoravan, relativno lagan teren, slična dužina kao prva deonica.
Znači da sve baš bude organizovano kao da smo japanci to je 2034 godina...i idemo svi do Duge poljane na ručak!
I da CG deonice budu ista dinamika pa da se i okupamo!

 

[CEBEP]

Реално, пошто на Пожега - Дуга Пољана радови нису ни почели а преко Пештера ће се радити у другој фази пре 2034. неће доћи до границе и спајања.
Ако се до Дуге Пољане заврши до 2030. то може да се сматра успехом.

 

[Алтаир]

По мени је за сада једини успех да почну стварни радови. Све остало је СФ у овом тренутку!

 

[boocky]

Prva Požega-Ivanjica, slične dužine kao Ča-Pž, da kažemo nešto lakša, dolina pored reke, uporedivo sa Moravskim recimo.

Slazem se potpuno, do Ivanjice je tesko ocekivati da zavrse za 4 godine ako krenu ove godine. A kamoli do Duge Poljane ili do Boljara...

 

[SrdjanB]

Evo par slika od juce, posto zbog zurbe za BG i udesa u Ovcar Banji, morah preko Markovice .

 

[sergio_spector]

Mol pumpa jos uvek nije pocela sa radom, MC Donalds pun

 

[fjerinic]

По мени је за сада једини успех да почну стварни радови. Све остало је СФ у овом тренутку!

Potpisujem. Ako bi poceli u oktobru kako je najavio, puna kapa!

 

[ivchonny]

Je li završen projekat? Možda mi je promaklo, ali poslednje što znam da se radilo na tome.

 

[RegentAL]

S obzirom da im do petlje Arilje ne treba više od godinu dana i relativno brzo mogu krenuti dalje od Arilja, da li je neko razmišljao koliko bi pametno bilo da država uporedo sa izgradnjom deonice od petlje Arilje do petlje Prilike, rekonstruiše put Prilike-Kokin Brod. Mislim da bi se tada dosta rasteretio saobraćaj na putu Užice-Zlatibor. Inače od Arilja do Prilike ima 3 tunela, prvi oko 500m, drugi oko 2000m i treći oko 1000m.

 

[boocky]

Tu ce najveci problem biti eksproprijacija, jer trasa autoputa koliko se secam ide uglavnom dolinom Moravice, kroz dosta obradivih povrsina. Tako da bi vec sada trebalo krenuti (ako vec nije zapoceto) sa tim procesom.
Ako se dobro secamo nog klipa (SAT emisija) koji se oslanja na taj projekat, od petlja Prilipac do petlje Prilike ima oko 20 km. Prilike je nadomak Ivanjice - 9 km.
Inače, slažem se sa predlogom @RegentAL