Šta je novo?
Od:
Filteri

Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

vradovic je napisao(la):
To sto si sad napisao je izvan argumenta.
Argument je da je nekada bilo bolje a sada losije. Nije. Bolje je organizovano i to drasticno ali imamo
- vise vozila
- vise puteva da se organizuje
- vise vesti na sve strane

Nekada se rat u Iraku prenosio sa dva meseca zakasnjenja na RTS-u. Danas kad neko upadne u sahtu u Bagdadu vide svi preko drustvenih mreza i to odmah.
Tako je i sa ovim. Jednostavno protok informacija je 100 pa ako ne i 1000 puta veci. Brzina protoka informacija je takodje nenormalno veca.
Siguran sam da je i ranije bilo problema mnogo tezih problema. Em manje kvalitetna vozila vozila, losiji asfalt, losija organizacija, drzavne sluzbe su imale manje kvalitetne mehanizacije i slicno.

Samo je problem sto imamo uporno ljude koji zele da predstave da je sada gore nego ranije a nije. Pogotovo nije u odnosu na 90te. Bolje je i to znacajno.
Da je dobro nije. Da treba da bude jos bolje naravno da treba. Pogotovo signalizacija, obavestenja, ljudstvo, profesionalnost ali da je bolje nego ranije bolje je.
Kliknite za proširenje...
Ne znam o kom lošijem asfaltu pričaš, kada je na mnogim putevima kojima se krećem, poput deonice Sušica -Zlatibor upravo originalni asfalt star 40 godina, a putevima sa R oznakom i više. Os Sušice do Kremana na celoj deonici je asfalt it 1976-78, osim neke zakrpe, a poslednje 2-3 godine, ne stavljaju se ni one.
Nekad, tačno je nije bilo zimskih, kupovali smo nove pred zimu. Ali te gume bile su od meke smese, dobro su podnosile sneg, a o sastavu smese govorilo je njihovo škripanje u krivinama. Danas tone radi ni jedna guma, osim zimskih na vrućinama.
Ranije su lokalna preduzeća sama, na nivou baza zimskog održavanja odlučivala o izlasku vozila na teren, o posipanju, čišćenju... Sada to ne mogu, već čekaju nalog oz tamo nekog OC. A dok oni čekaju, sneg ne čeka.
Taj sistem lope funkcioniše, kasni u reakcijama i deluje tek kada saobraćaj stane. Po mnogo većim snegovima se vozilo, nije se stajalo ni jad dok sada, čim put pobeli, saobraćaj stane.
E sad, da li ja pokušavam da predstavim da je lošije, ili ti koji ovaj raspad sistema pokušavaš da predstaviš kao uspešan, meni nije pitanje.
Sneg je padao 2 dana, ali ovo nije sneg koji je smeo da zaustavi saobraćaj! Tvrdim, a ti me uveri onim što misliš da su argumenti, da nisam u pravu.
 
pwl je napisao(la):
Majstore, jel moras ovuda da ubacis u 4L ili vozis normalno bez niskohodnih?
Kliknite za proširenje...
Нормално! Редукција није потребна посебно узбрдо. Једино можда на великим низбрдицама када има много леда. Тада је у првој пребрзо а не смеш кочити!
 
Eto. Nismo u 21. veku u stanju ni da krave sačuvamo da ne izađu na put, a kamoli da očistimo vodeni sneg sa puta. Čemu da se nadamo kad temperature budu u dubokom minusu kada so prestane da deluje?
Pri tome, ne radi se o nekoliko krava, već o čitavim krdima, od po pedesetak, bar. Na put, isto tako, izlaze i konji, takođe u krdima.
Da li je i to znak javašluka ili naše naprednosti?
Sad će neko reći da su zastoji nastali zato što su krave polizale svu so, pa se nagomilao sneg.
 
Sati, možda i više od pola dana je prošlo dok su službe počele da reaguju. Policija je počela da isključuje šlepere tek kad su nastali zastoji na svakoj uzbrdici od Sušice do Bistrice i obrnuto. Da je so bačena na početku padavine, s obzirom da je padao vrlo vlažan sneg, da je temperatura bila uveliko u plusu, da su vozači bili disciplinovani, moglo je da bude drugačije, da se izbegnu veliki zastoji.
Jedan kamion ne može da pokriva deonicu od pedesetak km, jer dok ode i vrati se prolaze sati, a za to vreme se situacija opasno komplikuje. A mnogo je lakše čistiti dok saobraćaj ide, nego kad treba odglavljivati desetine kamiona, ručno posipati pod njhove točkove... Posle se samo gase požari, a svako kašnjenje samo pogoršava situaciju.
 
www.b92.net

Vozači, oprez! Počinje kontrola prosečne brzine i na magistralama

Prosečna brzina ubuduće se neće više meriti samo na auto-putevima, saznaje sajt Polovni automobili.
www.b92.net www.b92.net

Ne znam sad ko je napisao pre nedelju, dve na forumu za kamere da će meriti prosečnu brzinu od Užica, ali uglavnom je bio u pravu.

Ono što mene lično zanima je da li će ovo važiti i za strane tablice (A, D, CH, SLO, I, itd), ili isključivo važi za domaće tablice kao što je bio slučaj do sada na autoputevima da ako ih fizički ne zaustave na autoputu ili naplatnoj stanici, stranci i domaći vozači koji voze strane tablice prolaze bez ikakve kazne?

Hvala unapred na odgovoru.
 
Ne znam sta se događa, ali mislim da nekada vozaci kamiona nisu bili ovako neodgovorni....
Pisala sam vec da su na AP jaaaako opasni, na pravini idu brzo i ako ih obidjes, a ostanes u vidokrugu kao da si im rukavicu bacio, krece trkanje....
Mi smo na Milosu bili nekoliko puta u toku preticanja kamiona sa prikolicom da bi i on krenuo da pretice ( nije ni pogledao na retrovizor) i onda sledi puno sviranja sirena, kocenja..... Moras da procitas njegove namere, jer ni ne gledaju, a da - i kada pretices dodaju gas sto je jako ruzno i opasno, ovo sve nije samo jednom, kao da svi generalno iz skole izlaze " šuntavi" sto bi se kod mene reklo
 
A na komentarima najviše lajkovani oni koji opravdavaju ovaj pokušaj ubistva.

Pre desetak dana vozim na Milošu Velikom i sustizem tri kamiona koji prevoze neki materijal. Ja se krećem 140 na sat oni se krecu možda 80 dajem migavac i krećem da prestizem prvi kamion i u tom trenutku bez migavca i bez ikakve logike kamion u sredini pocinje preticanje kamiona na prvom mestu, pri brzini od 80 na sat. Srećom sam stigao da ukocim i da zajedno sa njim dva minuta preticem kamion ispred.
 
gogicm je napisao(la):
Kontaktirao sam firmu i poslao ovaj snimak.
Za policiju je ovaj snimak neupotrebljiv.
Prikolica je od Poljske firme Gaj-Mar. broj 178.
Ovakva samoubilačka vožnja se ipak retko kada viđa.
Kliknite za proširenje...
Znam da ne vredi. Vredi jedino ukoliko se tebi nešto dogodi.
Slao sam policiji iz svog automobila razne situacije, ali odgovore da taj snimak ne.mogu da koriste I da mogu da pokrenem prekršajni postupak. Mada bez identitrta vozača, ne mogu.
Ako saznaš ime lica koje je vozilo kamion od firme, javi se u pp da se dogovorimo oko pokretanja prekršajnog postupka.
 
Vozači su nam otišli u Nenačku. Kad vidite naš kamion, ali nov, u njemu je takođe vozač, i on radi inostranstvo.
Ostali, stariji kamioni su opasnost ba putu jer njih voze ljudi silom prilika ili vona bi...
A opet, savremeni kamioni su vrlo moćni, snaga oko 500ks, gde se vozač, potpomognut svim mogućim troslovnim sistemima, oseća moćno, nekad i premoćno, pa onda i bahato. Vozači bez mnogo iskustva se upuštaju i rizične manevre, misleći da mogu sve kao za volanom putničkog. I onda, sve češće viđate nesreće u koji se kamion "savio u keca". Masa prikolice pogura tegljač, poželi da ga pretekne, izgura mu zadnji deo nazad i celo vozilo ide bez kontrole pa kako završi - u kanalu, u ambisu, na nekom automobilu, autobusu...
Inače, brzina im je limitirana na 90km/h (autobusima na 100) i mogu da postoje neke sitne razlike zbog prečnika guma (novije idu brže) ili snage motora na nekom blažem usponu i opet ti bahati kreću u kilometarska preticanja sa razlikom brzina od 2-3km/. To mi liči na scene iz narodnih pesama: "nosiše se letnji dan do podne".
 
Jutros opet putarska bruka uz Zlatibor. Na nekoliko cm novog snega i temperaturi oko 0, ponovo problemi jer kasne sa izlaskom. Šlepere isključuju kod Gorjana pošto su neki već stali kod Čajetine.
Ovo nije sneg zbog kog u bilo kojoj zemlji gde uobičajeno pada zimi, pa i u našem apsurdistanu, sme da stane jedan od najprometnijih puteva u državi!
Rezultat je to isključivo NESPOSOBNOSTI SLUŽBI!
Pa neka brani ko hoće, neka piše da nam je sve nikad veće i bolje. Nikad veće idiote nismo imali na rukovodećim pozicijama raznih nivoa. Tu ćemo se složiti.
 
branik je napisao(la):
Pa neka brani ko hoće, neka piše da nam je sve nikad veće i bolje. Nikad veće idiote nismo imali na rukovodećim pozicijama raznih nivoa. Tu ćemo se složiti.
Kliknite za proširenje...
Mogu da se složim samo delimično.
Po meni bi bolja konstatacija bila da nikad veće idiote nismo imali od vrha pa sve do dna. U svakom delu lanca su id***. Neradnici i zabušanti su svuda i to je to.

Biće gore.
 
Licno se uopste ne slazem sa tom crno-belom retorikom.
Veoma pristrasno i subjektivno iznosite "cinjenice", sto opet nije nista cudno, svako od nas poseduje neku dozu subjektivnosti.
Ali kriviti drzavu, vlast i narod za sve sto se desava je totalni non sens.
Da ne bude zabune, apsolutno ne podrzavam trenutnu vlast ali reci da nista ne valja i da je sve crno, da smo svi lopovi, nesposobnjakovici, lezilebovici je u najmanju ruku neozbiljno i na nivou nekog klinca iz 4. razreda osnovne skole.
Meni licno ne prija kad dodjem ovde i umesto price o temi, zateknem na desetine postova i monologa na temu korumpiranosti, kako samo kao narod jadni, bedni, kako su lopovi svuda, cveta korupcija i slicno.
I niko ovde ne govori da je sve idealno ali dajte neki predlog, pokrenite neku inicijativu. Da li je neko od vas za promenu podigao dron, okacio fotku sa deonice kakva god ona bila, podelio neki mozda koristan/beskoristan link ili neciju izjavu vezanu za temu?
Za moj ukus je malo previse tog hronicnog pesimizma koji odise u skoro svakoj vasoj recenici. Ne pingujem nikoga posebnog ali znam da cete se prepoznati :)
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh