Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)
- Začetnik teme vucko
- Datum pokretanja
Алтаир
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.04.2021.
- Poruke
- 1.979
- Pohvaljen
- 4.844
То говори о томе како људи потпуно несвесно иду у планине зими. Код мене сваке године буде периода од 60-80 цм снега. Једино што могу да се надам је да се не понови 2012. Тад је било незаборавно
dragan
Professional
Аутобус са путницима слетео са пута у близини села Кремна:
https://www.blic.rs/vesti/drustvo/autob ... li/px9d3xd
https://www.blic.rs/vesti/drustvo/autob ... li/px9d3xd
StaraMo
Advanced
Šteta što se miris ne može preneti!
paradox polje
Higher intermediate
Ко каже, ево гледам слику и просто осећам мирис 
Earthmoving
Expert
Gde pegla ovaj Hamm tacno druze Mo?
StaraMo
Advanced
Petlja Pakovraće.Earthmoving":26f2cz40 je napisao(la):
dragan
Professional
Radovi se privode kraju: Prvi automobili - "pre Deda Mraza"
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija/ra ... to-2067592
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija/ra ... to-2067592
StaraMo
Advanced
Miro čoveka zaduženog za ovu deonicu Kineza vidjamo nekoliko puta dnevno u obilasku...Siguran sam da ni on ne zna a kamoli ja..Asfalt je na preko 90% rade i noću,rade i tunel isto tako.Vreme je zaista veliki faktor i milion nekih sitnica.Nezahvalno je licitirati datumima,tolika je koncentracija ljudi na pojedinim pozicijama da je pravo čudo da neko nije uzidan.MiraC":x0twy7dn je napisao(la):
dragan
Professional
Uzidan?! . . pa tamo mora da se vrši prozivka bar tri puta dnevno.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=905200#p905200:1mwjhh1v je napisao(la):
Radite samo kvalitetno, a kada god završite, završili ste tačno na vreme.
Earthmoving
Expert
Ma moraju uspeti. Jer sta je alternativa. Da drugu godinu zaredom ne puste ni 1km punog profila autoputa a kobajagi grade 1200. Pa to bi vec i najnaivnijima bilo sumnjivo
@ Stara Mo hvala na informaciji sve je ok, kako god bude, ovo do NG je najviše zbog ljudi iz BG koji ce ili da psuju ili da hvale AV pred praznike.
A i takva nam je sudbina da je sve u 5 do12 u decembru.
Pitala sam "razmišljanje" za tunel jer njega jedinog ne vidimo, ali verujem da je pri kraju kad ovamo i linije crtaju ( imamo i primer do Pž zasto ne zapocinju otvorenu trasu).
Kad je se kasnilo ovoliko koliko jeste, dobro je kad makar politicki zatreba promocija " otvoreno pre roka" pa se sve radi brze, ali ono sto je cinjenica da treba vremena za radove!
Preporucujem vam da probajte pecenje u Ca i nadam se da cete poslednju sedmicu ove godine provesti u svojim kancelarijama na toplom!
A i takva nam je sudbina da je sve u 5 do12 u decembru.
Pitala sam "razmišljanje" za tunel jer njega jedinog ne vidimo, ali verujem da je pri kraju kad ovamo i linije crtaju ( imamo i primer do Pž zasto ne zapocinju otvorenu trasu).
Kad je se kasnilo ovoliko koliko jeste, dobro je kad makar politicki zatreba promocija " otvoreno pre roka" pa se sve radi brze, ali ono sto je cinjenica da treba vremena za radove!
Preporucujem vam da probajte pecenje u Ca i nadam se da cete poslednju sedmicu ove godine provesti u svojim kancelarijama na toplom!
StaraMo
Advanced
Hvala Miro,ali za službu koja radi 24/7 održavanje topla kancelarija je samo usputna stanica.
Apropo prethodne diskusije u vezi kružnog toka izjavio bih sledeće.
Uklapanje sa magistralom ide privremeno plavom trasom a zelena je trajna.Moraju uklopiti visinu zelene i narandžaste magistrale od Ča ka Ue.Naglavne grede verovatno ostavljaju za posle.
Lično mi se ne svidja što je kružni tok vrlo brzo posle nepregledne krivine iz pravca UE.Ali da ne mračim možda je to moj subjektivni osećaj.
Apropo prethodne diskusije u vezi kružnog toka izjavio bih sledeće.
Uklapanje sa magistralom ide privremeno plavom trasom a zelena je trajna.Moraju uklopiti visinu zelene i narandžaste magistrale od Ča ka Ue.Naglavne grede verovatno ostavljaju za posle.
Lično mi se ne svidja što je kružni tok vrlo brzo posle nepregledne krivine iz pravca UE.Ali da ne mračim možda je to moj subjektivni osećaj.
Položaj kružnog toka, u pravu si, nije najsrećniji, ali njega diktira nemogućnost rada pod saobraćajem na magistrali. Idealno bi bilo da je postavljen tačno kod temena krivine. Mada, ta devijacija dođe kao šikana za usporenje pred raskranicu, ali bi moralo temeljno da se obeleži horizontalnomni vertikalnom signalizacijom, naročito vibro trakama u nekoliko segmenata.
Pa ko će primetiti među milijardu i kusur Kineza da im neko fali?[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=905200#p905200:b1ol0821 je napisao(la):
A da se crno našalim, bio bi to nastavak nekadašnjeg običaja uziđivanja ljudske žrtve da bi se građevina održala. Setimo se mlade Gojkovice iz Skadra, Andrićevih Stoje i Stojana...
StaraMo
Advanced
Tu baš na izlazu trase se uključujemo na magistralu kada završimo posao i mogu reći da se vozilo iz pravca UE začas stvori iz krivine.sev":3rfs4dlq je napisao(la):
Evo pozajmio sam slike iz GM a zeleno je obeležen novi krak ka kružnom toku i što kaže @branik mislim da će poprečni usporivači i znakovi morati da budu ozbiljno postavljeni a koliko će se vozači snaći videćemo.
