prostorni planer
Advanced
- Učlanjen(a)
- 07.06.2010.
- Poruke
- 2.555
- Pohvaljen
- 5.132
Ako je to istina za tunel, mozda onda ipak puste do Lucana na leto
Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)
- Začetnik teme vucko
- Datum pokretanja
Mala ispravka, put Lučani-Guča nije magistralni već put II A reda, tj. po nekadašnjoj klasifikaciji regionalni.
zekagradjevinar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 01.06.2017.
- Poruke
- 540
- Pohvaljen
- 1.691
Koliko vidim ostaje i pomoćni objekat. Bolje da je vlasnik tražio potpunu eksproprijaciju, ovako neće imati sunca dobar deo dana.
zekagradjevinar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 01.06.2017.
- Poruke
- 540
- Pohvaljen
- 1.691
Da, moja greška. Vidi se i po senci koju baca nadvožnjak.
AleksandarGrf
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 21.10.2015.
- Poruke
- 1.186
- Pohvaljen
- 2.582
Dobro je da su krenuli i poslednji stubovi, sto bi rekla Milka Canic, svi uslovi su ispunjeni za zavrsetak puta.
AleksandarGrf
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 21.10.2015.
- Poruke
- 1.186
- Pohvaljen
- 2.582
Jel se ova lokacija sad smatra da je ultra lux ili samo lux?
zekagradjevinar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 01.06.2017.
- Poruke
- 540
- Pohvaljen
- 1.691
Kuća tik pored objekta od 500 miliona evra, pa mora da bude lux lokacija.
Za vikend sam malo obisao zavicaj vozio preko Cacka do Ivanjice, provozao sam se i do Pozege i ovo su utisci:
- Izmedju Ivanjice i Arilja je u toku rekonstrukcija puta, vozila se propustaju naizmenicno i saobracaj se regulise semaforima (trenutno ih je 3, jedan kod Divljake, jedan u klisuri i jedan nedaleko od Milovica u pravcu ka Arilju negde izmedju granice 2 opstine). Takodje jos jedan semafor je na samom ulazu na petlji u Pozegi na onom pravcu (radi se neki mali nadvoznjak od 10-ak metara).
Ko moze da izbegava ovaj deo. Tek ce nastati guzvanjac kad puste AP do Pozege, jer svakako ovi radovi nece biti skoro gotovi... Bas steta
- Izmedju Ivanjice i Arilja je u toku rekonstrukcija puta, vozila se propustaju naizmenicno i saobracaj se regulise semaforima (trenutno ih je 3, jedan kod Divljake, jedan u klisuri i jedan nedaleko od Milovica u pravcu ka Arilju negde izmedju granice 2 opstine). Takodje jos jedan semafor je na samom ulazu na petlji u Pozegi na onom pravcu (radi se neki mali nadvoznjak od 10-ak metara).
Ko moze da izbegava ovaj deo. Tek ce nastati guzvanjac kad puste AP do Pozege, jer svakako ovi radovi nece biti skoro gotovi... Bas steta
Taj mostić u Tatojevici kod Požege baš dugo rade i baš slabo napreduju. Hajde to će valjda i da završe do otvaranja autoputa, problem je što je celokupna rekonstrukcija puta Požega-Arilje očigledno isfušerena, oštećenja se već naziru na više mesta i bojim se da će tu u narednom periodu svaki čas biti nekog krpljenja.
OD POŽEGE DO BEOGRADA ZA SAMO DVA SATA: Na deonici auto-puta "Miloš Veliki" radovi se izvode planiranom dinamikom
RADOVI na deonici auto-puta "Miloš Veliki" Pakovraće - Požega, od tunela Laz do tunela Munjino brdo izvode se planiranom dinamikom bez većih tehničkih problema. U toku su radovi na poddeonici četiri koja spaja dva tunela, koji su bili najveći graditeljski izazov za vredne neimare na izgradnji...
www.novosti.rs
prostorni planer
Advanced
- Učlanjen(a)
- 07.06.2010.
- Poruke
- 2.555
- Pohvaljen
- 5.132
Za samo dva sta - pa i sata se ne ide duze od dva sata
zekagradjevinar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 01.06.2017.
- Poruke
- 540
- Pohvaljen
- 1.691
Ja sam stizao Mostarka petlja - Užice za dva sata, doduše noću, po ograničenju na autoputu, van autoputa možda blago iznad ograničenja.
prostorni planer
Advanced
- Učlanjen(a)
- 07.06.2010.
- Poruke
- 2.555
- Pohvaljen
- 5.132
I ja sam nocu isto tako, nego hajde u bilo koje doba dana do Pozege lagano za dva sata po ogranicenju
Da ne ulazimo u spekulacije oko rokova, nase raspolozenje na tu temu imamo prostora da pokazemo na ulici svakodnevno, ali je zaista lepo videti da se ova deonica konacno zavrsava. Zadnji snimak pokazuje da se konacno radi na svakom delu, nekako mirise na kraj.
E sad dal ce biti do Nikoljdana ili VIdovdana videcemo, ali pre toga srescemo se na Sretenje!
E sad dal ce biti do Nikoljdana ili VIdovdana videcemo, ali pre toga srescemo se na Sretenje!
Blok 30 - Uzice centar grada 2h 5 minuta van spica preko 50 puta sam isao, pa cak i petkom ako krenem oko osam uvece isto bude 2:05. Preko dana treba pola sata vise. Otvaranje do Pozege nece skratiti putovanje van spica za vise od 5 minuta ali u spicu hoce. A onaj patrljak od 3 ili 4 km koji su obecali do EXPA koji treba da nastavi pravo ka Uzicu i da se ukljuci u magistralu ce sam skratiti 10 minuta.
Skratiti vreme možda neće drastično ali poboljšaće bezbednost i udobnost vožlje.
Međutim ako se ne sredi petlja kod Požege biće belaja jer će se tu stvarati ogromna gužva zbog ukrštanja tokova, o čemu je pisano već ranije...
Međutim ako se ne sredi petlja kod Požege biće belaja jer će se tu stvarati ogromna gužva zbog ukrštanja tokova, o čemu je pisano već ranije...
Ovo je usitnilo, brzo će ova deonica u saobraćaj...
Šteta što nema pouzdanih informacija o tome da li se išta radi na potezu do Užica - prijektovanje, eksproprijacija... bilo šta da se kotrlja...
Ide mi više na jetru ovo građene ovako bitnog koridora na parče... pet godina je trebalo da se dobaci do Požege, ne znam imam li dovoljno života da dočekam bar do Užica.
Na CG ne računam, to će moja deca...
Šteta što nema pouzdanih informacija o tome da li se išta radi na potezu do Užica - prijektovanje, eksproprijacija... bilo šta da se kotrlja...
Ide mi više na jetru ovo građene ovako bitnog koridora na parče... pet godina je trebalo da se dobaci do Požege, ne znam imam li dovoljno života da dočekam bar do Užica.
Na CG ne računam, to će moja deca...
prostorni planer
Advanced
- Učlanjen(a)
- 07.06.2010.
- Poruke
- 2.555
- Pohvaljen
- 5.132
Ja mislim da pod hitno treba da se zapocne do Zlakuse deonica.
Mogu samo da zamislim koliko tunela će trebati do Mačkata i koliko problema sa geologijom nas očekuje... ovo do Požege može lako da bude pesmica u poređenju sa brdima koja slede ka Užicu
Sve i da urade dobro istraživanja i pripremu opet će to godinama da traje.
Zato ne vredi raditi na parče, treba napasti sve odjednom, pa nek traje koliko mora barem će se završiti u dogledno vreme, a ne ovako... ajd do Zlakuse, pa do ovog pa do onog.... a između brdo do brda koje treba bušiti.
Sad malo pričam napamet, pojma nemam gde planiraju da provuku autoput i koliko tunela će zaista morati da se radi, ali uveren sam da će ih biti i da nas čekaju novi problemi sa geologijom.
Sve i da urade dobro istraživanja i pripremu opet će to godinama da traje.
Zato ne vredi raditi na parče, treba napasti sve odjednom, pa nek traje koliko mora barem će se završiti u dogledno vreme, a ne ovako... ajd do Zlakuse, pa do ovog pa do onog.... a između brdo do brda koje treba bušiti.
Sad malo pričam napamet, pojma nemam gde planiraju da provuku autoput i koliko tunela će zaista morati da se radi, ali uveren sam da će ih biti i da nas čekaju novi problemi sa geologijom.
Od Požege na obe strane treba raditi brzu magistralu i uvesti vinjete za brze magistrale i autoputeve.Sve ostalo je bacanje para za dva meseca saobraćaja prema CG.Prema Višegradu nema apsolutne potrebe ni za brzom magistralom ali ajde,lepo je kad se ima.