Deonicu do Duge Poljane je moguće podeliti na poddeonice koje su lakše za izvođenje radova.
A cemu deonica do Ivanjice? Od Ivanjice do Duge poljane trenutno postoji regionalni put koji nije potpuno ni pod asfaltom, sa kamenim mosticima iz doba kralja sirine 3 m i veoma skromnim saobracajem od stotinak vozila dnevno u tom pravcu. Ne postoji alternativa pa kao od Ivanjice cemo dalje magistralom, a do Ivanjice ne postoji saobracaj koji opravdava gradnju auto puta. Bolje te pare usmeriti za gradnju auto puta do Zlakuse ili sto blize Sevojnu ako nemaju para do Mackata.
Pa da, ali i oni te autoputeve koriste. Ne verujem da ih baš toliko boli uvo, jer su sigurno dosta "mobilniji" i dosta se više kreću od prosečnog srpskog vozača.
Postoji na desetine razloga ali me mrzi da ti pojašnjavam iskreno.
Ok, ja ne vidim ni jedan ekonomski opravdan. Verovatno nisi probao od Ivanjice da izadjes na dugu poljanu, da jesi bio bi u soku kao i ja.
Vidim da se sve češće pominje AP Požeg-Boljare i to od najvisih zvaničnika. AP Požega-Boljare ne postoji, to je naš deo planiranog AP Beograd-Bar. Ako Crnogorci ne budu bili u stanju da dovrše njihov deo, to da mi gradimo više ijedan kilometar našeg dela je apsolutno nepotrebno. Treba sesti sa CG predstavnicima i videti da li i kada gradimo ili odustajemo. Pre korone procena Pozega-Duga Poljana 1,7 milijardi evra, danas verovatno 3+ milijarde. Da gradimo do Arilja od 6500 ljudi? Da gradimo do Ivanjice od 11500 ljudi? Volim ja taj kraj i te ljude ali ne može svaki grad imati pristup AP, to ne može ni u Nemačkoj a kamo li kod nas. Ako izgradimo do Duge Poljane onda će svi morati da kruže na Sjenica/Brodarevo ili na N.Pazar/Špiljani, dakle čemu onda i ta deonica? Da platimo 3 milijarede da bi se Pazarci i Sjeničani umesto za 1:30 uključivali na AP za 30-45 min?
Наравно да користе али имају најбољи тип аутомобила-службени! Зато им се је..Мени и теби кад оде трап или амортизер или било шта неће платити држава. У томе је разлика. Цели овај део Србије има потребу за АП или брзом магисстралом са денивелисаним раскрсницама до Златибора, До Котромана је довољно да се квалитетно обново постојећи пут! Бацање пара за смајли у северној Србији је тек смејурија јер сигурно није наш интерес посебно у односу на правац Пожега-Златибор!
kako populisti propuštaju na tome da poentiraju.Odustaju samo gubitnici. A mi to ne treba sada da budemo
Ne mislim na ekipu sa crnim Skodama SuperB sa tamnim staklima, već na ekipu koja je i privatno u lovi i koji ne voze crne Skode SuperB vec ozbiljna kola a bliski su vlasti. Npr. likovi kao onaj bata kumašin sa Tiktoka sto vozi Lambo Huracan, bratija, tenderasi i ostali.
Kako izgovaraš ime ove Škode, zanima me?
Издржи, легендо!
Nisam u šoku jer znam kako je taj kraj bio povezan ranije. A može i mora bolje. Master plan za Goliju odavno postoji i pitanje je kad će se razviti nadam se ne kao jedan Zlatibor ali recimo kao Tara, Zlatar itd...
Ne masimo temu, ja sam ti rekao da je nepotrebno do Ivanjice raditi ako se ne gradi odmah do Duge poljane. izgraditi do Ivanjice i nemati novca za dalje je apsurdno. Ako nema novca za dalje bolje izgraditi poddeonicu do Zlakuse nego do Ivanjice, time bi se mnogo veci saobracaj rasteretio. Sama Ivanjica nema potrebe za AP, ekonomski opravdane, ne fizicke.
