www.youtube.com
Jeste pušten, taman sam se vraćao iz sela i u 09:20 je bio pušten. Dobar osećaj da si već za 5 min na NBg, ali ograničenje 80 je bezveze kao i 3 semaforizovane raskrsnice što oboje nepotrebno izgubi par minuta. Dalje Vojvođanskom veća gužva i semafori, šteta što nije urađen krak ka Gagarina. Sve u svemu za NBg odličan brzi izlaz iz grada. Od petlje Ub svega 30tak min do NBg zgrada, zaista drugčije.
To je ako ja dobro pamtim treca Nova godina koju najavljuje, a bice dobro ako zavrse izmedju cetvrte i pete nove godine od 2020. kada je poceo da pominje Nove godine i Nikoljdane i zavrsetak do Pozege.
Znam da je kljucna zato sam je i ubacio, jer ovde svakih par decenija bude neka socijalna katastrofa
Sad dal ce uspeti sledece desetljece da izbegnemo pa da se ovo odradi, ce vidimo... Ali ako saberemo sta je u zadnjih 10 godina ugovoreno da su radovi u toku ili pusteno, ovaj autoput sa krakovima dodje na oko 220km (NBg-Pozega 150km+Lajkovac-Va 20km+Bg Obilaznica 20km+ Cacak-Kraljevo 30km), a na gornjoj mapi fali jos 310km. Ako Vucici kaze da je kobajagi zaduzenost 52% i da mu je to dobro, nije nemoguce da se uradi preostalih 310km narednih 10tak godina. Ili bar dobar veci deo, jer ipak je dobra putna povezanost prioritet Srbije. I taman kada se zavrsi da bude nestasica nafte, pa da nema ko da ide autoputevima 
Pa onda da sledecih 10 godina isto tako gradimo iznova infrastrukturu brzih pruga (ka Cacku, Va-Lo & Co) jer tu bar nismo zavisni od nafte. A kako od železničke stanice do krajnjeg odredista koje je neretko daleko i par desetina km, kao sa kolima? Pa ne znam, poneses elektricni skuter koji punis na solarne panele, rikše čekaju na stanicama, volovska kola ili nesto slicno.
mislim da ce se svakako voziti 100+, kao i na pupinu, kao i na putu do zeleznika, tako da nije strasno
Jel to znaci da bi sa i sa Autokomande recimo ili sa Vozdovca bilo ustede (ne samo u vremenu i zivcima), kad bi se putnik namernik vozio preko nove saobracajnice do recimo Obrenovca ili Cacka?
Veoma je strasno, jer se i na Pupinu cesto nadje patrola sa radarom. Doduse, tamo je ogranicenje nerealno 50 pa koga uhvate na 120 ode dozvola na dugo vremena.
Pa nije poenta u tome da se “brže stiže” nego da imamo više pristupa auto putevima oko grada kako bi se saobraćaj ravnomerno raspodelio i rasteretio.
Ne mora da znači, vrlo često je taj pravac itekako opterećen, često su udesi i veliki zastoji
Ali navigacija još ne radi preko te deonice (bar kod mene), verujem da treba dan dva da se to reši.
Mora malo da se "slegne"
