Autobuska Stanica BAS

[Piccolo]

Gledao sam one njihove finansijske izveštaje za par godina, imaju godinama rast prihoda zbog većeg broja putnika (plus povećavanja cene peronske) ali isto tako im rashodi jednako prate taj rast ako ne rastu i brže, i možete pogoditi plate čine oko 70% rashoda (kreće do 75% u nekim godinama), nije ni čudo kad imaju oko 700 zaposlenih, njima realno ne treba više od 250.

Meni je najgenijalnije koliko puta oni naplate istu uslugu, npr. u izveštaju imate:

1)Prihod od prodatih karata
2)Prihod od stanične usluge (ne ovde nisu uključeni zakupi lokala, reklame i dr., to je druga stavka)
3)Prihod od prijema i otpreme autobusa
4)Prihod od peronske karte

 

[solecar]

Пантограф » Pet Maj 15, 2020 11:08 pm[/url]":3hscd7vo]godinama prodaje karte primajući samo Dina karticu.

Ja sam mislio da me šalterski službenik sprda kad mi je rekao da primaju samo Dinu... :lool:

Dobro je da nije "Cash and carry". Daš keš za kartu i kada dobiješ kartu, nosiš je sa sobom.

 

[direktor]

Bas

I restoran interesantnog imena korona

Ali 700 zaposlenih sta ti svi ljudi rade osim sto primaju plate

 

[prostorni planer]

Daj mi sto ljudi i stanica ce isto funkcionisati

 

[Veteran]

prostorni planer » Uto Maj 19, 2020 12:05 pm[/url]":2e704jmm]Daj mi sto ljudi i stanica ce isto funkcionisati

Pa kupiš je na berzi i radiš!

 

[Veteran]

https://www.blic.rs/vesti/beograd/vesic ... ne/ddlqz6w

Sa ovim tempom rada neće ni za čuvene "2 godine"!

 

[Sundjer]

https://youtu.be/HREKR-VOM_w

 

[vucko]

Neko je izjavio da je rebalansom budžeta ukinut budžet za nastavak izgradnje stanice, ne znam da li je to tačno.

 

[tribi]

Da li iz Savske može da se skrene levo u Nikolaja Kravcova i dalje u Bulevar Vudro Vilson kada se ide iz pravca sajma i može li se tuda do dolaznih perona autobuske stanice?

Da li kod dolaznog perona autobuske stanice postoji neki parking za automobile kada se čeka neko sa puta?

 

[DzonTravolta]

vucko » 01 Jun 2020, 02:36[/url]":2hfmgpi6]Neko je izjavio da je rebalansom budžeta ukinut budžet za nastavak izgradnje stanice, ne znam da li je to tačno.

Pa, sad, bilo bi apsurdno da Vesić obećava da će do kraja godine stanica biti otvorena, a da se ukida budžet za njenu izgradnju. Po mom mišljenju, naklapanja.

 

[Homer Jay]

vucko » 01 Jun 2020 01:36 am[/url]":3518omdd]Neko je izjavio da je rebalansom budžeta ukinut budžet za nastavak izgradnje stanice, ne znam da li je to tačno.

Ne može biti ukinut, jer se izgradnja stanice ne finansira iz gradskog budžeta, nego je investitor preduzeće BAS.

Jedino što bi moglo da bude "skresano" je budžet za pristupne saobraćajnice, tj. proširenje okolnih ulica, ali ne verujem ni to, jer se Vesić nedavno pohvalio kako ti radovi samo što nisu počeli.

Pre će biti da je neko pomešao sa pomeranjem izgradnje pristupnica Prokopu za, ako se ne varam, 2022. godinu.

 

[Mikie]

tribi » Пон Јун 01, 2020 11:42 am[/url]":2c6pku4y]Da li iz Savske može da se skrene levo u Nikolaja Kravcova i dalje u Bulevar Vudro Vilson kada se ide iz pravca sajma i može li se tuda do dolaznih perona autobuske stanice?

Da li kod dolaznog perona autobuske stanice postoji neki parking za automobile kada se čeka neko sa puta?

Можеш из Савске лево у Н. Кравцова, па у В. Вилсона до долазних перона.
Код долазног перона нема паркинга, али људи се паркирају на дивље на коловозу у В. Вилсона пред кружни ток где имају три траке по смеру.

 

[Piccolo]

Autor DJ Master Vlogzilla, od 1. juna
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=2M1ip4f22us[/youtube]

 

[Sundjer]

Što je stavio "work progresses" kad se ništa ne radi, već danima.

 

[dr strangelove]

U poslednjih mesec dana se radi vise nego ikada.

 

[Veteran]

dr strangelove » Uto Jun 02, 2020 3:50 pm[/url]":268ii7ge]U poslednjih mesec dana se radi vise nego ikada.

Radi se. Završiće do 2023. Možda.

 

[dr strangelove]

dr strangelove » 12 May 2020, 18:31[/url]":1it99ube]I stize cetvrta traka u J.G. od silaska sa mosta do marka hristica http://rs.n1info.com/Biznis/a533706/Ves ... ku-42.html

Радови у Марка Христића
Током радова на реконструкцији и проширењу дела улице, које изводи Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу Београда, за саобраћај ће бити затворена улица Марка Христића, у временском периоду од 08.06. 2020. до 27.07.2020. године.

http://bgsaobracaj.rs/vest/2037/radovi-u-marka-hristica

 

[Дошљак]

И опет пропуштају прилику да провуку трамвај кроз Марка Христића.

 

[solecar]

E da je to jedino što se propušta...

 

[abrines]

700 радника? А где су они смештени у Савском театру?
Она зграда не делује велико. На којим пословима је ангажовано 700 људи за једну станицу?

 

[Veteran]

abrines » Pon Jun 08, 2020 10:44 am[/url]":15acabmc]700 радника? А где су они смештени у Савском театру?
Она зграда не делује велико. На којим пословима је ангажовано 700 људи за једну станицу?

Saobraćaj, biletari, otpravnici, obezbeđenje, računovovodstvo, čistači, ugostitelji, trgovci, servis, perionice, servis, parking, turistčka agencija, sopstvena pekara proizvodnja, garderoba, ERC...

 

[prostorni planer]

Ma daj tu barem 200 ne dolazi nikada (stranacki uhlebi i botovi). Src Pionirski grad ima 15 zaposlenih. Radnici kazu da 6 u zivotu videli nisu, ali uredno primaju platu. Slicno je i ovde sigurno, sto je veci broj manje se zna. Znam, znam sada cete poceti kako je to akcionarsko drustvo i sl., kako oni funkcionisu kao privatna firma, ali ja u tu pricu ne verujem.

 

[Пантограф]

Ni prvo ni poslednje akcionarsko društvo/privatna firma koja loše posluje. Radio sam u jednom takvom.

 

[Veteran]

prostorni planer » Pon Jun 08, 2020 10:11 pm[/url]":3hx16v7c]Ma daj tu barem 200 ne dolazi nikada (stranacki uhlebi i botovi). Src Pionirski grad ima 15 zaposlenih. Radnici kazu da 6 u zivotu videli nisu, ali uredno primaju platu. Slicno je i ovde sigurno, sto je veci broj manje se zna. Znam, znam sada cete poceti kako je to akcionarsko drustvo i sl., kako oni funkcionisu kao privatna firma, ali ja u tu pricu ne verujem.

Nije to za verovanje ili ne to je stvar činjenica.
Tačno je da ima previše radnika ali je tačno i da nema partijskog zapošljavanja već porodičnih veza.
Da je neefikasno jeste a da li opterećuje bilo koji budžet? Ne jer nije ni javno, ni državno ni partijsko.

 

[prostorni planer]

Ne opterecuje ni jedan budzet, ali kao sto je malo pre napisano pocinje da se urusava jer drze nerealno visoku cenu stanicnih usluga, da bi isplatili tolike plate, a korisnici ne dobiju Bog zna kakvu uslugu. Vecina ljudi koje ja poznajem a cekaju medjugradske autobuse to rade u Zarkovu, na auto komandi, kod Sava centra, kod Pancevca ili u Krnjaci. Sve manje ljudi ce toliko da placa jedno nista.