Autobusi

[Djole Pevcanin]

506 на 405 јел то једино нормачно што имате?

Послато са ST26i уз помоћ Тапатока

 

[Рипањац 405]

Да, нажалост. И чини ми се да је једва шихташ...

 

[Djole Pevcanin]

Шта нажалост па зрео је за расход...

Послато са ST26i уз помоћ Тапатока

 

[Vinča307]

Al je svakako bolji od mutanta, nije mi dobro kad neki dođe na zamenu na 307.

 

[Djole Pevcanin]

Дође ти на исто јер је Н серији ремонтована само каросерија што значи да то го*вно остаје тешко њесра након ремонта. Да је ремонтована и механика тј. комплетан мотор и мењач евентуално вешање и шасија + исправљање најосновнијих и најједноставнијих грешака попут кутије уместо кабине, ретровизора и унутрашњих огледала па и да кажем да је супер одрађено. Радници у фабрици су намерно грешили и зато испаштамо ми и возачи.

 

[becks89]

Putnik zbog retrovizora i kutije kabine.
Ja veće gomile gluposti nisam davno pročitao, pod kategorija imaju za kirbi usisivač, sem bicikla nisu ništa vozili i znaju kako je teško vozačima. Pogotovo ovo danas što vozi, kakva su to preseravanja o vožnji i šta bi trebalo kad bi trebalo, pre deset godina zidali kabinu od kartona da ne promrznu noge, klime imali u januaru i sad ovo ne valja.
Od senzora imali branike, kad pukne znači, ne može dalje, danas kojekakvi, od zaglavljivanja u vratima, preko kamera u vratima, ovog onog.
Nije taj ik ništa posebno, niko ga ne veliča, ali pojedini bez života, po ceo dan sede i izmišljaju neke gluposti, kako bi eto oni pljuvali nešto. Ma najlakše je naći mu 1001 manu, kupiš nov autobus iz Mana, Setre, pa izbaci neku grešku, neki problem, niko ne diže toliku buku oko toga.
Remontovati N seriju mislim da nema smisla, čak i ova iz 2012 je previše unakažena, bolje je sačekati godinu, dve kupiti nešto kvalitetnije, ali i to je uzalud, obzirom da se filozofija poslovanja ne menja, a vozački kadar, kao i ostali je svakog dana sve gori i istrošeniji.

Poslato sa Huawei Honor 9 uz pomoć Tapatoka

 

[Mare111116]

BMC a ima samo 1780km

Послато са HTC Desire 820 уз помоћ Тапатока

 

[Žika]

Umesto da teraju direktno za Smederevo oni ih proslede Kosmaju.



trebali su odavno ovako

 

[Mare111116]

Mrtva trka koji je grbaviji :laugh: Šta znači ovo i od kad je slika?Ma otići će oni na otpad čim im stigne još malo BMC

 

[Žika]

Trebali odavno. Sliku mi je poslao ortak , mislim da je od danas.

 

[Vinča307]

Mrtva trka koji je grbaviji Šta znači ovo i od kad je slika?Ma otići će oni na otpad čim im stigne još malo BMC

Znači da su prebačeni u Kosmaj. Kad sam čuo da će biti prebacivanja buseva po pogonima, nisam očekivao ovo.

Послато са Mi 9 SE уз помоћ Тапатока

 

[Mare111116]

Šta će njima ove krntije nadam se da ih neće prebaciti jer im tu nije mesto.

 

[busspoter]

Jesu prebaceni samo ova 3 ili su sa njima i 453 i 459?

 

[Gaspar18]

Е нека су Космају послали 453, 459, 464 и екипу... На 603, 604 и 605 је мртва трка да ли ће људи стићи у таквим ћакијама... Тужно ми је кад то видим, у чему се становници на тим линијама возе... Само још да посеку 1283, 1287, 1292, 1300 и престанак мучења више! И наравно 1124 који се мота на том потезу, јер без таквих кршева не може!

 

[Miroslaves]

Ik 218m sa nbgd dati u zemun, 3263 vidjen na 73.

 

[Vinča307]

Miroslaves » Sub Jun 01, 2019 9:44 am[/url]":ifo40wyb]Ik 218m sa nbgd dati u zemun, 3263 vidjen na 73.

Znači onaj što je rekao da cela M serija ide u Zemun je bio u pravu. E sad da li idu i Kosmajevi ik 112M i Le

 

[Рипањац 405]

ЛЕ-и готово сигурно остају у Космају зато што је Космај једини погон специјализован за одржавање аутобуса са Мерцедесовим моторима. М-ови, нажалост, иду. Пази кад неки од ових новобеоградских шпорета са горње слике затекнем на 405 за неки дан... :bash:
Зна ли неко да ли то Кинези стижу и пре септембра?

 

[busspoter]

Pa Kinezi treba svi da dodju do kraja septembra koliko sam pročitao, a da svi dodju u mesec dana previše je. Ja ih očekujem ranije, dolazice kao i BMC ovako u serijama..

I takođe mislim da ce LE ostati u Kosmaju, jer ovde nemaju u Zemunu sta da rade.. Najbolje im je da ih spakuju na poteze 300 i 400 za sta i jesu pravljeni, sto ce verovatno u učiniti kada dodju novi busevi i u Kosmaj. Tamo ce Zemun ostati ceo u Ikarbusu...

 

[Vinča307]

E pa nadam se da će sve iz Le serije da stave na poteze 300 i 400, ali mislim da se to neće desiti, nego da će ostati tu gde jesu, a da će samo dodati Higere gde su bili 112M

 

[Mare111116]

Почео почетак краја 3260-3264 пошто су пребачени у погон Ђубре(Земун).3260 данас на 15,3262 на 73 а 3264 на 706.

 

[busspoter]

I 3263 je bio na 73, ne znam samo kad ce ostali biti prebačeni...

 

[Vinča307]

Verovatno se čeka ostali Bmc autobusi, a čekaju se higeri da prebace buseve M serije iz Kosmaja i Karaburme

 

[Djole Pevcanin]

Грбави ће бити послати у Земун. 3267, 3269, 3284 и 3285 су грбави сачувај Боже колико. Опљујте ме икарбусоманијаци и реците како је то нормално и безбедно за путнике. На сва 4 је пала висина приколице.

Послато са ST26i уз помоћ Тапатока

 

[predrag1978]

Znaci profilisu se pogoni po vozilima... Kosmaj ce biti Higer i Konekto, Zemun ce biti Man i Ikarbus... a gde idu novi zglobni uz Ikarbusa sto stizu do kraja godine?

Sent from my SLA-L02 using Tapatalk

 

[solecar]

U Zemun , ako je sudeći po ovome vezano za unifikaciju voznog parka po pogonima.