Autobusi

[marrecar]

KartmenBG » 19 Nov 2018 09:06 pm[/url]":32u9v95l]Danas sam se vozio, uzasno mi je žao stanja u GSP-u, tacno nema vozača. Novi vozaci obicno se vidi da su priuceni. Da li je moguce da su svi kvalitetni vozaci otisli. Ostali su i kad su bile 90-te, i turbulentne 2000. I cak za vreme krize, kako onda je moguce da u vreme “ekonomskog buma” svi pobegnu. Užas, mislim da period od 20 godina od bombardovanja smo mogli da izgradimo zemlju i poboljsamo plate, penzije standard ali na zalost sve nas sad sustiže i blizi se momenat kad cemo platiti cenu floskule “ako ti neces da radis ima ko hoce”. Nece imati ko da prevozi u Beogradu...ustvari imace ali bice uzasno skup prevoz onda.

To su omogućili sporazumi ili šta god, sa stranim državama (valjda sa Nemačkom, koji su omogućili lakše zapošljavanje i prelazak profesionalnih vozača. Neko lepo reče ovde, ovo što je trenutni problem nedostatka je ništa u odnosu na ono što će biti posle nove godine, kada bude otišlo njih daleko više odjednom. A GSP svojim potezima ništa ne radi da ih zadrži, barem pozitivnim potezima.
A ove jakne od 8.3k, pa takva jakna (kao sa slike), može lagano da se za mnogo manju cenu, a ako treba logo, može lepo neka štamparija i gotova stvar. Ni ostalo nije jeftino uopšte, ne znam stvarno odakle ta ludačka cena. Neko se tu lepo ugradio koliko ja vidim.

 

[Gaspar18]

Јоооооој бре људи, да видите ви шта вози на 610, где је хладније у бусу него напољу... Прошле зиме поласке радили Беобусови и Сагини лиази где је било претопло, сад у овим шклопоцијама што ми вози на тој линији, не смем јавно више...

 

[Žika]

UDES U SURČINU Autobus VISIO SA NADVOŽNJAKA, kilometarske kolone na putu

Autobus na liniji 610 sleteo je sa nadvožnjaka na putu Surčin - Jakovo jutros oko 4 sata, potvrđeno je "Blicu" u GSP "Beograd".

- Nadležne službe u ovom trenutku izvlače autobus na kolovoz, nadamo se da će sve uskoro biti regulisano - naveli su u GSP-u.

Saobraćajna nezgoda dovela je do kilometarskih kolona vozila u oba pravca na ovoj deonici puta, a za sada je nepoznat uzrok nesreće.

Kako je potvrđeno za "Blic" u MUP-u Srbije do nezgode je došlo kada je autobus probio zaštitnu ogradu i sleteo sa mosta za Galovicu.

- U autobusu se nalazio samo vozač koji tom prilikom nije povređen. Saobraćaj se trenutno odvija naizmenično u jednoj traci, a službe rade na izvlačenju autobusa na kolovoz - kazali su u MUP-u.

https://www.blic.rs/vesti/beograd/udes- ... tu/vb89yfy

 

[Arsa]

Који је гбр јел 311?

 

[kruuki]

Evo slika...

Послато са SM-G960F уз помоћ Тапатока

 

[Žika]

Što ne slika gume ?

 

[busspoter]

Arsa » Uto Nov 20, 2018 1:45 pm[/url]":1g8f2upx]Који је гбр јел 311?

Jeste 311...

 

[Arsa]

јел се зна колика је штета и јел извучен уопште?

 

[Johnest_Hon]

Štete nema...ovo vozilo je amortizovano odavno

 

[busspoter]

Izvucen jeste, ali ja iskreno ne verujem da ce se on vracati u saobracaj. Bio je jedan od najlošijih ako ne i najlošiji Ik103 u Zemunu. I kad bi izašao u saobracaj uvek bi ostao u kvaru na liniji...

 

[Arsa]

361 је гори од њега мсм чешће се квари. или га ја бар чешће виђам поквареног. Успут јел видео неко скоро 421 или 389 њега баш дуго нисам срео? И јел жив неки типа 365, 380, 383? Евентуално неки млађи 346, 347, 349, 350.

 

[busspoter]

Ni jedan od navedenih nije u saobracaju, rashodovani su koliko ja znam, uz njih i 1054 se ne pojavljuje dosta dugo kao i 354 i 938 dok je 990 u radu. 421 i 410 redovno peglaju. 410 je na 704 dok 421 nema redovno zaduzenje, juce je bio na 73. Od te serije 345-350, rade 345 i 348 svaki dan ali menjaju linije, verovatno su sihtasi, kao i 410 i 421. Radi i 442, bio je danas na 73, ne znam jos koliko ce izdržati obzirom da dimi kao lud.

 

[Arsa]

Хвала на одговору, знам да раде 345, 348, 410 сваки дан их срећем на Зелењаку и 958 исто доста често. 938 мислим да сам видео пре једно 2 недеље ако је то онај из 2006 са дрвеним седиштима што дими такође много. 442 дими има годину дана ткд опуштено, битно да 421 ради.
Нзм јел неко зна шта је са 457, 464, 1283 на НБГД?

 

[busspoter]

Jeste 938 taj sa drvenim sedistima, koliko znam njega su navijaci izlomili pa su mu ta sedista ubacili. U poslednje vreme nema 303, ne znam jesi li njega video? Sto se nbgd tice 1283 i 464 sam video i vidjam ih a mislim i da sam 457 video i to na 611 ali ne tako skoro, sigurno ne u poslednje 2 nedelje. 464 je onaj zuti ik103 koji nema garažni broj sa jedne bocne strane ako se ne varam, grbav je.

 

[Arsa]

303 је радио све време док су радили замену трола на 41, касније сам га видео на 73 и 711 има 10 дана мислим. 938 не прошли него онај тамо четвртак на 711 исто. 1283 има дисплеј као и 1290 и 1297 што је имао, а 457 има излепљене новине на горњем делу шајбне. 459 је без гбр, док 464 има излепљено зелено горе и изгледа ко из рата изашао свуда рђав и извире стара црвена фарба исто као и код 469 на задњем поклопцу. Пробаћу да наћем слику. Јел жив неки од серије 1276-1303 сем 1283, 1285, 1287, 1289, 1290, 1292?

 

[Arsa]

Ово би био 459 ако си на тај мислио?

 

[Arsa]

Извини, видео сам га и после. 15. новембар гбр 303 на линији 41А и упао Карабурмин 1006 на 23

 

[busspoter]

E jeste ovog sam video na 611, ali video sam i 464 i 469. Ako vidim ovih dana 457 pisem ti ovde. U 1283 sam sw vozio na 17 pre neki dan i u 1292 na 611 isto. Ne baratam bas najbolje sa garaznim brojevima autobusa sa nbgd, ali sem ovih navedenih ja se ne secam da sam video neki drugi u saobraćaju. Ne secam se kad sam video neki Ik sa 127x brojem.. Ziv je 1300, njega nisi napisao. Radi svaki dan, danas na 17 juce je bio na 88. 1301 je zuti stari ik sa onako krupnim brojem ali mislim da je on rashodovan jer ga bas dosta dugo nema nigde.

 

[Arsa]

Океј, хвала. 1276 је постојао али га не срећем од марта, врв је и он готов 1277 нема од прошле године 1280 знам да је раходован 1283 нисам срео доста ал кажеш био је на 17, 1285 је на 82 и 601, 604, 605 и то доста често, 1287 је 18 и 88, 1289 је мислим чак и редован на 88 јер га сваки други дан сретнем, 1290 на 56, 1291 је постојао и био у саобраћају до јуна негде, али не знам шта је са њим рецимо да је деловао доста здраво чак и најбоље, као 980 рецимо и био је јако тих, 1292 је јак и доста добар јесте на 611 најчешће, 1295 је исто био као 457 излепљен новинама на 511 после предвања линије је мењао сваки дан, неких 2 месеца га нисам видео и чудно ми је да је баш у септембру расходован, 1300 јесте црвени али бар пола године га нисам срео а 1301 има те велике онако побледеле бројеве и био је почетком октобра на 75 данима и свраћао је у том периоду на 17 и 601 додуше ретко. 1302 је стајао годину дана, 1303 исечен давно.

 

[Arsa]

Ево их сви преостали о којима причам.

 

[busspoter]

Ja 1300 srecem skoro svaki dan, sihtas je, nema zaduzenje i stalno seta po linijama. Vidjao sam ga jedno vreme da vozi ujutru polazak u 7:34 sa keja umesto 3042 kada njega nije bilo na liniji, u septembru da kazemo par dana za redom. Ovako je bucan nas i iznutra je veoma truo i pun rupa.

Da evo sad vidim sliku 1301, to je tacno taj na kog sam mislio. On je verovatno rashodovan, dugo ga bas nisam video.

 

[Djole Pevcanin]

Arsa » 20 Нов 2018, 19:47[/url]":3232dnfr]Океј, хвала. 1276 је постојао али га не срећем од марта, врв је и он готов 1277 нема од прошле године 1280 знам да је раходован 1283 нисам срео доста ал кажеш био је на 17, 1285 је на 82 и 601, 604, 605 и то доста често, 1287 је 18 и 88, 1289 је мислим чак и редован на 88 јер га сваки други дан сретнем, 1290 на 56, 1291 је постојао и био у саобраћају до јуна негде, али не знам шта је са њим рецимо да је деловао доста здраво чак и најбоље, као 980 рецимо и био је јако тих, 1292 је јак и доста добар јесте на 611 најчешће, 1295 је исто био као 457 излепљен новинама на 511 после предвања линије је мењао сваки дан, неких 2 месеца га нисам видео и чудно ми је да је баш у септембру расходован, 1300 јесте црвени али бар пола године га нисам срео а 1301 има те велике онако побледеле бројеве и био је почетком октобра на 75 данима и свраћао је у том периоду на 17 и 601 додуше ретко. 1302 је стајао годину дана, 1303 исечен давно.

1276 и 1277 расходовани. 1280 је ваљда још жив и добио је приколицу од 1281.

 

[Arsa]

За 1300 буквално такав је и био пре 7 месеци кад сам ушао у њега на 52. Споља лепо офрабан а унутра... Најгори од свих је био 1297, расходован је у априлу ал то чудо је такдркало, испадала су врата, цурело уље, димио за медаљу, урлао је баш гласно, приколица је била тотално спала унутра је смрдео и сав је такође био избушен и прокишњавао, хармоника поцепана, памтим га баш по лошем ал да се не лажемо ишао је као метак. Радио је на 88 и 18 и зрео је био за отпад бар од 2015. Штета стварно за 1301, он и 421 су ми омиљени . Успут шта би са 965? Дониран с карабурме. 962 и 963 виђам ал њега не. Само знам да је имао баш спалу приколицу као 1297.

 

[Arsa]

Ђоле, 1280 је отишао 20. јуна и лежао је на боку на нбгд мислим да су га исекли. 1281 јесте му донирао приколицу у мају прошле године ал је био црко колико сам чуо. Јел ти знаш нешто о 1301 или 1291?

 

[busspoter]

@Arsa

Evo sad su ti na 17 i 1285 i 1300.. 1285 je prosao pored poste u Zemunu ka Konjarniku a 1300 na zemunskoj okretnici. I evo ga sad 1289 isto na 17 otišao ka Zemunu, video sam ga kod starog Merkatora..