Autobusi

[direktor]

Bilo nekad

http://reocities.com/Heartland/park/3934/redvoznje.htm

 

[djakovac]

Da li je moguće da je ova stranica sačuvana do danas. :O

 

[Somi303]

Мутанти добили камере, али не и налепнице. Дишо, то је твој фах, коме се обратити?

 

[marrecar]

Par 112N je dobilo isto, sad gadjam gbr, 213. Ni tamo nema nalepnica.

 

[becks89]

Pa koji ce k. Nalepnice kad kamere ne rade?

 

[JohnnyLee]

Александар » 01 Феб 2016, 22:51[/url]":l4ejz5m8]Pa prijavite, valjda sada sve to Arrivi? Neka ona resava te probleme.

ја ни не користим бусеве, него рекох овде, па кога занима нека се млати

 

[direktor]

Prvo mjel gsp da su duzni da postve naljepnice pa onda komunalnoj inspekciji pa onda sabicu da ih prekontrolise neradnici

zakucao se kolima izlazeci u riverc u solarisa u zoni zadnjih vrata prije neku vece audi jos se prvdo da nije kriv :bash:

 

[direktor]

u kobrama kod drugih vrata mutna malo fotka cemu sluzi pise lift

 

[becks89]

Pa stvarno, kako čovek da bude kriv?
I taj id*** našao autobus po ulici da vozi...

Jel si siguran da je ovo u svim Kobrama?

 

[direktor]

Ovo je bilo u crvenoj na 46 pojma nemam ima li u svim i cemu sluzi obraticu paznju

 

[dare]

direktor » 03 Feb 2016 06:10 pm[/url]":2ovevuyy]Prvo mjel gsp da su duzni da postve naljepnice pa onda komunalnoj inspekciji pa onda sabicu da ih prekontrolise neradnici

zakucao se kolima izlazeci u riverc u solarisa u zoni zadnjih vrata prije neku vece audi jos se prvdo da nije kriv :bash:

Verovatno je naocare za vid zaboravio kuci.Pii bre gde bas u Solarisa

 

[Miki BGD]

Trans-Jugove polovne crvene Kobre imaju rampu za kolica iako su visokopodni. Tako da vam je jasno za šta to služi.

 

[direktor]

Klima i internet obavezni od maja
N. VUKIĆ | 03. februar 2016. 18:30 | Komentara: 6

Vlasnici privatnih autobusa imaju rok da ispune uslove iz ugovora. Sva vozila moraju da budu crvene boje do 1. 1. 2017.

KLIME, kamere, brojači putnika, internet - sve su ovo stavke koje prema ugovoru moraju da sadrže vozila privatnih prevoznika, koja saobraćaju na 43 gradske linije, nedavno dodeljene na tenderu. Međutim, Beograđani ih retko gde primećuju...

Prema rečima Draga Tošića iz Konzorcijuma "Ariva", svi postavljeni uslovi biće ispoštovani u roku za to predviđenom.

- Jedino je kraći rok za ugradnju klima-uređaja, dok za ostalu opremu imamo vremena do kraja godine - kaže Tošić. - Ipak, verujem da ćemo uraditi sve i pre krajnjeg datuma. Nova vozila već imaju fabrički ugrađene klime, a u starija koja nemaju rashladne uređaje, biće ugrađeni do početka letnje sezone, kako je ugovorom i predviđeno. Za brojače putnika uskoro ćemo pokrenuti nabavku.

Tošić obećava da će ispoštovati ugovor, kako je i predviđeno, da putnici koriste i besplatan internet signal, a potrudiće se da prilikom nabavke, sva vozila privatnih prevoznika dobiju iste uređaje.

- Video-nadzor već postoji u oko 30 vozila, a preostala ćemo opremiti kamerama do kraja godine, možda i pre. I za kamere će biti pokrenuta nabavka, a one su od izuzetnog značaja, osim za bezbednost putnika i za naše vozače.

NA ĆIRILICI

PREVOZNIK je dužan da u vozilima postavi obaveštenje o rezervisanim mestima za invalide, majke sa decom i trudnice, kao i obaveštenje o zabrani pušenja i razgovoru sa vozačem. Sve informacije moraju biti na srpskom jeziku ćiriličnim pismom.

Konkursni zahtevi Direkcije za javni prevoz su da prevoznik mora za nove autobuse da obezbedi fabrički ugrađen klima-uređaj, a za sva ostala vozila uključujući i rezervna, da rashladni sistem ugradi najkasnije do 1. maja ove godine. U ovom roku treba da obezbedi i internet u svim vozilima, dok video-nadzorom i uređajima za brojanje putnika autobusi treba da budu opremljeni najkasnije do 1. januara 2017. Po početka iduće godine očekuje se od prevoznika i da prefarbaju sva vozila u crvenu boju.

Prema ugovoru, vozila koja nakon isteka rokova ne budu ispunjavala uslove biće isključena iz saobraćaja do ispunjenja uslova.

LETNjE I ZIMSKE UNIFORME

PREVOZNIK je dužan da obezbedi uniforme za vozače: letnju (košulja ili majica sa kragnom) i zimsku (sako sa košuljom), u boji i izgledu po izboru.

- Konzorcijum je sastavljen od 21 prevoznika, i svako od njih ima svoju uniformu. Međutim, potrudićemo se da vremenom unificiramo službena odela i da svi imaju ista - kaže Drago Tošić, predstavnik konzorcijuma.

BROJ I TABLA

VOZILO mora biti vidno obeleženo i da ima: grb grada Beograda, displej-tablu osvetljenu u noćnim uslovima, broj i naziv linije, nalepnicu sa nazivom, adresom sedišta i brojem telefona prevoznika, identifikacioni broj vozila.


DUGI REDOVI ZA "BUSPLUS"

PRETHODNIH dana na nekoliko lokacija u gradu, a posebno u "Beograđanki", zabeleženi su veliki redovi i višesatno čekanje za izdavanje i zamene "busplus" personalizovanih kartica.

Nadležni, međutim, podsećaju da je važenje kartica za zaposlene, koje su izdate krajem 2011. i početkom 2012. produženo do kraja juna ove godine.

http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74. ... ni-od-maja

 

[SRBO]

"Дисплеј-таблу осветљену у ноћним условима"

Хахахахахаха па пола градског превоза нема то, поготово гсп

 

[becks89]

 

[direktor]

Mene zivo zanima kako taj lift u kobrama funkcjonise pogotovo kad se otvore vrata busa volio bi da vidim makar na fotkama

 

[Gaspar18]

3161

3163

375 juce u radu na 73

 

[Bulbulderac17]

Malo humora

http://www.njuz.net/zagonetka-koja-...et-u-kom-smeru-stoji-pokvareni-autobus-gsp-a/

 

[dare]

GB3124 na 96

linija27

758 na liniji 43

Spojler

GB149 na 27E

GB145 na 27E

GB210 na 27E

 

[dare]

GB1001na95

 

[marrecar]

Cudo mi da je ovo proslo neopazeno

#903 Pedja78 09-02-2016 10:57
Jutros je gostovao Uglješa Mitrović, direktor DJP-a, na Studiju B, i po prvi put, bar onoliko koliko pratim, je čovek dao malo konkretnije odgovore na neka pitanja, jedino kad imate glupog voditelja koji ga pita stvari koje su realno nebitne u ovom trenutku.

Novih 20 autobusa stiže do kraja februara, naravno kad treba da kaže u koje pogone, onda ga voditelj preseče nekim glupim podpitanjem, hoće li imati WI-FI, pa naravno da će imati some glupi, pita da bi pitao. Izmeštanje trola i autobusa sa Trga će biti do leta, nije definisao tačno koji mesec, elektro autobusi treba da stignu u roku od 2 meseca, a pošto se priprema okretnica za njih kod Sava Centra, ta prva linija će od Vuka ići do Depoa na Novom Beogradu, dok se ne pripremi okretnica kod Sava Centra, stajalište koje se pravi kod Belvila za autobuse i za tramvaje košta 9 miliona dinara, koliko ih tek koštaju stanice koje treba da se otvore bez kopanja nije mi jasno, mislim da realno to ne treba da bude trošak zabosti stub u asfalt ako već ne morate da proširujete stajalište.

I naravno kada je počeo da priča o novoj mreži linija, prvo što je stigao da kaže je da smo sad u fazi 1a, kaže morali smo da izvršimo neke izmene, stiže nam dnevno preko 100 podnesaka vezanih za linije, mi svaki pregledamo, a izlazimo na teren ukoliko predlog dodje od opštine, što znači da na primeru 611 vidimo kako to funkcioniše, tako da sve što se predlaže, a dovoljno je podržano od strane ljudi koji žive na tom području, najbolje je da prodje preko opštine da bi došlo do DJP-a.m

http://www.busevi.com/vesti/2541-nova-m ... ment-27110

 

[dare]

GB3043 na 18

 

[Somi303]

Идемоооооо :lool:

Mali: Do kraja godine 100 novih autobusa

Gradonačelnik Beograda Siniša Mali najavio je danas da će sledeće nedelje biti potpisan ugovor sa kompanijom Ikarbus o isporuci 20 novih autobusa gradu

Mali je, gostujući na televiziji Pink, kazao da će do kraja godine Beograd dobiti 100 novih autobusa gradskog prevoza, a da bi kroz donaciju Švajcarske Vlade trebalo da bude isporučeno 29 tramvaja.

"Privatnici uvode klime, video nadzor i vajfaj (WiFi). Kvalitet javnog prevoza je bolji, ali vidimo da se nešto dešava i mi od toga nećemo odustati", kazao je Mali.

Новости

 

[direktor]

javi se na oglas beks ako ispunjavas uslove

maz

servis

 

[Andrej_LJ]

Kakav je smisao svake godine trositi ogromne pare na ogromne kolicine autobuse, koji se onda nakon nekoliko godina upropasti i razhodova? Zaistina Beograd konstantno baca puno novca na nove zavidne kolicine autobusa, pa zar nije pametno ako nista drugo onda taj novac preusmeriti na prosirenje tramvajske i trolejbuske mreze u gradu? Sto se toliko insistira na autobusi?

Znam da ovo nece biti popularno, ali mislim da Ikarbus ima tu veliku krivicu jer se vestacki drzi u nekom nenormalnom stanju. Ako bi ga napokon ili prestrukturirali ili zatvorili mozda ce se grad preorientisati na tramvaje i trolejbuse ako vec se gradski celnici toliko plase da pocne izgradnjom metroa.