Autobusi

[Delija]

Немере јавни превоз базиран на аутобусима у европском граду. И поготово не може толико соло аутобуса.

Због оваквих ствари чак и средње развијене паланке средње величине развијају друге видове јавног превоза већег капаицетата као што су трамваји, лрт, тролејбуси...А под овим имбецилима све контра. Троле би да укину, трамвај је укинут већ 17 година у својим деловима без икакве намере ширења мреже а набавка 100 Гангулиних трамвај-играчки од 20м је последњи ексер на ковчегу.

У овом граду, у овој држави тренутно не постоји ни један човек на положају који уважава 1% јавног инетереса. Само разбојништво их интересује.

 

[Lazar B.]

Koje na primer?

Meni sad neironično prođe kroz glavu da se 83 podeli na dva dela i da oba idu od bloka 20

 

[1111]

Pa šta se dobija time? Taman dođeš do mosta i izbaci te napolje. Onda čekaš da dođe drugi iz suprotnog smera koji se negde zaglavio. Ne vidim ama baš nijednu prednost.

 

[Kesha]

Pa ironično mu je prošlo kroz glavu A Šapke samo čita i pravi novu reorganizaciju

 

[Miroslaves]

Po ovoj slici na primer, GSP ima još iskusnije po tom pitanju.
Pogledajte prilog 229945
Apsolutno nema veze čiji su autobusi ili vozači. Na Zelenjaku barem jedno 15 godina ne postoji pravilo parkiranja, već gde nađeš prostor, tu autobus udeneš.

Tu baš ne smeta nikome

 

[obican7x]

Sa ukidanjem tramvaja na delu NBGa, 9A ima dosta više putnika nego 15. Zglobovi su prekopotrebni.

Dobro, prihvatiću, može i treba zglob na 9A. Nego ovo što sam napisao izgleda da nisam znao da je toliki problem sa tom linijom i mislio sam da je već preterivanje 4 zgloba. Neka bude eto 2 zgloba i to na onim polascima kad linija 95 ne pomaže i još zbog situacije koju si naveo da nema taj deo tramvaje.
95 sa koliko već 40 zglobnih autobusa koju poznajem je najprometnija linija u EVROPI.
Veći problem je nastao kraćenjem 96-ice i predavanje te linije streli, koja ponekad ubacuje dvovratne Iveco buseve. Na Trgu Republike može stati još jedna linija i baš tu 96-icu treba vratiti na to mesto i gsp-u obavezno kad se steknu uslovi (više politički, ali ono).

Dalje, danas je baš lepo videti 6 solarisa na 58. Pošto se ozbiljno krši red vožnje, a više interval linije 88, ovo je možda jedina pouzdana donekle linija za građane Železnika i ostale u blizini.

 

[dzoni63]

Super je to što je Solaris postao redovan na 9A

 

[Djole Pevcanin]

Po ovoj slici na primer, GSP ima još iskusnije po tom pitanju.
Pogledajte prilog 229945
Apsolutno nema veze čiji su autobusi ili vozači. Na Zelenjaku barem jedno 15 godina ne postoji pravilo parkiranja, već gde nađeš prostor, tu autobus udeneš.

Не смета никоме јер нема паралелног паркирања а ла СНСтрела.

 

[bv5156]

Paralelno parkiranje je sasvim redovna pojava bila i dok je GSP održavao potez 700, što se može videti i na slikama/podlogama iz novina.

(uzeto iz Novosti i City Magazina)
A ovde možemo da vidimo čak i dva "propisno" parkirana Strelina vozila i dva "nepropisno" parkirana GSPova.

(sa sajta Grada Beograda)
Kao što sam rekao, nema pravila parkiranja na Zelenjaku, a da bi postojala površina bi se morala udvostručiti.

 

[Djole Pevcanin]

С тим што се ГСП лако помери за разлику од напрдњака.

 

[BpbD]

Ok je da 9 bude zglobna, pokriva opterećene pravce. Može da rastereti 78, 83 i 95. Od jutros na 58 ne vidim Solarisa, a ni na 75. Na 71 samo 3126.

Na 58 3130 i 3103 a na 37 ovo...

 

[Busloverbk]

Na 58 3130 i 3103 a na 37 ovo...

a trebalo bi obrnuto. Ali to je GSP logika.

 

[BusBelgrade]

Na 58 3130 i 3103 a na 37 ovo...

I na 83

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

 

[1111]

Paralelno parkiranje je sasvim redovna pojava bila i dok je GSP održavao potez 700, što se može videti i na slikama/podlogama iz novina.
Pogledajte prilog 230062
Pogledajte prilog 230063
(uzeto iz Novosti i City Magazina)
A ovde možemo da vidimo čak i dva "propisno" parkirana Strelina vozila i dva "nepropisno" parkirana GSPova.
Pogledajte prilog 230064
(sa sajta Grada Beograda)
Kao što sam rekao, nema pravila parkiranja na Zelenjaku, a da bi postojala površina bi se morala udvostručiti.

Veći problem od svih autobusa su automobili. Ajde taksisti valjda smeju, ali sve češće viđam i obične automobile. I niko ih ne kažnjava.