Aerodrom Nikola Tesla - (Avijacija)

[laki72]

5.19

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[Urke]

Ako su trebali da uzmu nešto sa strane, da ulažu i upravljaju, to je onda trebao da bude Muzej vazduhoplovstva, a ne SC!

 

[direktor]

Pa muzej ze trebalo da dotira kontrola letenja i jos neko pa od toga izgleda nista bila prica samo za novine

 

[Urke]

Kontrola leta nema nikave veze sa muzejom osim što ima velike prihode od kojih bi neko hteo da "štrpne" deo i usmeri prema muzeju, ali time se ne rešava trajno finansiranje i opstanak muzeja, to je skoro isto kao ovo što predlažu za SC!
Muzej je vezan za aerodrom, on obogaćuje ponudu aerodroma i zato bi trebalo da se i finansiranje, ali i upravljanje muzeja veže za aerodrom!
Ono što sam i pre predlagao, ne znam da li i ovde na forumu, je da se od svake aerodromske takse uzme 0,5€(ili neki procenat da se odredi) da ide za muzej, a da svaki putnik koji čeka na svoj let ima mogućnost da obiđe muzej umesto da sedi u zgradi terminala i čeka da prođe vreme!
Prihod da se uloži u sređivanje muzeja(zgrade, eksponata), da se sredi put/pešačka staza od terminala do muzeja, da se bolje izreklamira muzej na autoputu i da se privuku ljudi koji kolima/autobusom putuju(u tranzitu ili dolaze u Bgd) da svrate u muzej, da se obogati ponuda suvenira, itd, itd!
Samo ne da aerodrom ulaže u SC :!:

 

[JohnnyLee]

проблем са музејом је што се не зна чији је, тј. да ли је војни или цивилни. и онда је војска пресекла и рекла да је њен, поставила свог директора, и мало су се ствари помериле са статуса кво

 

[Urke]

Da vlast ima neku ideju šta bi sa muzejom rešila bi pitanje vlasništva za čas, trenutno on nikog značajnog na vlasti ne interesuje pa zato imamo situaciju da MO radi to što radi, direktor aerodroma je dobio direktivu da pravi konzorcijum za SC i ko će još da misli na muzej!

 

[Galeks]

JohnnyLee » 04 Jan 2017 03:46 pm[/url]":189zgz53]проблем са музејом је што се не зна чији је, тј. да ли је војни или цивилни. и онда је војска пресекла и рекла да је њен, поставила свог директора, и мало су се ствари помериле са статуса кво

To je tacno, mada je problem sto su se bas bas malo pomerile. Dosta tu ulaganja treba, a Muzej istorijski ima sta da prikaze.

 

[direktor]

Postoje 2 muzeja u istoj zgradi 2 direktora itd itd zapetljano do zla boga a niko da ulozi u zgradu i sredi istu

 

[Дошљак]

Kao и увек, због форме код нас се губи суштина.

 

[Galeks]

http://rs.n1info.com/a219175/Biznis/Wizz-Air-uvodi-nove-linije-iz-Beograda.html

Viz er uvodi četiri nove linije iz Beograda

Aviokompanija Viz er (Wizz Air) danas je saopštila da je u 2016. godini iz Srbije prevezla više od pola miliona i da će ove godine iz Beograda uvesti četiri nove linije.

Ta najveća nisko budžetna aviokompanija u srednjoj i istočnoj Evropi prošle godine uvela 100 novih linija i prevezla 23 miliona putnika, što je 19 odsto više nego prethodne godine.

Viz er sa ukupno 519 linija leti do 134 odredišta u 40 zemalja, a zapošljava 3.000 ljudi.

Najavljeno je da će u martu i julu ove godine ta kompanija imati baze u Kišinjevu u Moldaviji i Varni u Bugarskoj.

 

[loyola]

Koliko retardiran tekst i naslov... Cetri linije nigde ne pominju koje su to linije, a na kraju pominju otvaranje baze u drugim zemljama...

 

[LUCAS]

loyola » 05 Jan 2017 03:18 pm[/url]":1r2d6o85]Koliko retardiran tekst i naslov... Cetri linije nigde ne pominju koje su to linije, a na kraju pominju otvaranje baze u drugim zemljama...

Pa bas retardiran...a ja ovan citam tri puta da vidim koje su to linije......

Inace sto se tice broja putnika, posto nam tako dobro ide, ja mislim da ce AirSerbia da kupi Etihad (za neku sicu, onako bratski), a onda kad nam krene ima da letimo sa VazduPlohovima po celom svetu (I u Washington ako treba?!)...znaci dodaj te I moju prognozu tamo negde na 6 I po mEleona...Da ne zafali.... :kafa:

Ali ipak mi sve mirise na...

 

[beowl]

Nove Wizzove linije su Fridrihshafen, Nirnberg, Hanover i Malta. Sve startuju polovinom maja a frekvencija će biti dva nedeljna leta tokom cele godine. Biće pojačane i frekvencije na nekim postojećim linijama.

Što se tiče baze u Beogradu, pojačaće je sa još jednim A320 odnosno vratiće taj jedan koji su bili povukli nakon gubitka subvencija.

Uzgred, sve ovo je bilo najavljeno i objavljeno još pre 6 meseci tako da ona citirana vest predstavlja još jedan trijumf srpskih mainstream medija.

 

[Pegasus]

Koliki porast broja putnika se moze ocekivati od Wizza na osnovu te 4 linije 2 nedeljno i povecane frekvnecije ostalih postojecih linija?

 

[JohnnyLee]

не више од 100.000 на основу тога, јер крећу тек средином године

иначе, данас је пуштена у рад платформа за одлеђивање

 

[loyola]

Juce sam bio na aerodromu, oni dolasci su katastrofa, nenormalna guzva je bila od ljudi koji cekaju putnike. Em je prehladno dole jer se vrata non stop otvaraju, em je premali prostor, tj previse je "plitak".
Da ne pricam sto taxisti i dalje vuku ljude za rukav a komunalac stoji u zgradi izgleda da se ugreje...

 

[Galeks]

Slazem se sa opstim utiskom, to je najsramniji deo aerodroma, a trebalo bi da je najreprezentativniji.

 

[Barkley]

Barkley » 30 Dec 2016 08:30 am[/url]":1psy9lv9]

Barkley » 23 Dec 2016 12:59 pm[/url]":1psy9lv9]

Да бацим и ја прогнозу: 5.300.000

Пробаћу и трећи пут, можда Игор примети. :wink:

 

[kruuki]

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Igor]

Barkley » Pon Jan 09, 2017 10:47 am[/url]":33p5xh35]

Barkley » 30 Dec 2016 08:30 am[/url]":33p5xh35]

Barkley » 23 Dec 2016 12:59 pm[/url]":33p5xh35]

Да бацим и ја прогнозу: 5.300.000

Пробаћу и трећи пут, можда Игор примети. :wink:

Izvini Barkley "ne bih da ulazim u frku kad sam slabiji..."
Tvoja procena mi se nekako izgubila medju postovima.

Ukoliko jos neko zeli da unesem prognozu ili da je nisam video medju postovima moze da posalje i privatnom porukom.

 

[spatiotecte]

evo i ja da dam prognozu za 2017: 5 200 000

 

[milos.tro]

izvor:aerodrom Nikola Tesla

Pogledajte prilog 1
Pogledajte prilog 2
Pogledajte prilog 3
Pogledajte prilog 4

 

[Barkley]

Igor » 09 Jan 2017 05:00 pm[/url]":b5zwer0p]
Izvini Barkley "ne bih da ulazim u frku kad sam slabiji..."
Tvoja procena mi se nekako izgubila medju postovima.

У реду је али да ти се не понови више.

Него, 1. сам летео за Бањалуку. Била је једна занимљива ситуација, која, кад сам мало размислио, може да буде ризична због аљкавости. Летели смо са Ц5, али тако што се силазило низ степенице па на бус па на АТР. Међутим, за мост је био закачен и један Ербас. Притом, није било никакве ограде нити је неко стајао да упути путнике, тако да је у једном тренутку испред мене створена забуна да ли се иде право кроз мост или преко степеница. Затим, када се сиђе низ степенице следи други збун, јер се нигде не види бус. Требало је да се пређе пар метара да га угледаш иза стубова, на коме такође није било никакве ознаке, па су сви запиткивали возача.

На страну збуњеност путника која се некако решила, из безбедносних разлога (и по путнике и по аеродром) не може да се дозволи да се лута по писти.

Не сећам се да сам видео слике, па праштајте ако нешто понављам, врше се радови на терминалу један - затворен је спољни улаз и тај улазни део је ограђен и обложен оним зеленим најлоном. Нисам сликао јер сам успешно тих дана упропастио телефон. Постаје ми то новогодишњи обичај.

Што се тиче излаза, није он баш тако лош. Хладноћа јесте проблем, можда би могао да се направи/отвори неки излаз са стране да не бије директно. Добра ствар је што је пре неког времена постављена ограда па су мало удаљени и доведени у ред сви који дочекују путнике. Јесте уско, али има прилично простора са стране да се сачека.

 

[JohnnyLee]

е јеби га, претекли нас. мада код њих и није тако велика конкуренција као код нас

 

[Delija]

Нису нас претекли него напредни пилићари који су запосели БЕГ Емирејтс нису ни удостојили одговора када су нас контактирали док су у Захребу добили одговор истог момента.