Стајалишта

[solecar]

NoLimit » 31 Dec 2020 16:11[/url]":2ftzkjl2]Koriste one linije koje skreću u Starine Novaka odnosno 77, 79 i 304N.

Zašto je napravljeno ovako dugačko stajalište, a koriste ga samo dve linije, i to pritom nisu baš toliko frekfentne?

 

[NoLimit]

Desna polovina ovog crnog prostora je stajalište a u levom delu je verovatno procenjeno da je nebezbedno ostaviti nekoliko parking mesta tačno između stajališta i semafora. Ili pak planiraju posaditi trafiku. Moglo je biti stajalište samo do tog ulaza u zgradu kad bi se htelo uštedeti na prostoru, dobro si to primetio a zašto je tačno ovako odrađeno teško da ćemo dobiti odgovor od sekretarijata, mada može neko pokušati da pita.

 

[direktor]

Da bi bilo po propisu i da lici na nesto normalno ...

 

[solecar]

Pa baš i nije normalno da imamo ogromno, uslovno rečeno, stajalište za dve ne tako frekfentne linije, a da neka stajališta sa više linija i uz to frekfentnijih, ima manje stajalište.

 

[vucko]

Neka ovakva stajališta ubuduće budu standard. Jedina zamerka je što nisu napravili odvojenu traku za stajalište jer je ovo prometan deo gde silazi puno vozila iz Ruzveltove.

 

[solecar]

Mislio sam da će tako da urade, obzirom na veličinu stajališta.

 

[Zezeljko]

I meni nije jasno što nije urađeno uvučeno stajalište, ovako na slikama mi deluje da je bilo sasvim dovoljno mesta za to.

Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

 

[Somi303]

Ја баш мислим да не би било места него би све било згужено да се тако изразим. Ово је идеално, спојено је са пешачким, није остављена зелена површина да пешаци праве пречицу, пространо је стајалиште, испред улаза зграде је асфалтирано опет да се не би правиле пречице и још има подземни контиш, милина

 

[solecar]

Ne bi bilo skučeno. Slične širine su uvučena stajališta u Bulevaru kneza Aleksandra Karađorđevića, pa ne mislim da su skučena.

 

[biftek]

Da je napravljeno uvučeno stajalište bilo bi još komplikovanije da se prestroji skroz levo zbog skretanja u Starine Novaka, samo se nadam da će na semaforu dodati onaj signal kao za tramvaje, da busevi mogu da prodju dok je drugima crveno. Do sada je vozačima buseva lako od nadvožnjaka uhvate tu traku i nema prestrojavanja, a sada će na relativno kratkom potezu morati dva puta da menjaju traku.

 

[crveni karton]

ako ne postave stubice to ubrzo postaje parking, ako vec i nije

 

[direktor]

Oba stajalista ispod mosta konačno...

 

[Igor]

A presovana rđa™ se nakrivila.

 

[direktor]

To su filmadzije iz Egipta naslonili nesto snimali su tu nocu ovih dana ...

 

[lolitha]

da li je stajaliste 'savski trg' za lastine linije poteza 400 u funkciji ili jos uvek idu linije preko vudroa vilsona?

Sent from my A5_Pro using Tapatalk

 

[solecar]

Linije trajno idu Kravcovom i Vudrua Vilsona. Tačnije, dok se ne bude ozmestio BAS.

 

[lolitha]

u redu, hvala

Sent from my A5_Pro using Tapatalk

 

[Fića1]

vucko » Чет Дец 31, 2020 5:59 pm[/url]":1ba02zzj]Neka ovakva stajališta ubuduće budu standard. Jedina zamerka je što nisu napravili odvojenu traku za stajalište jer je ovo prometan deo gde silazi puno vozila iz Ruzveltove.

Одвојене траке за стајалишта не треба да се праве зато што успоравају кретање јавног превоза, отежавају одржавање улице (чишћење снега нпр), провоцирају возаче аутомобила да се паркирају тамо, и одузимају време возилу које жели да крене. Боље је да аутомобил сачека 10 секунди аутобус у ком је 50 путника, него да аутобус са 50 путника чека Х времена да га неко пусти да се укључи поново. Таква стајалишта су океј само на уским улицама (1+1 трака) где превоз пролази често.

Иначе ово је једна од европских тенденција које пратимо и ми. Таква стајалишта су срећом постала реткост у Београду.

 

[Fića1]

solecar » Чет Дец 31, 2020 4:47 pm[/url]":y1ct3s4e]

NoLimit » 31 Dec 2020 16:11[/url]":y1ct3s4e]Koriste one linije koje skreću u Starine Novaka odnosno 77, 79 i 304N.

Zašto je napravljeno ovako dugačko stajalište, a koriste ga samo dve linije, i to pritom nisu baš toliko frekfentne?

Стајалиште је даље од семафора. Овако један аутобус може да се помери и ако је црвено не смета следећем.

 

[solecar]

Fića » 08 Jan 2021 11:52[/url]":1wob04t0]

solecar » Чет Дец 31, 2020 4:47 pm[/url]":1wob04t0]Zašto je napravljeno ovako dugačko stajalište, a koriste ga samo dve linije, i to pritom nisu baš toliko frekfentne?

Стајалиште је даље од семафора. Овако један аутобус може да се помери и ако је црвено не смета следећем.

To i dalje nije odgovor na pitanje zašto je ovoliko veliko stajalište, kada to što si naveo može da se uradi i sa manjim stajalištem.

 

[roger34]

Obzirom na razlike u sirine duz stajalista i polozaj table, ja bih rekao da ce na ovaj deo do semafora iscrtati parking mesta...

A info tablu su bas mogli da zarotiraju za 90 stepeni...

 

[direktor]

Stajaliste je odmakao koliko treba od pešačkog i nece tu biti pm za kola stajalište počinje od stuba sa oznakom linija fali jos horizontalna signalizacija....

 

[vucko]

Dobro funkcionište stajalište za sada. Tako su i uveli stanice za 28 i 40 preko puta staklenca na Trgu koje nisu nikada postojale do sada.

 

[biftek]

Niko da objasnj zašto su uništena sva parking mesta od semafora do Bistričke ulice, tu je bilo negde oko 12 parking mesta, za potrebe stajališta sigurno ne treba toliko. Znam da nije tema parking mesta, ali voleo bih da neko da konkretni odgovor.

 

[direktor]

Pa nemoze i parking mjesto i stajaliste kao sto su to idiotski odradili u vojvode stepe pa da se bus ceka između kola...
Mora biti odmaknutog od pešačkog prelaza sto su uradili
Tu nisu mogli da stave pm samo stajaliste počinje od stuba
A stanari bolje da srede unutrašnja dvorišta i ostale gluposti npr kola koja zauzimaju pm a ista su u raspadu i neregistrovana pun ih je grad....