I upravo zato mnogi (pa ni ja) vise ne koriste samousluzne kase.
Тако што би аутомат тражио личну карту.
Ништа онда, куповна дувана док траје смена продавцу у трафици, после ње само сокови, новине и грицкалице на аутомату.
Tako je, ali je verovatno moguće softverski označiti takve katice. Naravno, ima roditelja koji na sebe otvore račun pa daju deci kartice ili čak urade duplikat svoje, pa daju deci. Npr. ja imam 2 master na isti račun, a svi imamo neku karticu i dinu.
Po našem zakonu je zabranjeno prodavati duvan "samouslužno".
Prijatelj koji radi za Kineske železnice, mi reče pre koju nedelju da su im produžili ugovore o radu i da nakon završetka pruge NS- Kelebija kreću sa modernizacijom pravca od Vrbasa ka Somboru. E sad da li ovaj tucanik ima veze sa tim, ne znam ali je ovo za modernizaciju pravca Vrbas- Sombor tačno
Bila je vest da Kinezi rade i prugu Pancevo - Zrenjanin - Subotica, sa krakom preko Kikinde do BVS.
E to je pravo testiranje pruge do krajnih granica, kad se pantograf iscupa.
Projekat je navodno gotov sto se tice Sombor- Vrbas, tako da moguce da ce kinezi to uskoro poceti raditi...Ovaj kamen ne lici na granitni vise je krecnjacki tako da je za Sombor Bogojevo najverovatnije namenjen za dopuno gde fali...Kinezi ovaj ne ugradjuju
Велики број наших фирми раде као подизвођачи на овом пројекту. Стартинг ради бетонске конструкције, Челик Бачки Јарак ради челичне конструкције, Карин комерц доњи строј, Институт Михајло Пупин ради сигнале, Темакс телефоне и сл. Једино не знам ко ради типске челичне решеткасте мостове. Могуће да су из железаре у Скопљу, која је радила и друмско - железнички мост у Новом Саду.
