Železnice - infrastruktura

[gishko]

Није ми јасно зашто и дан данас постављају овакве пероне? Делују прениски и фушерајски (додуше фушерај му дође и неизоставан када су наше железнице у питању).

milos.tro » Sre Apr 05, 2017 2:30 pm[/url]":2d9w49w3]Pogledajte prilog 5
http://infrazs.rs/2017/04/dobre-vremens ... koj-pruzi/

 

[direktor]

Vrsta perona zavisi od kolicine putnika i bitnosti stanice

 

[mvbg1]

Kakav je problem sa ovakvim peronima?

 

[tragac]

možda je diša hteo tapacirane nego nadam se da je beton trajan i da neće da se kruni.

PS ovo je stanica LAzarevac iako je neko nadenuo filename Resnik il se tako namestilo.

 

[milanche]

Deluju nisko, kao da nisu visine 55cm, mada to mozda gresim. Ali svakako su preuski, pogotovo nkad se odbije onaj deo koji spada u zastitni pojas. Lepo bi bilo nekakva nadstresnica da se montira, mozda sa klupom, info tablom ....

Ovako izgleda na primer neko stajaliste za manje mesto, da ne kazem selo u austriji. Dakle putpuno nevazno stajaliste sa malom cirkulacijom ljuci. Nije to nista previse skupo, ali je pristojno. Ne vidim zasto kod nas ne bi moglo slicno, kad se vec rade rekonstrukcije

 

[mvbg1]

Sirinu perona,konkretno ovog u stanici Lazarevac odredjuje razmak izmedju 1.,2.i 3.koloseka. Da bi peroni bili siri onda bi se morala uraditi kopletna rekonstrukcija kolosecne situacije u samoj stanici.A to znaci pomeranje levo i desno u odnosu na osu koloseka,sto dalje znaci da ako bi se zelelo ostati na sadasnjem broju koloseka,onda bi se morala i uraditi ekspropriacija zemljista,kompletna rekonstrukcija portala kontaktne mreze i jos mnogo toga. Posto u ovom ugovoru o rekonstrukciji pruge od Resnika do Valjeva nigde ne stoji da se vrsi totalna rekonstrukcija zeleznickih stanica vec samo koloseka i dovodjenje njihovog stanja na projektovani nivo,onda se i ne moze ocekivati neka veca infrastrukturna promena samih stanica.

 

[milanche]

Da razumem to, nego mi ostaje zal da kad se vec radi rekonstrukcija da se odradi sve kako treba. Pa makar na stetu jednog moguceg perona izmedju 2. i 3. koloseka. Mislim da su ova dva i plus peron kod stanicne zgrade dovoljni, ali sta je tu je sad.

 

[Delija]

Наравно Миланче да би то било разумно, рационално и најбоље решење али ово што ти пише mvbg1 је доминантан начин размишљања у јавном сектору псоледњих 70 година, и то код оних ретких доброанмерних међ њима. А овде је још примарни циљ да се извуку паре преко кредита.

 

[Stomatolog]

Ovča, broj stanovnika 2567

Lazarevac, broj stanovnika 23551

Mislim da je i Lazarevac zaslužio neko mnogo bolje rešenje stanice.

 

[Kolega2357]

Ono je glupo uradjeno kod Ovde jeste sto ima samo 2 peronana 7 koloseka malo je to. Jos prolazni koloseci nemaju perone.

 

[RioBL]

Ne vidim potrebu da Ovča ima više od dva perona ali pohvalno je što je stajalište sređeno. Ipak je ono važno jer se tu presjeda na putu od Beograda do Pančeva

 

[mvbg1]

07.04.2017. Stanica Resnik.

Pogledajte prilog 3
Pogledajte prilog 2
Stanica Resnik trenutno raspolaze samo sa dva koloseka za regulisanje saobracaja. To su 4. i 5. kolosek.
4.se koristi za manipulaciju putnika,tako da se do daljnjeg u stanici Resnik nece videti ukrstavanje dva
putnicka voza.
Pogledajte prilog 1

 

[Kolega2357]

Hoce li 8 i 9 kolosek i dalje imati mogucnost samo izlaska na barsku prugu ili ce sa njih moci da se ide i na nisku prugu posle remonta?

 

[mvbg1]

Nznm. :? Jednom sam,doduše nezvanično čuo da se deveti kolosek ukida. Takodje,varioci koji su do sada koristili 8. i 9. kolosek kao bazu dobijaju svoj depo na prostoru kod bloka 2(levo od izlaznih signala u smeru ka Nišu,Valjevu)

 

[Kolega2357]

mvbg1 » Sun Apr 09, 2017 10:31 am[/url]":2g3i42ku]Nznm. :? Jednom sam,doduše nezvanično čuo da se deveti kolosek ukida. Takodje,varioci koji su do sada koristili 8. i 9. kolosek kao bazu dobijaju svoj depo na prostoru kod bloka 2(levo od izlaznih signala u smeru ka Nišu,Valjevu)

Kakvo je stanju u Rakovici kada ce tamo da pocnu da skidaju koloseke i da rade kolosecne veze na bloku 1?

 

[mvbg1]

Kolega2357 » 09 Apr 2017 10:18 pm[/url]":37hon5sj]

mvbg1 » Sun Apr 09, 2017 10:31 am[/url]":37hon5sj]Nznm. :? Jednom sam,doduše nezvanično čuo da se deveti kolosek ukida. Takodje,varioci koji su do sada koristili 8. i 9. kolosek kao bazu dobijaju svoj depo na prostoru kod bloka 2(levo od izlaznih signala u smeru ka Nišu,Valjevu)

Kakvo je stanju u Rakovici kada ce tamo da pocnu da skidaju koloseke i da rade kolosecne veze na bloku 1?

U Rakovici se radi remont samo glavnih prolaznih koloseka(ostali koloseci doduse i nisu u losem stanju) i menjaju se sve skretnice na oba skretnicka bloka. Kada je predvidjeno da se krene sa radovima u samoj stanici ne znam. Dinamika radova ce to pokazati.

 

[Kolega2357]

mvbg1 » Tue Apr 11, 2017 9:13 am[/url]":2ucajqm0]

Kolega2357 » 09 Apr 2017 10:18 pm[/url]":2ucajqm0]

mvbg1 » Sun Apr 09, 2017 10:31 am[/url]":2ucajqm0]Nznm. :? Jednom sam,doduše nezvanično čuo da se deveti kolosek ukida. Takodje,varioci koji su do sada koristili 8. i 9. kolosek kao bazu dobijaju svoj depo na prostoru kod bloka 2(levo od izlaznih signala u smeru ka Nišu,Valjevu)

Kakvo je stanju u Rakovici kada ce tamo da pocnu da skidaju koloseke i da rade kolosecne veze na bloku 1?

U Rakovici se radi remont samo glavnih prolaznih koloseka(ostali koloseci doduse i nisu u losem stanju) i menjaju se sve skretnice na oba skretnicka bloka. Kada je predvidjeno da se krene sa radovima u samoj stanici ne znam. Dinamika radova ce to pokazati.

Kada se budu postavljale kolosecne veze na bloku hoce li biti ukrsna skretnica ili dve posebne kolosecne veze?

 

[mvbg1]

Kolega2357 » 11 Apr 2017 08:31 pm[/url]":1ejhj57v]

Kada se budu postavljale kolosecne veze na bloku hoce li biti ukrsna skretnica ili dve posebne kolosecne veze?

Pretpostavljam da ce biti ovako.Klasicna kolosecna veza bez "engleza"

 

[ttbgd]

Na bloku 1 u Rakovici se ne menja kolosečna slika, u Rasputnici G se ugrađuje Englez.

 

[tragac]

Šta je sve planirano da se radi sa stanicom u Rakovici? Nadam se da će osim spuštanja perona, kao iznuđenog rešenja biti i nekih radova koji bi stavili stanicu u funkciju BG voza na efektivan način.

 

[DzonTravolta]

Biće. Staviće rampu

 

[mvbg1]

ttbgd » 12 Apr 2017 01:43 pm[/url]":2d3upf1i]Na bloku 1 u Rakovici se ne menja kolosečna slika, u Rasputnici G se ugrađuje Englez.

Znaci o5 ce se morati bespotrebno vozati lok. gore na blok 2 pa nazad da bi se prebacila sa 2.,3. i 4.koloseka na 5.,6.i7.
Kad se vec radi remont mogli su ugraditi i te cetiri skretnice na bloku 1 i da rese problem jednom za uvek. Ali pretpostavljam da su finansije ogranicavajuci faktor pa onda sta je tu je.
Inace, +1 :kk: za ilustraciju nove kolosecne situacije na rasputnici "G".

 

[Kolega2357]

mvbg1 » Wed Apr 12, 2017 8:23 pm[/url]":m4av3i1r]

ttbgd » 12 Apr 2017 01:43 pm[/url]":m4av3i1r]Na bloku 1 u Rakovici se ne menja kolosečna slika, u Rasputnici G se ugrađuje Englez.

Znaci o5 ce se morati bespotrebno vozati lok. gore na blok 2 pa nazad da bi se prebacila sa 2.,3. i 4.koloseka na 5.,6.i7.
Kad se vec radi remont mogli su ugraditi i te cetiri skretnice na bloku 1 i da rese problem jednom za uvek. Ali pretpostavljam da su finansije ogranicavajuci faktor pa onda sta je tu je.
Inace, +1 :kk: za ilustraciju nove kolosecne situacije na rasputnici "G".

Ja bas nisam siguran u to kada neki novajlija dodje i napise da je sve odmah istina.

 

[direktor]

Mislim da nisu pare problem nego ne razmisljanje brzopletost i jos po nesto

 

[Igor]

Izvor: Beobuild.rs

Rekonstrukcija pruge Rakovica - Resnik

Prvog aprila počeli su radovi na rekonstrukciji južnog kraka Beogradskog železničkog čvora, odnosno na 7.5 kilometara dugoj deonici Rasputnica G-Rakovica-Resnik. Ova trasa deo je magistralne pruge na Koridoru X, Beograd – Mladenovac – Niš i predstavlja jednu od prioritetnih deonica na ovom međunarodnom koridoru. Poslednji veliki radovi na ovom delu izvedeni su 1988. godine, kada je u saobraćaj puštena modernizovana dvokolosečna i elektifikovana pruga. Proteže se od Rasputnice G (kod depoa u Topčideru) do Resnika, obuhvatajući stanicu u Rakovici i stajališta u Kneževcu i Kijevu. Južni prilazi Beogradu predstavljaju najvažniji projekat rekonstrukcije, a njegova obnova značajno će doprineti skraćenju putovanja i efikasnosti transporta u okviru Beogradskog železničkog čvora.

Celu vest kao i foto reportazu mozete pogledati u vesti na prvoj strani sajta ili linku http://beobuild.rs/rekonstrukcija-pruge ... p2700.html
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=U8ns7RBjWBQ[/youtube]

Celu vest kao i foto reportazu mozete pogledati u vesti na prvoj strani sajta ili linku http://beobuild.rs/rekonstrukcija-pruge ... p2700.html