Železnice - infrastruktura

[dex87]

Stoji da je kriv "Facebook" masinovodja, ali je i sistem mogao da spreci tu nesrecu a razlog im je smesan al ajde...napravis skupu prugu i luxuzne kompozicije i stekas se na dobrom sistemu sigurnosti - a desi se tako nesto.

ETCS - o tome sam pricao, sistem moze cak preko balize da ogranici brzinu kretanja kompozicije
Ja se izvinjavam sto sam to uporedio sa nasim sistemom, koji je samo na stanicama postavljen---voz treba bezbedno da se krece bilo da je 50 ili 350km/h
https://www.youtube.com/watch?v=5K0ArMV1q8g u Srbiji do 2100 god

 

[mvbg1]

Kolega2357 » 06 Jun 2016 02:08 pm[/url]":3130on69]

mvbg1 » Mon Jun 06, 2016 2:49 pm[/url]":3130on69]Zelena mirna - 500hz
Crvena - 2000hz
Sve ostale kombinacije 1000hz.

Ako signal ne radi da li baliza ima mogucnost da se totalno iskljuci?

U izuzetnim situacijama,DA. Inače ostaje na 2000hz.

 

[Kolega2357]

mvbg1 » Mon Jun 06, 2016 3:35 pm[/url]":1w36vcwc]

Kolega2357 » 06 Jun 2016 02:08 pm[/url]":1w36vcwc]

mvbg1 » Mon Jun 06, 2016 2:49 pm[/url]":1w36vcwc]Zelena mirna - 500hz
Crvena - 2000hz
Sve ostale kombinacije 1000hz.

Ako signal ne radi da li baliza ima mogucnost da se totalno iskljuci?

U izuzetnim situacijama,DA. Inače ostaje na 2000hz.

Kako uspeju lopovi da ukradu balize a da ih ne ubije struja? Ima li leka da se stane kradji baliza na put?

 

[Somi303]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=dhpBb6OSaWQ[/youtube]

 

[KartmenBG]

UWAU kakva tehnologija, bolji smo od japanaca.

 

[Čika Brana]

Somi303 » Пон Јун 06, 2016 9:16 pm[/url]":138cgfas][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=dhpBb6OSaWQ[/youtube]

За овај колосек на коме сниматељ стоји (00:57 -01:19) потребно је нешто мало јаче од овог воза. Ту би могли да позајме од Београд-пута или можда од Путева србије оног УНИМОГА што има попкретну руку са косилицом.

 

[Дошљак]

Железнице су набавиле багере који могу да се крећу по шинама и који могу да мењају кашику са косачицама, крановима и сл. алатима.

 

[milos.tro]

Požega
Pogledajte prilog 2Pogledajte prilog 1
http://infrazs.rs/2016/06/pozega-akcija-za-primer/

 

[Гага]

Баш лепо сређена станица, свака част за Пожегу. :kk:

 

[Kolega2357]

Pozega je za primer ostalim stanicama.

 

[spatiotecte]

Ovo je trebalo uhvatiti!
Deluju da se trkaju a svaki ide u suprotnu stranu.
Svaka cast Mladenu za ovu fantasticnu sliku!

 

[direktor]

Sledeca fotka jos 2 stadlera sa jos 2 kolisjeka u sredini

 

[mvbg1]

direktor » 08 Jun 2016 07:42 am[/url]":llt3h34d]Sledeca fotka jos 2 stadlera sa jos 2 kolisjeka u sredini

Zašto ne,dva ICE ili Railjet-a? :wink:

 

[spatiotecte]

Sledeca fotka sa 2 koloseka u sredini 2020, nadamo se sa ICE ili Railjet-om.

 

[direktor]

Bilo bi to fino mada bi i ova skromnija opcija bila zadovilavajuca

 

[arapski investitor]

direktor » Wed Jun 08, 2016 7:42 am[/url]":3kr9c12l]Sledeca fotka jos 2 stadlera sa jos 2 kolisjeka u sredini

nece ostati mesta za mladju od tolikih sina i stedlera

 

[direktor]

Moze mladja i na nadvoznjak

 

[KartmenBG]

Sad Pozega da dize lestvicu izgleda super al sledeci korak ograda izmedju koloseka i Moderne klupe sa nadsrecnjicama

 

[Пантограф]

У данашњем "Блицу" списак пруга за укидање... Туга.

 

[stf]

Akose ukidaju, treba svakako da se pružni pojas zadrži netaknutim kako bi se eventualno vratile trase jednog dana, ako ponovo zatrebaju. Da se ne dogodi kao sa ćirom za Obrenovac. Pojavila se ponovo potreba za prugom, ali je trasa pojedena gradnjom.

 

[Čika Brana]

stf » Сре Јун 08, 2016 2:45 pm[/url]":3fsb0cu6]Akose ukidaju, treba svakako da se pružni pojas zadrži netaknutim kako bi se eventualno vratile trase jednog dana, ako ponovo zatrebaju. Da se ne dogodi kao sa ćirom za Obrenovac. Pojavila se ponovo potreba za prugom, ali je trasa pojedena gradnjom.

Опростите ја сам мало маторији па спорије капирам. Како поједена градњом? Зар то није било државно/друштвено земљиште? Како је то земљиште могло бити приватизовано и још и изграђено? Разумео бих да је по уклањању шина и прагова претворено у пут коме се данас може вратити првобитна намена.

 

[JohnnyLee]

у Моштаници су изградили куће на траси пруге. а мислим да је исто и у Баричу и Умци, као и у Обреновцу

 

[direktor]

Pruge koje se ukidaju nece biti sklanjane fizicki jer para za to nema vec zvanicno prestaje njihovo do sadasnje neodrzavanje
Vjerovatno ce ih vremenom pokrasti sekundarci

 

[tragac]

Razumeo sam masovno ukidanje pruga u svetu sredinom prošlog veka kada je zbog razvoja drumskog saobraćaja ukinut velik broj pruga i u UK, US, Rusiji, Francuskoj i ostalim zemljama koje se i dan danas u velikoj meri oslanjaju na železnicu. Ali te zemlje su odavno prestale sa ukidanjem i sad povremeno uvode nove pravce ili obnavljaju nekadašnje, tada ukinute.

Kod nas se sprema ukidanje još pruga, vidim. Nove pruge se ne grade još od završetka postojećeg stanja na BG čvoru, pre skoro 40 godina! Gde god da je provučena, pruga je korisna, ili se lako može načiniti korisnom kroz razvoj industrije.

 

[Пантограф]

У нашој земљи су нерентабилне пруге одавно укинуте, и постојећа мрежа уопште није густа, нити скупа за одржавање (напротив, она је неискоришћена). Према свакој пословној логици, требало би обновити неке од пруга укинутих пре три и по, четири деценије: нпр. директну пругу Оџаци - Сомбор, која би знатно повећала број корисника железнице у Бачкој.

Навешћу само да је међу трасама за укидање и пруга Овча - Падинска скела. Према мом скромном мишљењу, ирационално је до границе идиотизма укидати било коју пругу у ширем подручју Београда, јер она представља идеалан ресурс за развој и ширење града у складу са савременим принципима.