Železnice - infrastruktura

[Železničar]

Čuo sam od radnika u vozu da planiraju da reše ovo sa kablovima tek pred otvaranje pruge za Suboticu.

Ниси добро чуо, тј. радници вероватно нису добро упознати. Имам поузданију информацију да се на решавању проблема ради, и да ће бити решен најкасније до недеље 6.10.2024. године.

 

[Nem]

Ниси добро чуо, тј. радници вероватно нису добро упознати. Имам поузданију информацију да се на решавању проблема ради, и да ће бити решен најкасније до недеље 6.10.2024. године.

Nadam se da je tako onda. Ja sam čuo to od konduktera dok je pričao sa stjudardesom iz voza.

 

[Jelancha]

Kondukteri, najveći dezinformatori na železnici.

 

[Navip]

 

[ttbgd]

Ниси добро чуо, тј. радници вероватно нису добро упознати. Имам поузданију информацију да се на решавању проблема ради, и да ће бити решен најкасније до недеље 6.10.2024. године.

Radi se tako što se tapka u mestu. Za prethodne dve krađe IŽS je pozajmila kablove od Kineza. Kinezi više nemaju takvih kablova jer su ih sve ugradili i završili su svoje radove (u toku je testiranje). IŽS nije raspisala javnu nabavku za kablova. Videćemo.

 

[Nem]

Danas video kineze u autu na pruzi između Stare Pazove i Inđije. Možda su nešto radili.

 

[Saki_11]

Pogledajte prilog 213792

U Svajcarskoj se samo vozi u Gothrad-Tunelu 230....inace nige u celoj zemlji.

 

[spatiotecte]

Kad pomislim da i kod nas može da se vozi 230 zaista je šteta što nisu naručili vozove za bar 250.

 

[Boki123]

Kad pomislim da i kod nas može da se vozi 230 zaista je šteta što nisu naručili vozove za bar 250.

Performanse pruga i vozila su za 200 km/h.

 

[spatiotecte]

Performanse vozila da, performansa pruge je veća

 

[Boki123]

Performanse vozila da, performansa pruge je veća

Daj dokaz

 

[spatiotecte]

Pa u projektu piše da su ugradjene skretnice za 220 i pitao sam Mansurbeka Sultanova da li mogu vozovi da idu preko 200 rekao mi da mogu i to poprilično dosta više.

 

[Jelancha]

U Svajcarskoj se samo vozi u Gothrad-Tunelu 230....inace nige u celoj zemlji.

Može i u Ceneri tunelu.
I ka Bernu je 200.

Al Švajcarska i Srbija, dva sveta različita, zato ovo za brzine i nije toliko relevantno...

 

[ristivoje]

Holandija i Belgija isto,da nisu spojeni Amesterdam i Pariz ne bi ni imali brze pruge. Svakako,vise bi voleo da imamo mrezu i intenzitet saobracaja kao oni nego ove 300 na sat kerefeke.

 

[spatiotecte]

Oni ni nemaju svoj voz koji ide 300, koriste francuski euroduplex Thalis.