A GDE VAM JE TAJ PROKOP?
Skoro kompletan domaći železnički saobraćaj izmešten je od nedelje sa Glavne železničke stanice na Savskom trgu na Prokop, ali mnogi i dalje ne znaju kako da do njega dođu ili sa njega odu!
I to nije problem samo onih koji u prestonicu dolaze iz unutrašnjosti, nego i Beograđana. A kako će sa Prokopa ubuduće kretati skoro svi vozovi u domaćem saobraćaju (izuzetak su samo tri polaska ka Novom Sadu), te na nju stizati kompozicije iz cele Srbije, nije naodmet podsetiti na sve varijante koje imaju putnici, ali i probleme sa kojima se suočavaju.
Letos je otvorena nova saobraćajnica, dužine 770 metara, koja je stanicu Prokop povezala sa Bulevarom kneza Aleksandra Karađorđevića, te se sada kolima veoma lako može doći do ove železničke stanice.
Kružna linija 36 koja od Prokopa ide Bulevarom kneza Aleksandra Karađorđevića, Trgom oslobođenja, Bulevarom oslobođenja, preko Karađorđevog parka, Slavije, potom Nemanjinom, Savskim trgom i Savskom, te Mostarskom petljom nazad do Prokopa. Prvi polazak je u 6.00, poslednji u 20.30,
- Problem ove linije je što su polasci na 20 minuta i što je poslednji u 20.30. To je bila muka i sa starim redom vožnje, a kamoli sada kada svi vozovi stižu na Prokop, mnogi od njih i posle 20.30 - kaže sugrađanin Jovan Aleksić, uz napomenu da ovu liniju mnogi izbegavaju jer „mnogo kruži”.
Linija 34 kreće sa Senjaka, ide preko Topčiderske zvezde do Prokopa, a zatim nastavlja pored stadiona Partizana Bulevarom kneza Aleksandra Karađorđevića i preko Dedinja do Kanarevog brda. Na trasi ove linije nalaze se Beli dvor, Ortopedska bolnica „Banjica“, VMA...
- Ova linija je produžena preko Prokopa, ali nisu angažovana dodatna vozila, pa umesto na 25 sada ide na 35 minuta, a vikendom na 50 do 70. Dakle, manji je broj polazaka, a znatno više korisnika, pa se ponekad stvaraju velike gužve - kaže Aleksić.
Prvi polazak je u 6.20, a poslednji u 22.10.
Trolejbusi su najbolja opcija ako ste se namerili do Banjice, Zvezdare ili centra. Međutim, stajališta se ne poklapaju sa samim Prokopom, već je potrebno da se stepenicama penjete nekoliko minuta do najbliže stanice, što baš i nije lako ako sa sobom vucarate torbe i kofere.
Linija 40 ide od Zvezdare do Banjice, a 41 od Studentskog trga do Banjice. Sa njima se može doći do „Beograđanke”, Narodne skupštine, Trga republike... Red vožnje je prilično gust, polasci su na 5-7 minuta.
BG voz kreće iz Batajnice, skuplja putnike na stajalištima Zemun Polje, Zemun, Tošin bunar, Novi Beograd, stiže na Prokop, a odatle nastavlja do Karađorđevog parka, Vukovog spomenika, Pančevačkog mosta, pa sve do leve obale Dunava Radnim danima su polasci na svakih 15 minuta u špicu, te na 30 minuta u ostatku dana (nešto ređe u večernjim satima). Problem je u danima vikenda i praznika kada se BG voz čeka i do sat vremena.
Mnogi putnici imaju probleme i sa zvaničnim nazivima stanica, iako su u narodu poznate kao Glavna i Prokop. Ona na Savskom trgu zvanično nosi naziv “Beograd”, a stanica u Prokopu “Beograd centar”.
Ako stižete iz Niša za Beograd, gde bi trebalo da presednete na neki međunarodni voz, moraćete sa Prokopa da se preselite na sada već bivšu Glavnu železničku stanicu. A to možete samo autobusom 36.
Stalni korisnici Prokopa upozoravaju da na stanici ne postoje rampe, već koferi moraju da se vucaraju uz stepenice, a nema ni znakova koji bi vas odveli do obližnjeg Bulevara kneza Aleksandra Karađorđevića.
izvor:
Blic
