Rezultati pretrage

Alarm u F zgradi, nadam se da ima prekidac negde, ili je uredjeno sistemski da treba da dodje vatrogasna ekipa da proveri i/ili ugasi nesto ako gori....ili mozda niko nije nadlezan. Nadam se da ga necete iskusiti nikad u hodniku zgrade. Bukvalno ostecuje sluh.... edit: nakon sat vremena, dolazi...

Dovoljno je da putem emaila obavestite GDS da su sredstva uplaćena. Oni će pogledati izvod sutradan i javiti Vam se za sledeće korake. Obično sledeći korak je razlika u kvadraturi.

Pozdrav svima, Danas sam imao primopredaju stana u F3. Neverovatna mi je činjenica da je sva stolarija sa spoljne strane izgrebana. Što se tiče kupatila i podova, oni se ne mogu detaljno pregledati, jer struje nema, tj podovi nisu čisti, tako da se eventualna oštećenja mogu utvrditi tek nakon...

Bolela ona ili ne, tj logicna ili ne, ona je zvanicno stavljena uz ovaj izvestaj o necijem izlaganju (koliko god to izlaganje bilo predizborna kampanja, itd itd...)Kao i svi do sad, samo pricaju kako ce neke tamo godine biti gotov metro...a ne daju obecanja ili informacije o bitnim etapama koje...

Ja ako sam dobro video na prikazanoj karti koja prati ovu pricu od juce, predlozena prva linija ne povezuje zeleznicku stanicu, nego prati postojecu prugu kod sajma ka BNV i daje prema Visnjici. Apsurdo je sto je stavljeno da linija BG voza i M1 linija imaju zajednicko stajaliste (zanemareno je...

Interesuje me kada je sistem PPZ zanji put testiran? Pre nekih godinu dana, kada sam bio poslednji put u stanici Vukov Spomenik...meni taj sistem nije ulivao poverenje da je ispravan (vizuelno stanje prskalica, svetiljki u slucaju opasnosti itd itd...)

Kancelariju imati kao radno okruzenje ne znaci po automatizmu biti neradnik. Ljudi mogu da budu neradnici i na terenu i u kancelariji podjednako. Pod kancelarijom mislim zatvoreni prostor koji moze da bude i neka tehnicka, kompjuterska laboratorija itd... Tvoja iskljucivost po tom pitanju...

RZDI je dobio posao gradnje zeleznickog prilaza mostu i postavljanja koloseka na Zezeljev most, tj jednom recju oni su podizvodjac u gradnji Zezeljevog mosta.

Stefane, nije bio napad, nego samo pitanje da bih video u kom smeru razmisljas. Da li ocekujes min 100km/h jer je to u danasnje vreme izvodljivo tj normalno ili mozda imas neko znanje o karakteristiki trase, ogranicavajucim faktorima postojece trase u planinskom delu itd, tj pravim vrednostima...

A koja inače brzina treba da bude? Na navedenoj relaciji postoje različite max projektovane brzine. Remont je završen na deonicama koje se nalaze na planinskom delu trase.

Zato sam se i ispravio posle, tj potvrdio da je kolega forumas u pravu :)

Vrlo je moguce da si u pravu!

Vagoni su u vlasnistvu operatera, zgrade u vlasnistvu infrastrukture, carga i prevoza putnika....firma zeleznice Srbije ima samo dugove, ako se ja ne varam.

Ljudi, malo vise citajte, a malo manje slobodne interpretacije. Kao sto je vec receno: Pruga za Sid se odvaja iz stanice Stara Pazova, ne ispred Indjije...da je tako postojala bi rasputnica izmedju Stare Pazove i Indjije. To sto se vidi da fizicki kolosek ide u levo ispred Indjije nije dovoljno...

Od Batajnice su dva koloseka za teretni saobracaj, dok su dva koloseka za putnicki saobracaj. Tako je sve do stanice Nova Pazova. Pruga za Rumu i Sid se odvaja u Staroj Pazovi, kao sto je i do sad bilo.

Fotografija treba da pokaze sta? radove na skretnici? defekt skretnice?

Zbog najavljene redukcije saobracaja na potezu Batajnica-Ovca tokom izvodjenja radova na potezu Prokop-Stara Payova, slobodna vozna sredstva ce najverovatnije biti prebacena na taj pravac.

Mali komentar. Ova vrsta inzenjera se zaposljava radi realizacije projekata, sto znaci da ce na terenu vrsiti nadzor radova i pratiti realizaciju projektata. Za sve te poslove nisu potrebni inzenjeri saobracaja.

Gledam ovu fotku i pokusavam da smislim sta da kazem, ali nisam pametan...

Pa nije ni bilo planirano da se pobija asov...odmah je receno da su radovi planirani za novembar mesec, tj kraj 2017. godine. Ako se to ne desi tokom ovog meseca, onda je trenutak za sumnje ili pitanja.

Ocigledno nisi procitao moj post na nacin kako je napisan. na stranu kome se sta dopada ili ne, ali uzimanje zdravo za gotovo tj. uzimanje Berlina kao etalon zbog cega bi trebalo da svuda bude tako ili barem priblizno, to u nijednom trenu nisam napisao. Jasno i glasno sam napisao...

Apropo buke, S-bahn prolazi u Berlinu pored samih zgrada, na svakih 5 minuta, ako ne i cesce...takodje i ICE vozovi i ostali regio vozovi. Ne postoje zvucne barijere. Jednostavno, pruga je uradjena tako da se buka ne pravi. Sto se tice sirena, one se koriste kada moraju i zbog toga se, barem po...

Samim tim planom, koji sam ja bio spomenuo bile su definisane promene kako u Segedinu tako i prilaz Budimpesti. Kod nas je taj plan podrazumevao da pruga izlazi iz Srbije gde i sad izlazi prema Kelebiji i onda paralelno sa granicom da se pravi nova pruga ka Segedinu (iako postoji vec postojeca...

Prostorni Plan Indjije, vidi se stara i nova trasa http://gis.indjija.net/ppoindjija/map_f ... height=802 Isto tako potrazi za Sremske Karlovce edit: Evo i karte Sremskih Karlovaca http://195.222.96.93:4000/system/files/ ... -Model.jpg

Da ne gresim dusu, ali mi se cini da sam video negde resenje trase za tu prugu. Cim predje granicu, pruga ide prema Segedinu i dalje tim koridorom. Isto tako ispred Budmpeste takodje posotji novi deo trase. Onaj deo koji se odnosi na "da ne gresim dusu" je sto ne mogu da se setim o kom resenju...

Kao dodatak vec napisanom u vezi mesovitog saobraaja...stara pruga izmedju stanice Indjija do stanice Karlovacki Vinogradi nece vise postajati. Na tom delu se vrsi "peglanje" trase. (Karlovacki Vinogradi-Sremski Karlovci se pretvara u manipulativnu prugu)

Pozdrav, Kao sto rekoh, nisam se vozio, pa nisam upoznat. Za aerodrom u Parizu znam da se zaustavlja TGV, samo treba obratiti paznju na kojoj je udaljenosti taj aerodrom od pocetne stanice (cc 40km) i potpuno je normalno da voz stane na takvom aerodromo jer taj aerodrom i TGV predstavljaju...

Ja se nisam do sad vozio TGV-om ili ICE vozom, ali mi nesto "ne mirise" da stoje na svakoj zeleznickoj stanici grada iz koga prolaze. Evo, upravo proverih na brzinu TGV red voznje...Pariz - Nica, nema zaustavljanja. Koncept vozova velikih brzina je da sa jednog mesta pokupi putnike i preveze u...

Ne bih se bas slozio da je to toliko apsurdna situacija. Ne znam da li ce vozovi koji budu saobracali na relaciji Bg-NS-Su-Bu stajati na stanici Novi Beograd ili Zemun (ja sam stava da ne bi trebalo da staju), ali da uzmemo da nece stajati, voz od Prokopa do Tosinog Bunara ne moze da postigne...

Mislim da je veci problem sto nisu napravljeni peroni u mnogim mestina na prugama sve ove godine , nego visoki peroni u dve stanice u BG cvoru, koji su posledica necije ideje da treba da se radi mimo prakse u Evropi u tom trenutku.