Rezultati pretrage

Ono što me više brine je nedostatak alternativnih političkih programa "šta hoćemo", a ne samo "šta nećemo". Pa makar to bilo i nekoliko uzajamno suprotstavljenih programa, sa tek nekim minimumom konsenzusa (mediji, pravosuđe, zakonski poredak, odgovornost državne i javne službe, prostor za javne...

Ponovo Ekapija i ja. Ovaj put vezano za kolone kamiona na granicama Vezano za inkvizitorsko mišljenje o određenim prekršiocima propisa, imamo mnogo gore slučajeve od bicikliste na autoputu. Gori je svaki slučaj u kojem osim sebe i druge ugrožavaš, dakle sa svakim transportnim sredstvom težim...

Veliki broj skretnica, posebno onih za velike brzine znači skuplju gradnju i skuplje održavanje. Kada je u pitanju signalno-sigurnosna oprema, sa X vezom samo sa jednog kraja u četvorokolosečnoj stanici na pruzi sa dvostranim saobraćajem imamo 48 mogućih vožnji, a ako je na oba kraja 96. Više...

Beograd (i Srbija) su ekonomski na dnu Evrope, ali do naprednjaka stvarni nije prošla ni jedna neratna decenija bez nabavke novih tramvaja. Čak je i 1998. kada je bilo tek zatišje između dva rata, kupljeno 20 Katica. Tada je to bio dobar izbor, sada ne. Da, voleo bih da Siemens iz Kragujevca...

Gledam sada red vožnje i ne mogu da verujem. 12 minuta interval u špicu, i to je tipa ako se poštuje taj red vožnje. Da li su brojali putnike vršili analize? Hau jes nou. Da mogu ovde da se daju neki dobri predlozi za razmatranje. Ali ipak, sećam se da kada su privremeno ukidali tramvaj na...

Sada sam malo amalizirao taj model. Ispalo je da su tehnički uspeli da krenu sa serijskom proizvodnjom niskopodnih tramvaja od 2014 godine, ali samo za elitu (Moskva i Piter). Krasnodar je prvo imao veliku želju, ali je odustao od većih nabavki, i okrenuo se ka jeftinijim solo varijantama. Nekim...

@Jelancha Prvo ću citirati samog sebe Čudno mi je da neko ko je živeo u Holandiji, ko je imao sa čime da uporedi, smatra da je prelaza "previše". Naprotiv, premalo ih je. A to je samo jedan od problema. Tu su i loše podešeni prelazi (duga čekanja, pri svakom smanjenju brzine treba revizija)...

Razvoj svoje operative proizvođača tramvaja je nešto na šta su se mnogi opekli ili imali umeren uspeh: - SAD - ušli u posao sa češkim Inekon. Za pridrživanje politici "kupuj američko" osnovali "Unated Streetcar", i ispalo da je cena dva puta veća nego u Češkoj. Uz to, za čitav sistem gradova se...

@SunnyBoy Znam da očekuješ na relaciji Beograd - Zrenjanin tipa svaki neparni sat 5-21 brzi koji putuje 1h, svaki parni sat 4-22 lokalni koji putuje 1,5h i to kao minimalni standard. Mislim da ni ja ni većina drugih na forumu nije protiv takvih ciljnih standarda, samo što za tako nešto su...

Ja sam ironiju shvatio na početku kao neizgrađenost pomenutih teretnih sadržaja na periferiji, ali onda se ponovo postavlja kratak ironičan komentar, opet nejasan. Komunikacija ironijom zbunjuje čitaoce generalno, iako ne spada u ništa nepristojno. Gradacija cena je sledeća. Površinski bulevar...

Znači red cene je 150-160 miliona evra kilometar, pri čemu se delimično gradi i nadzemno. Stanice na 2km. U Minsku je cena kilometra metroa 2020. bila 80 miliona dolara sa plitkim iskopom, međustaničnim rastojanjem oko 1,2km. Tada se tvrdilo da je na estakadi (nadzemni) tri puta jeftiniji...

Visina perona u dve stanice nije kategorički zabranjujuća stvar za nabavku novih kompozicija. Visokopodne garniture postoje na tržištu i ima mesta i zemalja koje ih masovno koriste. Problem je u tome da se zbog dva stajališta kupi ceo vozni park u kojem će na svim ostalim stajalištima morati da...

Dobar dan i dobrodošli! Imate li relativno sveže informacije o jediničnoj ceni podzemne metro trase, jediničnoj ceni nadzemne metro trase, jediničnoj ceni podzemne i jediničnoj ceni nadzemne metro trase? Naravno, ne računajući eksproprijaciju i vozni park.

@fjerinic Tema je prežvakana, i ustanovljeno je da od id---ta koji je stanicu ili stajalište u naselju zamenio istim van naselja, jedino je veći onaj koji to i podržava. Stanica Njiva kod Vrbasa, sa posprdnim i netačnim službenim nazivom "Vrbas nova", ima minimum 8 (a verovatno 12) skretnica...

Uzgred, vidim da Srbija voz još ne objavljuje red vožnje. Ima tu dosta vozova koji se najavljuju, tako da ne znam šta će od toga da krene, a šta ne. U samom Novom Sadu imamo slepe perone. Sa zapadne (somborske) strane su bile stepenice, ne znam da li su sada. Sa zapadne mogu da se isprojektuju...

Dobro, ali tada se i sam samoopredeli vezano za geopolitiku. Sirija nema nikakvu sličnost sa bilo čime na Balkanu osim količine gluposti da se od sugrađanina napravi neprijatelj, a za uzvrat podrđci protiv svog sugrađana za saveznike uzme bilo kakav belosvestki ološ. Sada je jedina srećna...

Na 7L, 9L i 11 do 19 parova polazaka tramvaja na sat, 12 do 6 parova polazaka tramvaja na 13 do 5 parova polazaka tramvaja. Tramvaj zauzima skretnicu/ukrštaj do 10 sekundi. To je obim saobraćaja za ograničenje brzine i prvenstvo prolaza. U ovom slučaju, prvenstvo prolaza za pravac 7L, 9L, 11...

Srbija ima nekoliko opcija: - Septička jama je naprabljena preko one stvari, niko nije kontrolisao, niko tehnički primio. Vrlo često prosto odlazi u podzemne vode i nikada se ne prepuni. - Septička jama prelivna, ili čak direktna cev u obližnju šumu ili reku. - Zovu traktor da prazni jamu, a...

Kako volim ove koji bez istraživanja znaju sve o ekonomiji od strane zapadnih medija najpodcenjenije zemlje Evrope. Teško da bi je nazvao vrhom Evrope, izuzev po pitanjima bezbednosti i dostupnog stanovanja i dostupne zdravstvene zaštite, ali stvarno držati se slepo hladnoratovskih dogmi... Na...

Moram da napomenem da CIP ima stvarno sjajne projekte u smislu građevinske statike kod projekata niskogradnje. Objekat je stabilan, ne može ga srušiti ni vulkan ni zemljotres, ali vrlo često bez ekonomske opravdanosti, sa neodgovarajućim karakteristikama propusne moći, lokacijski promašenim...

To je dosta dobar rezultat. Po mojim merenjima iz 2008. i 2012. od Vukovog spomenika, do Bloka 42 se prelazilo za 25 minuta kada nema zastoja, 45 minuta kada ima zagušenja (najviše Resavska i laktanje za uključivanje na mostove u Milentija Popovića. Sami semafori od Vuka do Tašmajdana su tu...

Vrlo moguće da ni Vi niste imali priliku da pročitate projektni zadatak. Zato što ispada do je to pri po koeficijentu demokratije 7/10 najveća tajna, a ne kao pri koeficijentu demokratije 2/10, na zgražavanje FRW (Freedom Rights Watch) tema novinarstva, javnih diskusija, gde i privreda, i...

Evo, suzu sam pustio za CIP-om. Mladi pozavršavali državne tehničke fakultete, ne mogu da se zaposle na pošten način, pa čak ni neko pristojno stažiranje, odlaze u inostranstvo gde počinju od nule, a CIP ima monopol. Prave iracionalne projekte poput novih i rekonstruisanih pruga sa ukidanjem...

Pregledao sam skoro sve iz reda vožnje. Red vožnje za Pančevo iz Prokopa bi bio: 4:25, 5:40, 6:40, 7:00, 8:05, 10:04, 10:55, 11:44, 13:55, 14:50, 15:24, 16:15, 16:34, 17:25, 20:05, 20:59. Ne računajući još dva polaska sa Pančevačkog mosta za Zrenjanin. Iz Pančeva: 5:15, 5:50 Varoš, 6:40...

Tačno je da CAF nisu uopšte najsrećniji tramvaji, ali to ne znači da ih možemo nekom lako pokloniti, ili prosto baciti. pogotovu što o Boženkaja stvarno premalo znamo. CAF su dosta mladi tramvaji, tako da su određene modifikacije moguće i eventualno isplative. Konkretn: 1) u putničkom prostoru...

Ako stvarno bude 8-9 vozova za Pančevo, ja sam iznenađen.

Greška za nove mostove je 100%, uključujući i one koji protestuju. Samo je pitanje koliko je za: 1) dok se čekaju nove malo bolje cipele 3 godine, baciti stare i upotrebljive i 3 godine ići bos. 2) dok se čekaju nove malo bolje cipele 3 godine, koristiti stare cipele, pa tek onda baciti 3) dok...

Železnica u centru Niša, šansa, a ne smetnja - Samo još u Albaniji se promoviše ideja da je železnica u centru "okov" Evo i Ekapija.

Da budem jasan, dostavljač je u uređenoj državi UVEK pravno lice. Primalac može biti fizičko ili pravno lice. Dakle, ako treba tetki da odneseš televizor, svojim kolima ne možeš, ali teretnom taksiju sa posebnom dozvolom se dozvoljava 9:00-13:00 i 21:00-6:00. Kao i firmama GLS, DHL, BEX ili...

U uređenoj zemlji na trgu veličine i širine Zelenog venca se dostava dozvoljava vozilima sa specijalnom jasno istaknutom dozvolom sa stajanjem na tamo širokom trotoaru. Sati dozvole mogu biti definisani, ali moraju biti dnevni. Recimo, 21:00-6:00 i 9:00-13:00. Uopšte nije važno da li su u...