Rezultati pretrage

Mislim da je namerno podmetnut zato što je prethodno veče kod istog tog voza u Batajnici, samo je garnitura bila 064-092 sa plastičnim sedištima, polomljeno 6 sedišta i jedno zapaljeno. Kondukter je zapaljeno sedište izbacio napolje i pozvao policiju koja je napravila zapisnik. U toku noći...

Uskoro će ovi elektronski signalno-sigurnosni uređaji sa sistemom za praćenje i nadzor MMI 10 u TPS Zemun biti pušteni u rad. Trenutno se ispituju svi mogući putevi vožnje kao i sile prekretanja skretnice. Ugrađeni su i grejači skretnica sa senzorima za temperaturu šine, za spoljnu temperaturu...

Eto i to je moguće u ,,zemlji neograničenih mogućnosti''.. U Srbiji vozovi se ne sudaraju sa brodovima nego sa tramvajima. I to je moguće.

Taj za Mladenovac je pomeren u 16:34, s tim što se uvek on otkazuje ako je deficit ispravnih garnitura za BG voz.

Počelo je ispitivanje centralne postavnice i elektronskih uređaja u TPS Zemun. Trebalo bi za nekih mesec dana da ti uređaji budu pušteni u rad.

Pa i nisu jer je ukrštavanje 1130 i 1131 u stanici Priboj, kao i godinama unazad

Kada ne saobraća 1131, dakle, kad se završi sezona, u saobraćaj se uvodi 715 na relaciji Novi Sad - Užice. Ne razumem zašto samo do Užica kada je mogao do Prijepolja, pre svega zbog zimske sezone na Zlatiboru i Zlataru.

Svet bi bio tuga golema da nije nas.

Jeste ograđen spoljnom ogradom ali to ne pomaže mnogo, preskaču i provaljuju svuda. Grafit je uklonjen u roku od sat vremena pošto je bio svež i to je jedini način da se id*** obuzdaju. Garnitura je nakon toga oprana i na kraju dana bila je kao nova. Sutra ujutru će u saobraćaj. Inače za...

Stanica je oduvek imala zvaničan naziv Zemunsko Polje a zanimljivo je da se debata o tome vodila još pre skoro 50 godina. To mu dođe kao tradicija javašluka. List ''15.April'' 1977. Red vožnje Beograd - Zagreb 1969.god.

Svih sedam je na prodaju a mislim da će da ih bude još pet kad se skupe po Srbiji. Postoji mogućnost da odu na kilo u staro gvožđe. Zanimljivo je da su od ovih sedam komada lokomotive 441-749 i 441-707 praktično sa barca otišle u - istoriju. Ostale su krševi.

Ovo za vagone jeste tačno ali ne bih potcenjivao veličinu i značaj Goše iz onog vremena. Još 1969. god Goša je proizvela svoj elektromotorni voz serije JŽ 410/414. Na žalost napravljene su samo dve garniture jer je politička odluka bila da se kupe RVR garniture koje su plaćane kliringom. Sa...

To da li je poslužio taster kod izlaznog signala Co8 pa zaveo kočenje ili ga je ukočila pružna baliza (mislim da je ona od 1000Hz) utvrdiće komisija. Ono je bio deo njegove izjave. Inače baliza je potpuno ispravna a od nje do skretnice br 8 koja je presečena nije velika udaljenost tako da je...

Na prugama sa obostranim saobraćajem ne postoje nepravilni smerovi ili koloseci tako da je moguće ostvariti vožnju iz bilo kog smera na bilo koji kolosek ukoliko za to postoji kolosečna veza. U tom smislu, što se tiče barskog voza, ništa nije pogrešno. Redovno ulazi na 9. kolosek iz više razloga...

Zaista ne znam a pretpostavljam zbog saobraćaja. Kisevi su ovde isprobavani ali tada nije bilo saobraćaja na pruzi pa su mogla da se odrade sva merenja.

Uskoro će ovaj lepotan u Rumuniju na probne vožnje. Sećam se da je 2014. tamo u Krajovu išla i 413 003-004. Tada je prilikom ispitivanja postigla brzinu od 177km/h. Videćemo kako će se pokazati ova nova.

Телекоманда у Бгд Центру за пругу до Новог Сада.. Исти овакав прави се у Новом Саду за део пруге Нови Сад - Суботица.

Dešavalo se to više puta i stvarno bi bilo smešno da nije tužno. Od izbora da li da se voz otkaže zbog nedostatka voznih sredstava ili da saobraća čak i sa ovakvim sedištima biralo se ovo drugo uz obavezno degradiranje cene karte. I ja sam, s obzirom na tadašnje okolnosti, bio mišljenja da je...

Ovo je otprilike sve ono što je od sedišta ugrađivano u RVR garniture.

Nije!

Ova je pre dva dana vraćena sa remonta iz Smedereva gde je provela godinu dana i nakon probnih vožnji biće puštena u saobraćaj. 412 019-020

Sve je tu čisto kao suza a što se tiče žutog trepćućeg svetla bilo je nekih izmena Zakona o bezbednosti saobraćaja tako da je i to u skladu sa propisima: vima.pdf...

I vraćaju desetak m.vođa koji su poslednjih godina otišli u penziju.Zar nije bilo bolje da su zaposlili više mladih ljudi koji bi se uhodali i stekli potrebnu rutinu i samostalnost do dolaska novih garnitura!?

И ето као што сам преtпоставио Барајево - Велики Борак са 40 км/х због краđe на контактној мрежи Раковица – Ресник по десном колосеку исто тако са 40 из истог разлога Невероватно!

I ponovo lopine rade... ''Na pruzi Beograd Centar - Rasputnica ,,G“ - Rakovica - Mladenovac - Lapovo - Niš - Preševo - državna granica - (Tabanovce), zbog otuđenja opreme KM, čvrstih tačaka, od strane "NN" lica, dana 10.02.2023. godine (petak) sa važnošću odmah pa do opoziva, uvode se sledeće...

Očigledno je da ne čitaš pažljivo šta sam napisao. Dakle, bila je žestoka oluja na tom mestu i desilo se šta se desilo. Inače i u Zemunu je prilično neprijatno zbog jakog vetra i kiše.

Između Inđije i Beške bila žešća oluja koja je oduvala ogradu nadvožnjaka koji spaja autoput i stari novosadski put Mreža je oštećena i trenutno je zbog toga prekid saobraćaja po oba koloseka.

Svaka čast na dobroj memoriji :) Sa prezentacije na prvom levom u Beogradu Inače teško je sada reći da li je numeracija one polovine (711-079) bila određena redosledom (poslednja je 711 077-078) ili toaletom ili možda i jednim i drugim.

Evo to je ta polovnjača i dobro je došla da ovako kompletna zameni polupana i oštećena motorna kola garniture koja je pre 5-6 godina naletela na teretni voz negde kod Sajlova

Ako se dobro sećam Lajkovac je prvi imao dogovor sa železnicom o sufinansiranju remonta jedne emg pa su dobili Beovoz. Kasnije je ta linija produžena do Valjeva a sa druge strane do Inđije. Tada su nastale prve RVR garniture sa displejom i ovakvom šemom bojanja: