Rezultati pretrage

Moji argumenti su prihvačeni tamo gde se odlučuje o izgradnji mosta, a TO je meni bitno. Možeš ti da se blesaviš ovde koliko hočeš, ali znaš da si smešni gubitnik na ovoj temi. Most će biti izgradjen kad-tad.

Kada p-b most bude izgradjen i počne da se koristi shvatićeš, možda, zašto je izgradjen na toj lokaciji. Inače, ispod kostrukcije mosta će biti strujni i optički kablovi, ali i vodovodna cev koja će spojiti fabriku vode u Makišu sa NBG gde su i dalje dosta gradi.

Postojeće linije ne voze "direktno na krajnju destinaciju - Adu" (?!), već mora da se dosta pešači od bas-stanice do centra plaže, možda više od 1.000m. Dve sezonske linije bi se ukunule i busevi bi se koristili samo za AdaExpres od opštine NBG do p-b mosta.

Izgleda da moram da pojasnim zlonamernim hejterima : kod opštine postoji mnogo linija (~15) koje vode u razne krajeve Zemuna, Surčina i N. Beograda. Postoji i kružna raskrsnica koja bi služila kao okretnica za liniju AdaExpres sa nap 4 ili 6 autobusa. Znači kod opštine bi bilo presedanje na...

Već sam predložio da se od opštine NBG, gde ima mnogo bas-linija i kružna raskrsnica, uspostavi AdaExpres do okretnice kod mosta. Nap 4 autobusa tako da bude mali interval polazaka of 5-6min.

Tema je u početku bila u podforumu "Radionica", pa je posle par godina prebačena u ovaj podforum tek kada je gradska vlast prihvatila ovakvo rešenje za most.

Krajem 2017. se pisalo na forumu o premeštanju SSM, ali sam ubrzo predložio na toj lokaciji novi viseći most. Nisam ni sada suguran da će most biti po onom renderu, već je moguće da bude i drugačiji.

Ovaj projekat je usvojila i počela predhodna gradska vlast, a aktuelna je samo nastavila realizaciju. Sada se čeka ta saglasnost ministarstva, pa sam zato razgovarao sa Direkcijom i Sekretarijatom grada da se urgira za što brže izjašnjavanje ministarstva u vezi "Urbanističkog projekta" koji je...

Most nije planiran i namenjen za kolski saobaćaj, tj. nije "drumski most" na kojem može da se nadje veći broj vozila u saobraćaju. Ali, naravno, moći će da prelaze neka službena vozila kao Hitna pomoć, Policija, vatrogasci i sl. A saobraćaj će biti kontrolisan video kamerama.

Prvo, moja procena se odnosila samo na Sremsku stranu BG. A, tih 90% je značilo ubedljiva većina. Drugo, vlast samo obezbedjuje novac, a izvodjač radova će biti odabran na tenderu.

Tvoja procena je "objektivna", a moja je "laž"?! Tebi se javilo da si nepogrešiv i da samo ti znaš Istinu.

Ti je moja procena podrške za most na Sremskoj strani Beograda. Kao što sam već napisao. Inače, razgovarao sam i sa nadležnim Sekretarijatom u gradu u vezi urgiranja kod ministarstva da se izjasne u vezi Urbanističkog projekta.

Piše da sam nekad "nudio", čitaj malo pažljivije. Sada to više nije bitno jer je odlučeno da se most gradi.

Vucko, ne možeš ti da "sredjuješ" moje postove. Piši ti šta hoćeš, a ne da menjaš suštinu mog pisanja. Ovde su originalna dva posta koje si zloupotrebio. https://forum.beobuild.rs/threads/most-ada-ciganlija-blok-70.3928/post-1453136...

Spisak od 27 institucija i firmi koje su učetstovale u izradi "Urbanističkog projekta" koji je uradio CIP.

Ovo je bitna dokumentacija za most, a ne šta pišu zajapureni hejteri. Čeka se saglasnost ministarstva na "Urbanistički projekat" koji su uradili ovi inžinjeri CIPa.

https://www.dnevnik.rs/lat/biznis/najnovije-vesti/fruskogorski-koridor-napreduje-punom-parom-put-do-rume-trasiran-najduzi-tunel-srbiji-menja-lice-srema-2025-05-29 "Zelenkasto-sivi kamen sa iskopa iz tunela koristi se za nasipanje prilaznih puteva, što se u ovom trenutku najbolje može videti...

Da, to je prilično jak razlog, uopšte nema jačeg. https://www.b92.net/zivot/nauka/133412/tri-asteroida-prete-zemlji/vest

Verovatno čiste cevi, jer su desno nastavci burgije, a levo izvadjeni materijal.

Ti, relja, si upravo to radio, a ne ja. Tvoje laži i manipulacije su ovde više puta dokazane. O tome nemam nameru više da pišem, već samo o izgradnji ovog mosta. Meni je to bitno, a ne tračarenje.

Nema na čemu i drugi put. :) A kontaktiraću još 2-3 institucije.

Dok vi ovde tamburate ko sam i šta sam, ja sam upravo razgovarao sa Direkcijom koja je investitor mosta u ime grada. Tražio sam da intervenišu kod ministarstva da se izjasne u vezi "Urbanističkog projekta", tj. da daju Saglasnost ili da napišu šta još mora da se uradi na projektu. Prošlo je...

Možete da "odbacijute" šta hoćete, ali ne možete činjenicu da je uradjen Urbanistički projekat za most i da je obezbedjeno finasiranje evropske banke. Ja uglavnom odbacujem sva vaša politička tračarenja, ali neki put samo odgovaram na uvrede.

Ti si običani bednik ! . . A, ne čovek. Gubitnik u životu koji stanuje na forumu.

Ovaj most bi trebalo da finasira evropska banka, pa će oni i da kontrolišu papire i trošenje novca. To je i poželjno jer je ovo prvi ovakav most u Beogradu.

Vodite računa kada prelazite ulicu, pa i ako je zeleno svetlo na pešačkom prelazu. :)

Da je pala u sred noći bez žrtava, a ne danju u podne, govorili bi da smo "imali sreće" što je tada pala. A, odgovornost za pad je sasvim druga tema.